综述:
九代雅阁的外形的确要比第八代车型好看了不少,也稍微了年轻化了那么一点点,LED大灯和双边双尾排气是我最喜欢的,中网的镀铬好像太多了一点,要是稍微能少一点,可能会更好看。
第一眼看到九代雅阁的内饰,有一种耳目一新的感觉,从八代繁琐的中控按键变为两块简洁的大屏幕,而且看上去也很有设计感,用料也比较厚道。一句话形容就是高端大气上档次啊。
我看过新闻,说九代雅阁比八代要小了一圈,车身长度和轴距都有缩短一点点,我坐过八代雅阁,感觉九代雅阁的空间也还是很给力,在日常使用中是绰绰有余的,后排空间很足,就是中间的乘客可能会稍微没那么舒服,地板突起还是比较高的。
要说配置其实九代雅阁要比八代强了很多,比如大灯变成了LED大灯,以前的手刹除了变成电子手刹外还加了自动驻车功能,而且我的2.4EX豪华版还有并线辅助功能,不过没有GPS导航有点坑,没有行车自动落锁然我想不明白。
打开九代雅阁发动机盖的第一印象是,里面有点乱,再来说说我这几天的一个感受吧,据说这款发动机是本田最新研发的发动机,我虽然没有开过太多的车,但是九代雅阁的2.4L发动机给我的感受是一个字“顺”,起步很顺,加速很顺,没有太多的拖泥带水。
九代雅阁还是跟以前一样吧,以舒适性为主,CVT无级变速箱对舒适性的帮助很大,车子开起来还是比较稳的,高速转弯的时候稍微会有一点侧倾。
可以说九代雅阁最大的优点就是省油,2.4L的排量官方给出的是百公里油耗7.7L,亲们,2.4L的排量啊,不过我的车貌似没那么厉害,可能跟磨合期有关系,开了几天加过两次油,我算了下百公里油耗大概是8.8L左右,就这样的节奏,如果以后我好好的开,弄到8L没什么不可能啊。
整体来说舒适性还是不错的,虽然不能跟天籁这车比,但是家用是绝对能够满足的,副驾驶座有老板键的哦,不知道我要求是不是多了一点,如果能有个座椅通风就更好了,哈哈。