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雅阁怎么样？

广汽本田-雅阁
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雅阁
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雅阁 网友点评：

全部优点缺点
全部油耗外观内饰操控动力空间质量其它
全部5星(705)4星(954)3星(543)2星(27)1星(11)
eviltcwang
eviltcwang
很好，推荐购买
优点：
油耗是相当满意，提车回来全程高速不上80km的话居然到了4.7个油，到市里开了的话一般都是起步20多个油，开开的就到8.8-9个多油了
综述：
空间相当不错，后排的横向和纵向没有一点压抑感，特别要表扬的是后排的大坐垫，你可以盘膝而坐，非常惬意。后排空间相当好，不必多说，坐过就明白了。外观相当满意，LED大灯，装B利器，后尾灯也是LED，远远看来十分帅气

操控转向准确，跟索8和凯美瑞、天籁比比较有感觉，但是可能是电动转向的原因，没有什么路感，感觉会造成前轮不必要的磨损
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bishangrui
bishangrui
很好，推荐购买
优点：
绝对是一款物超所值，舒服到不行的车！
综述：
内饰做工细腻，皮质覆盖的地方手感都非常的好。方向盘上有黑色带橙色线条的工艺，很上档次。
如今B级车C级化的潮流，雅阁的空间都已经大的惊人。
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youyuxiaosheng
youyuxiaosheng
很好，推荐购买
优点：
方向盘操作灵活空间大，乘坐较舒适，油耗比想象中的要小。
综述：
外观比较中庸吧！现在很多新款车型外形都比雅阁要漂亮
做工还是很细致的，材料手感也很棒
空间很宽裕，后排也很舒适。后备箱的装载空间略显不足。总体来说是一个舒适性很好的车。
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tterryou
tterryou
很好，推荐购买
优点：
外观修长时尚,有些运动元素也有商务气息,一眼看上去就知道价格不会便宜,特别是前大灯LED真给力,
缺点：
前面40码加速有点肉,A柱内饰板有轻微异响,现在4S点给处理好了. 内饰勉强可以接受,一分价钱一份货,如果厂家再卖贵1万多把门板和仪表台全部包皮就更上档次了.不过内饰已经超越很多同级别车型了.
综述：
没有致命的缺点就是九代雅阁最大的优点.雅阁在国内卖了这么多年口碑良好.
空间很满意,本人1.75身高座进去都很空挡,后排座3个人毫无压力,只是后背箱有点不规则,有时大件东西放不进去.
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oceanh911
oceanh911
很好，推荐购买
优点：
自适应巡航，换挡拨片，抬头显示应有尽有
缺点：
从起步到红线转速的动力输出都很舒服，不喜欢涡轮的朋友试试3.0V6一定也会爱上它。
悬挂点太硬了，如果是偏向舒适应该调教的更加软一些
综述：
大纲呀里面有V6的标，不是随便就能贴的，18寸的轮毂以及日行灯的位置都是3.0特有的身份印记
做工确实很精细，同样的价格买个35TFSI的A4L肯定不是这个享受和感觉。
油耗真控制的不错，跟别人说10.6基本上都不信，可能是因为3.0的动力拉动这个车游刃有余反而会省油吧，。
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C_Sun
C_Sun
很好，推荐购买
优点：
黑色与象牙白搭配，看起来非常的豪华气派......如果再多一点金属装饰物就好了......
