【点评宝】帕萨特用户点评_

: 平均得分：很好，推荐购买; 3 . 9 / 5.0; 全部540条点评>>

在同价位车中排行（共489辆）：

我要打分>>

排序：

帕萨特网友点评：

全部优点缺点

全部油耗外观内饰操控动力空间质量其它

全部5星(92)4星(350)3星(67)2星(22)1星(9)

: lowr

很好，推荐购买; 优点：

比起老款的来说真心是好看了不知多少倍了，年轻了许多，正好颜色也很多，很有魅力，外观沉稳不失活力，当时见到就一见倾心了。不过买回来之后发现那破LED日行灯太暗了，跟迈腾没法比，现在13款加亮过了，更是让我伤心，上海大众也不说想办法把它弄亮，太鸡肋了...比起外观，内饰则显得有点老土，不过坐进去了之后还好，给人一种老成持重的感觉，很有安全感也很稳健，虽然不像美系车那样科技感十足，但是风格简约，简单易用，没有任何浮华，做工方面也非常的考究，用料不错，装配严丝合缝，德国人的严谨与古板体现的淋漓尽致。

缺点：

噪音实在是有点恼人，与他的商务定位不太相称。舒适性我觉得一般吧，可以接受，座椅有一点点硬，不过支撑度挺好，悬挂也调校的有点硬，支撑度加强的同时则是舒适性的减弱，有一点点的颠簸都会传到车里，不过都是可以接受的范围，毕竟定位在这里，总体比较满意。

综述：

空间很宽敞，尤其是后排空间，空间非常富余，家人乘坐的也很舒心。后备箱空间也不小，出游或拖东西蛮好的，拉的东西挺多。储物空间还行，完全能满足我的日常使用，不过中央杯架偷工减料了，没有夹子什么的，只有个分隔器，不是很好用。如果中控台那里的烟灰缸能够换成手机格实用性可能更大一点，因为我手机老是没有一个像样的地方放。1.8T的动力很不错，扭矩也很大，城市里开着游刃有余，动力随叫随到，超超车什么的挺轻松，我比较喜欢，虽然跟2.0比差了那么一点，不过家用是足够加足够了。

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: yuantongdong

很好，推荐购买; 优点：

空间大，动力给力，外观低调、稳重，作为平时家用车足以

缺点：

中控功能太少，只是个能听歌收音机，功能不如美系车，科技感欠缺；中控上的表个人极其不喜欢，有人说提升档次，但我觉得做工实在不敢恭维，纯塑料的不说还没有秒针....有些掉挡次啊；在坛子里泡久了，看到坛友车子的各种毛病，自己也心有余悸，十分小心，常留意观察。之前小强实验室的视频自己也有看，对新帕的偷工减料也有耳闻，不说前轮减震单片冲压问题，隔音材料用黑心棉也不说，但后背箱该有的隔音材料也太吝啬了，只有光秃秃的钢板，和同级别的美系，法系车完全不能相比！曾看到过同事A6L的后背箱，心更是哇凉哇凉额

