帕萨特怎么样？

大气，之所以选择金色，一是这颜色很年轻，很时尚，

性价比相比较没有御尊款高，导航鸡肋，倒车雷达有些敏感，距离异物1-3分米就会常响，倒车影像，因为导航机14款简配了，感觉像素低，平时基本还是看倒视镜

作为中高级车型，帕萨特在同级别车型里空间是比较大的，尤其是后排空间和后备箱，都比较宽敞，驾着二郎腿都不感觉拥挤，后备箱空间也相当大，不过两侧2根后备箱杆（液压杆？）对存放的东西有影响，不能占据它的活动范围。1.8T的动力是不言而喻的，穿梭性、超车动力上都可以秒杀同级别车型。S挡更是杠杠滴，红绿灯起步油门稍微一点，与后车距离直接拉开百来米，这是相当值得自豪的。驾驶视野宽畅，晚上行车转弯配上转向雾灯的照明，几乎无视觉误区，操行性能优越。1.8的油耗目前百公里将近9个点还是可以接受的，自从上次保养换了变速箱齿轮油、软件升级后，油耗有少许的上升，但1、2挡顿挫感有所减弱，怠速声音明显变小了。

装上座垫后舒适性有所下降，要想享受新帕卓悦的舒适驾驶感受，就得把座垫去掉，直接真皮座椅，那种软融融的感觉，再加上座椅调节，舒适性还是值得赞一个的。当时买车的时候，我就在新帕和新迈直接徘徊，后来仔细对不了一起，还是选择了新帕，新迈的屁股我是不怎么喜欢，纯粹是模仿小辉的样子。新帕的外型可以说是历来更新换代以来，最吸引眼球的一款车型。

品牌我的最爱，空间大，驾驶舒适，外形特喜欢。原来开的比亚迪F3，下决心换车是纠结了很久，一直都很喜欢大众的品牌，喜欢德系车的做工。下决心买大众系。看了途观、CC、迈腾、速腾，最后下决心买了新帕。

大众一成不变的内饰。特别是比较了小帕和迈腾的做工细节后，觉得小帕提升空间还很大。如果是全景天窗就更好了。

大，非常满意，特别是后排，非常宽大。只是如果做三个人时，中间那个人有些吃亏，中间后排的突起有些高，放脚很不方便，时间长了乘员脚比较累。，一般市区耗油在7个左右。开长途就非常省油，第一次接车时，从重庆开回成都，走的渝遂高速，全程接近300公里，一看仪表显示，百公里耗油只有5.5升，哇塞，自己都觉得不可思议（行车电脑显示）。原来以为自动挡耗油肯定大过手动挡（我原来开的车是比亚迪F3，百公里平均油耗6.5），这样的结果证明我的小帕值得人信赖！座椅包裹性很好，自我感觉很满意。座椅电动调节功能也很实用，非常方便。减震有些发硬，特别是过减速带时比较明显，不过也能够接受。储物的空间是否少了些，特别是驾驶员中控前要是能配置一个小盒子用来放些票据、零钱之类就更好了。

稳重中带有时尚，特别喜欢枪式尾灯。非常适合我们这种中年又想追求年轻时尚的人开。日间行车灯漂亮。

我选的黑外黑内，银色镶边非常漂亮。不喜欢浅色的内饰，主要是桃木让我想起我的比亚迪F3。性价比谈不上满意，只能说可以接受。

动力充足，加速平稳，内饰有档次，路感很好不会颠簸，驾驶和乘坐都很舒服。前排很宽敞够用，后排也很大，后备箱也非常大、家用商用都够用，什么东西都能装的下。轮胎加速非常给力，动力很好，绿灯起步稍微深踩油门一点就可以避免在路口和一堆起步的车子慢慢纠缠，高速超车也是很快，几秒的事情。干净利索。

导航操作不习惯，语音提示经常不分左右，导航不带道路限速提醒和摄像头、测速提醒，不是很实用。

总体来说非常精准，但是速度起来之后直行又有一点点虚位，不会显得很贼，让高速开起来还是非常轻松的，60以后转起来有一定的倾斜。但是车架始终支撑的很稳，不会给人信心不足的感觉。整体而言，是一种偏向运动型的驾驶感。90%是市内，10个油的综合油耗，个人感觉还是不错的，非常满意了。

