下周二,也就是11月8号,国产第七代广汽丰田凯美瑞将举行首发仪式,而在这之前,我们获得了该车的一组无伪定妆照,下面我们就一同来看一下吧。
从谍照来看,第七代凯美瑞分为了豪华版和运动版,两款车在外形上有些区别。其中深灰颜色的车为豪华版,白色和金色的车为运动版。其中豪华版凯美瑞采用了镀铬材质的中网,底部的保险杠是联通的,雾灯也采用了镀铬装饰。
运动版车型的前脸设计则很像全新雷克萨斯GS,采用“X”的造型理念,以及黑色锯齿造型的中网,保险杠和雾灯则相互区分隔开。此外,豪华版和运动版的轮毂造型也有些区别,豪华版是10幅轮毂,跟现款几乎相同。而运动版则是更加动感的5幅轮毂。
尾部来看,运动版车型最大的特点是有个小尾翼,几款车都采用了左右分布的双出尾排,视觉效果不错。由于图片质量有限,我们依稀看出这几款车的尾部应写的是250,也就是代表新的2.5升四缸发动机,这款发动机的最大输出功率可达到180马力(133千瓦),峰值扭矩为231Nm。传统系统配备的为6AT。
内饰的图片并不是很多,但是大尺寸液晶屏,以及车内的内饰装饰看上去要比现款提升一个档次。据网友介绍,新凯美瑞前排座位靠背是弧形的,后排空间进一步优化,运动版的方向盘上还有手动换档拨片,并具备盲区提示系统(后视镜上显示)。
编者语:总的来看,换代凯美瑞外形更加具有了运动范,没有现款的商务味道浓。但更加运动化的凯美瑞毕竟还是一辆4缸前驱车,和同门锐志比还是有差距,因此凯美瑞的主要定位应不会变化。作为一款销量一直名列前茅的车型,我们对新凯美瑞还是充满期待。更多情况,请大家关注我们8号带来的该车首发仪式吧。
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[汽车点评网 新闻] 当我们仍在猜测国产新一代凯美瑞究竟采用哪个版时,随着近日网络上其实车无伪定妆照正式曝光,新一代国产凯美瑞终于揭开其神秘的面纱,首次展现在世人的眼前。据悉,新车将推出普通版及运动版两个版本车型,并有望于于广州车展上正式发布。(图片来源:网易汽车)
国产新一代凯美瑞普通版
外观方面,与美版车型所突显的运动化风格及十分犀利的前脸造型相对比,国产版车型像用户所感受到的更多是商务化的氛围,在基本延续现款车型设计风格的同时,整体设计中规中矩,重点侧重于大气稳重的形象。
而从车身侧面及尾部看去,新一代凯美瑞车身轮廓与现款丰田锐志车型相比较颇为相同,并且在门框位置上镶嵌了更加美观的镀铬装饰条。此外,现款的矩形大灯已经演变为五边形,大灯位置也稍有提高,视觉感受更为活泼。
国产新一代凯美瑞运动版
值得需要特别说明的是,本次除了普通版车型曝光外还包括了运动版车型,其进气格栅中部完全采用黑色网格式设计,格栅两侧的镀铬边框下方微微露出两个尖角。除此之外,其2.5L运动版车型还换上了17寸五幅运动轮毂并搭配整体运动套件。
新增2.5L 2AR-FXE发动机+6速自动变速箱
动力方面,新一代凯美瑞车型除了将继续沿用最大功率147PS,峰值扭矩190Nm的AZ 2.0L直列四缸发动机外。现有的2.4L 2AZ-FE自然吸气发动机将被2.5L 2AR-FXE发动机所替代,整体动力性能上稍有提升,而更加夸张的是,官方数据显示新车百公里油耗仅为3.8L。为了更好的匹配2.5L四缸汽油发动机的运转,现有的5挡自动将被6挡自动变速箱所取代,预计手动换挡拨片有望同时添置其中。(编译/汽车点评网 秦庆宝)
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新凯美瑞
新凯美瑞外形全新设计,前脸看起来更为运动。采用网状中网造型,其面积变小,不规则的前大灯略显张扬,而下部进气口幅度加宽,还加入了一条镀铬装饰,另外不同于混动版獠牙设计,而是采用了传统的圆形雾灯。