综述：

空间给力，本人178cm,略胖感觉空间不拘束，当初选车时曾有意迈锐宝，但坐进去明显感觉空间不足，不自由。后排两侧可以跷二郎腿，很满意的说，唯一不足中间的隆起较高，影响中间乘客腿部舒适度
200马力，超车神马都不是事！D挡稍用力踩油门就能体会到强大的推背感，等绿灯的时候经常一马当先，优越感十足
操控一般，试驾过宝马，相比较之下，方向不够精准，方向盘圈数有点多，较轻。不过也有好处，适合女士开
家里人开的话，市区基本10~11升/百公里。自己开的时候比较在意油耗，毕竟现在97号汽油8.21太贵了，不太情愿用93号油，所以不太敢暴力驾驶，油门轻给轻松，车流量较少的地方保持匀速，可能基于这些良好的习惯，现在油耗可以降到9升左右，下有图片证明，不是高速(⊙o⊙)哦！整体比较满意
悬挂较硬，路感明显，地面稍有不平就能体会到颠簸感，买车伊始，对这点抱怨颇多，可能之前坐日系车坐的，差距还是有的。不过现在慢慢适应了，还好吧。对于论坛里各位仁兄反映的风燥，发动机声音的毛病暂未体验到。另外个人感觉新帕隔音效果还是不错的，曾试过把音乐的音量开到一半大，然后关上车门站在车外，根本听不到声音，所以之前汽车之家做得测试结果还是可信的，不过和同等价位的君越相比，安静性还是略微不足
外观黑色时尚，擦拭干净后特别的亮，不过前提是擦干净哪！黑的太容易脏了！本人又有洁癖，实在忍受不了了，现在冬天又冷，自己洗冻得了不得，叫别人洗又觉得浪费钱，╮(╯▽╰)╭纠结的说，建议和我一样有洁癖的同僚们最好换个颜色。LED日间行车灯够炫，买车之前就很迷恋新帕和A6L的大眼睛，每有车经过时就会目不转睛的盯着看，现在有车后，看到新帕经过依旧怀有冲动！但是现在自己开车基本不开日间行车灯的，降低回头率
内饰一般，各种硬塑料，尚未发现有柔软的地方呢，又不是豪车，也只能接受这个事实了【性价比】较高，首先自己也不是大众粉，买车的时候也曾有意过好几款车型，仔细比对过，中和各种优劣，最终选择小帕，还是比较满意的

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: narutoxiao

完美之选，不容错过; 优点：

外观和空间选了很多车，看了很多车，在同价位的车里，帕萨特的外观和空间的相对度是让我最满意的。特别是后排，让我非常满意。后排坐3个人，一点都感觉不到拥挤，让我很有面子。哈哈拉风的LED（我选择御尊的主要原因之一）漂亮的屁股，那个弧度让我着迷。

缺点：

DSG的问题还是有点心悬，总感觉行走在悬崖边上，提心吊胆的，平时老是要提醒自己，开车要注意，市区要多用手动挡。。。。感觉很折磨自己啊，累！

综述：

我不知道别人的车如何，感觉同价位的除了锐志的V6还有一汽的迈腾和帕萨特有一比之外，其他的真的很渣了。油门响应很快，当然，我现在因为公里数还太差的原因，还没有去感受一下S档的澎湃，听说很爽哦，很期待！还可以，感觉比较顺滑。开过的同级车相对比较少，这个无法做出太大的评价综合情况还是比较好的，比我以前的1.6的凯越都要省油多了。让我感觉多少还比较安慰。原先会以为油耗应该至少11个油左右的。总体情况比较商务化，当然家用这样的内饰也不算差了，感觉非常实在。很多配置非常实用。因为我原先考虑的是尊荣，毕竟要便宜将近2万元。但是多方比较下来，发觉很多配置都是我需要的配置，没有办法省这个钱，所以，毫不犹豫的上了御尊版

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: sky.ming

完美之选，不容错过; 优点：

外观和空间选了很多车，看了很多车，在同价位的车里，帕萨特的外观和空间的相对度是让我最满意的。特别是后排，让我非常满意。后排坐3个人，一点都感觉不到拥挤，让我很有面子。哈哈拉风的LED（我选择御尊的主要原因之一）漂亮的屁股，那个弧度让我着迷。

缺点：

DSG的问题还是有点心悬，总感觉行走在悬崖边上，提心吊胆的，平时老是要提醒自己，开车要注意，市区要多用手动挡。。。。感觉很折磨自己啊，累！

综述：

我不知道别人的车如何，感觉同价位的除了锐志的V6还有一汽的迈腾和帕萨特有一比之外，其他的真的很渣了。油门响应很快，当然，我现在因为公里数还太差的原因，还没有去感受一下S档的澎湃，听说很爽哦，很期待！还可以，感觉比较顺滑。开过的同级车相对比较少，这个无法做出太大的评价综合情况还是比较好的，比我以前的1.6的凯越都要省油多了。让我感觉多少还比较安慰。原先会以为油耗应该至少11个油左右的。总体情况比较商务化，当然家用这样的内饰也不算差了，感觉非常实在。很多配置非常实用。因为我原先考虑的是尊荣，毕竟要便宜将近2万元。但是多方比较下来，发觉很多配置都是我需要的配置，没有办法省这个钱，所以，毫不犹豫的上了御尊版