很舒服但又保留了一些路感，隔音也还不错了。座椅包裹对我来说太适合了，当然，比起君越天籁等乘坐的舒适和隔音方面要差一些，实际上并不喜欢路感被过滤掉的感觉，固特异的轮胎，高速上还可以听到一点点胎噪，不过已经被隔音到了最小，空调风力调到2档就基本听不到了，要是开音乐等，那你就完全可以忽略掉噪音的存在。

平顺而又不失狂野的动力输出表现，可使你一路畅行无阻！同级别车里无可挑剔的宽敞空间，2803毫米的轴距，带来的不仅仅是腿部的空间，大个子的最爱~

2.0涡轮增压+缸内直喷的发动机，带来的是澎湃的动力，自己实测的0-100加速为7.8秒，6速DSG换挡平顺，动力输出稳定！转向指向精确，autohold功能防止了溜车的现象发生，全能ESP车身动态电子稳定系统，给我的感觉就是过弯平稳，刹车点头和加速抬头的现象较轻，以及湿滑路面行驶时的稳定性较好。座椅软硬适中，尤其值得表扬的是前排座椅加热和运动座椅，不得不再次提及的是宽敞的驾乘空间。但是唯一美中不足的就是行驶噪音略高

动力充足，加速平稳，内饰有档次，路感很好不会颠簸，驾驶和乘坐都很舒服。前排很宽敞够用，后排也很大，后备箱也非常大、家用商用都够用，什么东西都能装的下。

导航操作不习惯，语音提示经常不分左右，导航不带道路限速提醒和摄像头、测速提醒，不是很实用。

轮胎加速非常给力，动力很好，绿灯起步稍微深踩油门一点就可以避免在路口和一堆起步的车子慢慢纠缠，高速超车也是很快，几秒的事情。干净利索。总体来说非常精准，但是速度起来之后直行又有一点点虚位，不会显得很贼，让高速开起来还是非常轻松的，60以后转起来有一定的倾斜。但是车架始终支撑的很稳，不会给人信心不足的感觉。整体而言，是一种偏向运动型的驾驶感。

很舒服但又保留了一些路感，隔音也还不错了。座椅包裹对我来说太适合了，当然，比起君越天籁等乘坐的舒适和隔音方面要差一些，实际上并不喜欢路感被过滤掉的感觉，固特异的轮胎，高速上还可以听到一点点胎噪，不过已经被隔音到了最小，空调风力调到2档就基本听不到了，要是开音乐等，那你就完全可以忽略掉噪音的存在。

动力充足，加速平稳，内饰有档次，路感很好不会颠簸，驾驶和乘坐都很舒服。

导航操作不习惯，语音提示经常不分左右，导航不带道路限速提醒和摄像头、测速提醒，不是很实用。

前排很宽敞够用，后排也很大，后备箱也非常大、家用商用都够用，什么东西都能装的下。轮胎加速非常给力，动力很好，绿灯起步稍微深踩油门一点就可以避免在路口和一堆起步的车子慢慢纠缠，高速超车也是很快，几秒的事情。干净利索。

很舒服但又保留了一些路感，隔音也还不错了。座椅包裹对我来说太适合了，当然，比起君越天籁等乘坐的舒适和隔音方面要差一些，实际上并不喜欢路感被过滤掉的感觉，固特异的轮胎，高速上还可以听到一点点胎噪，不过已经被隔音到了最小，空调风力调到2档就基本听不到了，要是开音乐等，那你就完全可以忽略掉噪音的存在。

外观非常满意，与同门兄弟迈腾相比，屁股好看多了，我的车是钛金色，个人非常喜欢这种颜色，新帕萨特就这个颜色最好看了！
我的是黑色内饰，米色内饰不行，与桃木搭配非常老气，但是全黑内饰年轻又运动，非常漂亮。我差点以为新帕萨特没有黑色内饰入手了迈腾。
空间比较大，特别是后排空间，几乎可以把腿伸开，没有很拥挤的感觉，乘坐很舒适。