新凯美瑞
新凯美瑞
新凯美瑞尾部造型同样变化很大,采用了分离式尾灯,其中位于后备箱盖上的部分面积较小。尾灯边缘较为圆滑,只有底部比较锋利,其中白色区域呈现“L”型造型,整体效果不错。
新凯美瑞
新凯美瑞
新凯美瑞
内饰方面,新凯美瑞采用全新方向盘和仪表盘,对中控台和座椅进行了重新设计,加入蓝牙、USB接口以及6.1英寸Entune娱乐信息系统等配置,其他配置还包括倒车影像、GPS导航、JBL音响系统等。
新凯美瑞
新凯美瑞
新凯美瑞
动力方面,共有三种动力可选,其中入门级车型采用2.5L四缸发动机,最大输出功率133kW/180PS,峰值扭矩230Nm;高配车型采用一款3.5L V6发动机,最大输出200kW/272PS,峰值扭矩336Nm;另外,混合动力版采用一款2.5L四缸汽油机,最大输出116kW/158PS,配备一款105kW/143PS电动机,其0-96km/h加速时间仅需7.6秒。
引入2.5L发动机
国产版广州首发
广汽丰田国产新一代凯美瑞有望在11月份广州车展首发,目前基本确定老款车型不会退市,借鉴一汽丰田花冠、卡罗拉模式,两代同堂销售,覆盖更广泛的价格区间。关于新车的更多消息,我们会继续关注。(编译/汽车点评网 吴成科)
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新一代日版规格凯美瑞官图(图片来源:新浪微博)
外面方面,通过与现款车型相对比,日版新一代凯美瑞基本延续了现款车型的整体设计风格。整体设计中规中矩,稳重中又带有些保守。而其不同之处还在于前进气格栅镀铬减少到两条,两侧前大灯组及下雾灯部分更加锋利。而来到车尾部,日版车型尾灯内侧后备箱盖部分的灯组面积更大,与外侧灯组拼接为一个整体。
新一代日版规格凯美瑞官图
而通过早前曝光的宣传册上可以了解到,新一代凯美瑞长宽高分别到了4825×1825mm×1470mm。比对现款车型相比,长度增长了10mm,宽度增长了5mm,高度及轴距并没有丝毫改变。轴距依旧是为2775mm。
丰田新凯美瑞宣传册
动力方面,新凯美瑞混动版将搭载2AR型号2.5L四缸汽油发动机,并配备一款电动机。而普通版车型,除了沿用2.0L 1AZ发动机外,原2.4L 2AZ也将被2.5L 2AR发动机替代。变速器方面,也将从5挡自动升级为6挡自动变速器。更多消息,我们会继续关注。(编译/汽车点评网 秦庆宝)
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[汽车点评网 新闻] 近日,丰田新一代凯美瑞海外路试谍照曝光,新车依然经过了厚重伪装,我们只能对其大体轮廓以及细节有所了解。据悉,新凯美瑞将于今年10月在海外发布,最快在11月份广州车展国内首发。
新凯美瑞谍照
新凯美瑞宣传册
新凯美瑞谍照
从谍照来看,新凯美瑞测试车外部伪装较多,不过从中网、前大灯和雾灯等暴露在外的细节来看,与与之前宣传册中的车型非常相似。新一代车型采用了低腰线设计,其大致尺寸与现款车型差不多。而从尾部采用的双尾排来分析,很可能是一款V6车型,采用的是3.5L V6 VVT-i发动机(国内只有2.0L和2.4L车型)。
新凯美瑞谍照
新凯美瑞谍照
新凯美瑞谍照
结合之前的消息来看,新一代凯美瑞动力总成将有所升级,尤其是2.4L 2AZ-FE也将被一款动力更强的2.5L 2AR-FE发动机替代,变速器也将升级为6AT,新凯美瑞很可能会在今年10月发布,更多消息,我们会继续关注。(文/汽车点评网 吴成科)
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