综述：
这辆车外观看起来非常的大气，内部空间非常的大，配置也挺齐全的，这车右后视镜下方还配备了一个摄像头，避免了车身右方的盲区，每当右转的时候，中控上方的显示屏都会自动弹出车身右方的影像，非常的便捷！
空间非常大，后排坐三个人都觉得挺宽松的，中控台包裹的材料是软的，非常有手感！门板包裹的材料也是软的！全部车窗的尺度都挺大的，视野比较开阔......隔音也很不错！
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M.I.6007
M.I.6007
很好，推荐购买
优点：
有真皮座椅、后排出风口，座椅加热，电动座椅调节，自动驻车，上坡辅助，我看中的都齐了。
综述：
外观很大气，属于很耐看的类型，腰线丑了点，屁股一般般。
同级最屌最喜欢。按键大，好操作、旋钮阻尼舒适，但音量旋钮和风量布局太近，经常搞错，要低头看才不会。
轴距比同级别的迈腾小3.7cm，比帕沙特小2.8cm，跟凯美瑞一样。车身是4930，比迈腾长6.5cm，比帕沙特长6cm，比凯美瑞长8cm。用尺子自己量一下，几个厘米的小差距而已，微乎其微。后排空间已经足够大了。指向比较精准，没有一点点顿挫感，方向盘稍微有点轻悬架支撑偏硬，过减速带不太舒服，不过毕竟市区还是平坦的路多一些。雅阁底盘低，弯道最能感受出来了，一般底盘低的，操控性都比较好，原理大家都知道。
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zcgzhao
zcgzhao
很好，推荐购买
优点：
日行灯在雾灯的位置，以及V6身份标识，低调又跟普通的版本有一定区别。18寸的轮毂只有3.0车型才有，霸气！
综述：
V6是一种信仰，加上本田只用在讴歌上的6AT，这套动力系统总结下来就是，强劲省油平顺有格调。
如今B级车C级化的潮流，雅阁的空间都已经大的惊人。
内饰做工细腻，皮质覆盖的地方手感都非常的好。方向盘上有黑色带橙色线条的工艺，很上档次。
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wooler
wooler
很好，推荐购买
优点：
油耗,空间，外观整体不错。
缺点：
前面稍夸张，不过时间长了可接受。
综述：
线条流畅，除前面稍夸张外其它很好。
做工OK，特别中控有层次感，感觉优秀。
非常满足的一项，同级别车应该算得上顶尖了。
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爱磊
爱磊
很好，推荐购买
综述：
动力不错，加速很线性很绵软温柔，不知不觉就100了，低扭也不错，满载爬地下车库轻轻松松一笑而过。不像涡轮那样低速动力不是很足，涡轮介入后又很猛的感受，本人比较喜欢自吸。
操控在B级车里绝对不错，当然不要用BMW参考，毕竟价格在那里。两圈半的转相比相信可以满足大多数人了。雅阁的操控怎么说呢，不是很精准，毕竟不是一辆主打运动的轿车。喜欢飙车的朋友，建议还是去看看带T的吧。
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112630625
112630625
很好，推荐购买
优点：
方向盘操作灵活空间大，乘坐较舒适，油耗比想象中的要小。
综述：
外观比较中庸吧！现在很多新款车型外形都比雅阁要漂亮
做工还是很细致的，材料手感也很棒
空间很宽裕，后排也很舒适。后备箱的装载空间略显不足。总体来说是一个舒适性很好的车。
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85695979
85695979
很好，推荐购买
优点：
乘坐的巨大优势就不用多说了，至少在B级车里面算非常出色的。
缺点：
导航版。。。导航不行，还不如有手机导航准确。
综述：
悬挂老实说是有点偏硬的，可能现在都为了讨好年轻人多一点操控上的能力，连皇冠都开始打年轻的牌了。但指向性，悬挂的支撑都非常的出色。
油耗控制的还不错，对比朋友2.0的君威，我已经很满意了。
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script
script
很好，推荐购买
优点：
日系的风格就是按键大，布局清晰，使用起来非常的方便。
综述：
外观看起来非常大气，广本做雅阁这么多年了，每一代产品都是精品，而且除了保证舒适度以外，雅阁的操控应该是同级最优！
外观很大气，一口大纲呀威猛十足。雅阁一直都是很大气的感觉，之前感觉是商用车，现在日子越来越好啦，从雅阁5代开始就喜欢这个车，没想到自己也会能买，很不错！
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bearbanana
bearbanana
很好，推荐购买
优点：
外观还可以，青菜萝卜各有所爱，不纠结。
缺点：
动力偏小，不过家用还是够用的。最不爽的就是没有后排出风口！
综述：
内饰还可以吧，看你的配置了。
空间是绝对的没得说，够大了。配置上要是加多点科技感就更好了。

动力还是不错的，看你平时的驾驶习惯了，只要舍得给油，动力还是杠杠的。
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hutougou
hutougou
很好，推荐购买
优点：
本田车质量有保障，保值率高。使用方面，动力输出和刹车表现都很线性，好用。
缺点：
舒适度在这个价位的车能给9分,8秒多破百的B级车没有明显推背感,这也是在像奔驰学习了.可能是轮胎尺寸的问题 过不平的路车速稍微快点有很明显的颠簸.