全新电子助力转向，城市驾驶很轻松，高速很稳重，2803的轴距一点也体会不出太笨，开起来很轻快
真皮座椅，很大的后排空间以及后备箱，乘坐还是驾驶都很舒适。

动力输出强劲！推背感强烈，即便是青年人群，也可以将其纳入购买的选择范围内，这对于一款主打商务和公务用车的品牌而言，是一个重大的突破。
悬挂设计采用前麦弗逊，后多连杆，算是有个运动的好底子吧。
ESP车速感应电子动力转向系统会实时根据车速的不同，调节转向力度，安全分大增！
典型的中级车，看起来就是一副温文尔雅的绅士形象，低调。

动力输出强劲！推背感强烈，即便是青年人群，也可以将其纳入购买的选择范围内，这对于一款主打商务和公务用车的品牌而言，是一个重大的突破。
悬挂设计采用前麦弗逊，后多连杆，算是有个运动的好底子吧。
ESP车速感应电子动力转向系统会实时根据车速的不同，调节转向力度，安全分大增！
典型的中级车，看起来就是一副温文尔雅的绅士形象，低调。

外观大气稳重、2.0T发动机配备DSG提速绝对猛，绝对不用担心动力问题

线条硬朗且时尚，不输A4L等车，对比同价位的中级车，帕萨特的外观有着自身别样的气场
同价位来说，空间非常好，全家5口乘坐也不太拥挤

外观大气，动力强劲只要给油就随心所欲，时尚，配置丰富，轮毂漂亮，大灯切割线很符合对对面车的安全，尾灯漂亮。驻车系统很好用。省油，音响够用。后遮阳帘实用，方向盘扎实，转向精准。
大灯犀利比较有神，线条优美，大气有朝气。

有些烧机油，而且排气筒黑黑的。

内饰简洁，黑色容易落灰，浅色容易踢脏。控制板简约容易上手，方向盘手感也很棒，扶手很舒服，后排出风口用处很大。
空间很棒，在后座可以睡觉，可以坐下5个超过185高的人，没有感觉到很拥挤。头部空间控制一般，对于我来说稍微矮一些，调整好位置就剩下两指了。
配置很丰富不过跟13款比较真就缺少了实用而且喜欢的配置，加热 无钥匙启动 电动折叠后视镜。这些我要是在外后配置肯定下不来这个价钱。13款还是很好的。

同级别车里无可挑剔的宽敞空间，2803毫米的轴距，带来的不仅仅是腿部的空间，大个子的最爱~2.0涡轮增压+缸内直喷的发动机，带来的是澎湃的动力，自己实测的0-100加速为7.8秒，6速DSG换挡平顺，动力输出稳定！

转向指向精确，autohold功能防止了溜车的现象发生，全能ESP车身动态电子稳定系统，给我的感觉就是过弯平稳，刹车点头和加速抬头的现象较轻，以及湿滑路面行驶时的稳定性较好。座椅软硬适中，尤其值得表扬的是前排座椅加热和运动座椅，不得不再次提及的是宽敞的驾乘空间。但是唯一美中不足的就是行驶噪音略高大众在内饰方面做的还是中规中矩，谈不上高大上，但也还说得过去~非常喜欢我的黑色配拉丝铝内饰，年轻而又不失稳重~

外形大气，上档次。小帕的手枪灯是我的大爱，只要舍得给油，提速还是很给力。还有一个原因帕萨特保有量大，售后网点多，朋友用的还不错。空间够大，完全可以满足平时家用，是全家人的最爱。

新帕起步较慢，舍得给油，神马都不是问题，超个车不是问题，高速最高跑到160 很稳，S档没用过，不作评价。

这车总体不错，很容易上手，电子助力方向盘很好用，电子手刹那是最爱，自动驻车上坡很实用，车库倒车最好别用。座椅很舒适，就是20万+的车没自动调节座椅和多功能方向盘，氙气大灯，这个比较坑爹。黑色大爱，大气上档次，能满足小市民的虚荣感。黑色就是太不耐脏。