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: laohu1986

完美之选，不容错过; 优点：

新帕萨特是我的第一辆车，不好和别的车比较。感觉方向盘蛮轻的，操控还是相当舒服的。也许是车头比较大，有一回走小路，看不见前面，撞到了桥墩。也许是我个人问题。主要在市区，所以油耗比较大，高速跑过几次，600公里的高速只花了三分之二的油（只加97号汽油）。1.8T虽然不是很省油。但是毕竟还是很给力。

缺点：

小问题太多了，经常亮故障灯，去4S店修过3回了，原因是我们这个地方路面不干净，经常有铁丝之类的灰尘把传感器弄脏了。去4S店修，半个小时搞定了，居然收我200元的工时费

综述：

空间大，后排空间比奥迪A4要大好多。后备箱的空间真的好大。车型腰线漂亮。空间大，我200斤的身材坐后面都没有压迫感。后备箱超大，能装许多东西。拉拉货什么都没有问题。出去旅游了几次，婴儿车几箱饮料大包小包的行李都装的下。车主要是家用，所以选择的1.8T的，当时也考虑1.4T，但是害怕动力不足，有点小马拉大车的感觉，依然选择了1.8T的。上班下班，也不需要太快，油门的反应还是挺迅速的，等红灯可以立马抢在前面。有时候在人少的路上，也会挂在S挡，感觉还是有推背感的。

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: aprilboy

完美之选，不容错过; 优点：

新帕萨特的模样还是挺硬派的，虽然比老帕要柔和的多，更适合年轻人一些。当初考虑买车的时候，新车上市还是比较多的，有C5，新索纳塔八代，我们本地产的起亚K5，到店里看到新帕萨特，果断的定下来了。这也是一种缘分。

缺点：

感觉当初的选择还是正确的，德系车中和了其他系列的优点。车是1.8T的荣尊版，但是毕竟是20多万的车，没有导航和倒车雷达，没有自动加热座椅，没有多功能方向盘，还是挺遗憾的，早知道就买高配一下的了。

综述：

米色的座椅，黑色的操作台，加上自己选择的红色真皮座椅套，很有一番味道。功能和按钮还是按照德系车一贯的作风，红色的底灯，蛮舒服的，很上档次。

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: akiruka

很好，推荐购买; 优点：

动力强劲！新帕完全摆脱了老帕萨特沉稳低调的商务形象，变得更加动感时尚又大气
动力没的说，高速低速超车游刃有余，毫不拖泥带水！
路感不是很清晰，方向指向性不是很明显。暂时没碰到网上说的那些问题
市区跑油耗10个左右，高速巡航下油耗很低，综合油耗显示只有6.5左右

缺点：

高速轮胎噪音比较大，不知道是邓禄普轮胎的问题还是普遍问题！

综述：

外观是我第一眼看上新帕的主要原因，翘翘的屁股，明显的尾灯形状，销魂的日间行车灯（只是不是太亮）
内饰是一贯的德系车的风格，简约简单，但比起一汽同级别的车还是有所欠缺的！
空间很大，尤其是后排空间，坐着很舒服！适合商务接送和出去自驾游。
新领驭全车系装备了6安全气囊，全方位泊车雷达系统不但可以通过声音来提醒驾驶者车辆前面和后面的障碍物，豪华型号上的影像系统还可以在倒车时显示车尾的实际画面。