综述：
动力日常足够用了,就是起步有些肉,后程加速绝对给力,中程油门给23超车很顺手.
我不是试车员也不是赛车手,操控方面我只能说开的顺手.
高速公路耗油绝对满意,100-120的车速只要不是急加油能控制在6升左右,市区油耗偏高,不堵车情况下10-12升.
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sdzyszwn2002
sdzyszwn2002
很好，推荐购买
优点：
总的来说九代雅阁我还是很喜欢的，他最大的优点就是省油，汽车外形比八代大气一点，2.4L的动力不错，配置也比较丰富，LED大灯很给力啊，后备箱终于增加了从车外开启的功能了。
综述：
九代雅阁的外形的确要比第八代车型好看了不少，也稍微了年轻化了那么一点点，LED大灯和双边双尾排气是我最喜欢的，中网的镀铬好像太多了一点，要是稍微能少一点，可能会更好看。
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xmu602
xmu602
很好，推荐购买
优点：
方向盘加了套之后真的不错，转向精准，现在开车属于比较温柔，开起来很惬意！
综述：
外观我觉得很霸气很上档次了。见仁见智的东西。18寸轮毂很惹眼啊。回头率很高的。
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liunnuil
liunnuil
很好，推荐购买
优点：
内饰设计方面其实是很好的，高科技的设计，双屏。做工也不错的，像个高级车。只是感觉座椅的皮用得不是很好，虽然是真皮。
综述：
高科技，该有的配置基本都有了。防碰撞警示，自动刹车,ACC自适应巡航，盲区显示，自动大灯，自动雨刷，座椅记忆，遮阳帘，那么多我也说不全了。
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haha2429
haha2429
很好，推荐购买
优点：
中控、内饰看起来不错，包了真皮应该更好看！BRAKE HOLD真心不错，同等级同价为的车基本都是手刹、脚刹，雅阁最低配也有，开起来方便，省心...
综述：
在同级别的车型中还不错，坐垫宽大，比我朋友的A6L坐垫长，腿部支撑不错！座椅全部调到最后面，后排空间不行，本人个子不高，做我后面的人都说空间大，但是我知道比不过迈腾和帕萨特....
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jyl6851840
jyl6851840
很好，推荐购买
优点：
虽然不是缸内直喷，但是却很省油，因为牛逼哄哄的VCM可变缸技术。如果说2.4在D档停车抖动，那3.0就完全没有这个问题了，应为他是V6，安静性就不用说了，怠速几乎听不到发动机的声音，就算超车时，也只是轻声地咆哮，哈哈。高速上加速的力是持续强劲的，这就是3.0的优点。挂挡S档，油门响应很快。高速上跑120码开空调的转速是2050转。
综述：
由于这车重（1700多千克）还有有235的轮胎，开起来很稳。方向盘也是电子助力的，很轻。油门也很轻。这个也是见仁见智的东西，我只能拉个来比较一下，我觉得总体上来说不比宝马525LI差到哪里去。
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