这是我第一次接触骊威这款车,对于它我一直是久闻其名,未见其身。之前只是听说它的实用性较之同级别对手更胜一筹。这次在新骊威的试驾活动上,我也特别观察了一下,的确盛名之下无虚士,骊威的实用性给我留下了很深的印象,尤其是它的储物空间。
现在,我们还是按部就班的依照往常的文章模式,先来介绍一下新骊威的外观。这次新骊威的外观相对于老款来说还是要做了不小的改变,无论是样式还是车身线条。而本次我所试驾的是新骊威劲锐版,它的外观和普通版也略有不同。
新骊威的前脸上的变动主要体现在前大灯、进气格栅以及保险杠。前大灯较之过去更加动感,镀铬边包围的进气格栅中还特别的加了一个“V”字形镀铬框将日产的标识圈至其中。前脸的整体造型看起来与近期日产旗下新款车型均有异曲同工之妙。
有所进化的不只是前脸,在车身尺寸上新骊威也是做了一定的改变,这款劲锐版的车身尺寸达到了长/宽/高分别为:4308mm/1734mm/1630mm,均比老款车型有所提升。普通版尺寸分别为长:4249mm/宽:1695mm/高:1577mm。
轴距方面依旧保持过去的2600mm,这个尺寸依然是同级别竞争对手中的佼佼者。在车身侧面,新骊威劲锐版与普通版的区别一目了然,黑色的车身包围、银色护板以及车顶的行李架等将劲锐版与普通版区分开来,劲锐版看起来更像是Cross车型。
这款新骊威劲锐版采用了六条辐铝合金轮毂,轮胎规格为:195/55R16。
新骊威车尾的样式相对老款来说变化还是非常大的,几乎已经找不到老款骊威车尾的踪迹。分体式尾灯因为后备箱盖的边缘而显得内嵌式一般,在样式上也变得更加时尚。
东风日产新骊威在3月底刚刚在全国上市,并对车型进行了重新整合与分配,更把原来的7人座骏逸吸收到家族中来,形成劲悦、劲锐、劲逸三个不同风格的车型,也为购车者提供更多的选择。这样的调整对于已经占据月销售冠军位置多月的骊威来说,更有利于其进一步发展。而此次试驾的是新骊威劲悦版中的超能型,也是此次新骊威家族中改变最多的车型。后文中的骊威所指都是此次试驾的劲悦版,而劲锐版依然保持浓厚的SUV风格,还是有所不同的。
骊威劲悦版
正如我标题所透露的一样,骊威的此次改变似乎让我们在它身上找到了年轻时的岁月,是在成熟车型的基础上散发出一种青春活力的精神面貌。通过丹青翠、宝石蓝、玫瑰红等更多丰富多彩的颜色所呈现,还有就是在外观内饰细节设计上的变化。
骊威劲悦版正脸
也许对于黑色车身,大家的感受不会很明显。但如果仔细观察,会发现原来骊威还带有点Cross风格的黑色磨砂前后保险杠在变成车身同色同材质设计后让新骊威的外型更代表了典型的两厢车。略微有些缩小的保险杠曲线设计让车头感觉有所提高,加上进气格栅也进行了改变,用金属质感的镀铬条代替原来暗色塑料的条纹,让整个车头更加大气。除此之外,在车身设计上并没有什么大变化,基本与前款相同。
骊威劲悦版侧身
外观与内饰的变化呈明显的统一风格,显然,东风日产在骊威身上,特别在细节上考虑得更多。
骊威劲悦版尾部
原先简单的三辐方向盘上增加了两块镀铬装饰板,虽然没有附着任何方便的操控按键,但更加富有质感。方向盘后的仪表板底色也由原来的黑色变成白色,更加清晰可辨,一目了然。
骊威劲悦版内饰
除了这两个变化外,自动天窗也是新增的标准配置,打开天窗,照射进的阳光让车内即便是全黑内饰也展现出极大的空间感。更为人性化的是,也是更多考虑到家庭置物需求,后排座椅的设计也由一整排一起翻折变成分体翻放,这样可以在放置比较长的物品时方便多一两人乘坐。