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: lgl_sky

很好，推荐购买; 优点：

帕萨特霸气的前脸，时尚的外观，让人过目不忘，第一次看到它就被它迷住了

缺点：

新帕萨特最让我不满意的就是众所周知的DSG问题了,可以说DSG技术是把双刃剑，有优点也有缺点

综述：

我的是黑色内饰加银色金属拉丝面板，看上去比桃木的更年轻时尚。
新帕的空间很宽敞，乘坐起来舒适，不会有拥挤感，我177cm75KG驾驶很舒服，后排空间更大

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: yxm2002757

很好，推荐购买; 优点：

外观大气稳重、2.0T发动机配备DSG提速绝对猛，绝对不用担心动力问题
线条硬朗且时尚，不输A4L等车，对比同价位的中级车，帕萨特的外观有着自身别样的气场
黑色真皮+银色拉丝，既耐脏又适合年轻人，做工还不错，和大奔，BMW等高端车是没法比，但和同级车比还算可以。

缺点：

小细节有待提升，例发动机仓内部，后背箱内部的做工不够精细

综述：

同价位来说，空间非常好，全家5口乘坐也不太拥挤
座椅为八方向电动调节，带3组记忆功能以及后视镜倒车记忆。排挡手柄很精致包裹真皮
2.0T 加速猛，高架上随便一踩就破百，论坛大神最高开过265
急速转弯及S弯都比较平稳，悬挂不太懂，所以不评价

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: luguoping0471

很好，推荐购买; 优点：

座椅调节，前排座椅加热，空调设置等很合理

综述：

动力输出强劲！推背感强烈，即便是青年人群，也可以将其纳入购买的选择范围内，这对于一款主打商务和公务用车的品牌而言，是一个重大的突破。

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: gcl83

很好，推荐购买; 优点：

个人对于新帕的操控还是算满意了，转向指向性，油门踏板和刹车踏板的灵敏度，都还不错~除了空间，外观是我购买新帕萨特的另外一个重要原因~标准的大众脸，在低调中不乏一丝美式车那种线条感~有棱有角的前格栅，前后大灯总成，都在宣称着，这是一辆新时代的大众车~符合我个人低调沉稳，又带有一些对现代时尚的追求的性格~

缺点：

悬挂超级硬，作为一款定位在中级商务的车型，这样的舒适性是在不敢恭维~特别后面要是做一些老年人的话，过减速坎必须得把速度降到20码以下，

综述：

外形不错，符合中国大众的审美观~空间是最大亮点~后排乘客想翘个二郎腿什么的完全不在话下~空间是我买帕萨特的主要原因之一~上海大众针对国人的喜好加长的轴距效果还是非常明显的，后排乘客翘个二郎腿很轻松~对于家用公用结合的中级车来说，后排空间也是需要考量的很重要的一个标准~这方面新帕萨特做的很不错

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: shq19930206

很好，推荐购买; 优点：

动力不错　１.８Ｔ的车　超车　提速基本无压力　只不过是在市区车流量大时　起车相对缓慢　涡轮介入之前　油门反馈的不是很积极　２.０的应该就没什么压力了

缺点：

车内噪音。。胎噪　发动机舱噪音　都很大　好在音响还不错

综述：

舒适性一般吧　座椅总是调节不到一个舒服的姿势　很多车友也有相同的苦恼　

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: lsc163163

很好，推荐购买; 优点：

外形呈现更为年轻化的趋势，尤其是车头棱角的改进与泪眼行车灯的进入，大大提升了整体的形象，即便是青年人群，也可以将其纳入购买的选择范围内，这对于一款主打商务和公务用车的品牌而言，是一个重大的突破。

缺点：

内饰较为平淡，无论是桃木内饰还是银色拉丝内饰，以及仪表盘和中控台的设计，并没有特别出挑的地方，比较中规中矩

综述：

帕萨特的空间非常合适商务和居家使用，尤其是后排空间让乘坐者非常舒适和放松，对于商务人士和长辈而言，的确是一大享受，父母亲和领导乘坐以后，都赞不绝口，后备箱非常大，基本上能放的都能放入，这一点特别适合居家出行，深得女同胞们的喜爱。当然对于一款中级车而言，这种空间感的存在，也是一定程度上必须的。操控性非常舒适，在转弯、倒车等方面有不小的改进，AUTOHOLD、电子驻车等功能，的确为操控提供了更多的方便；但个人对其多功能方向盘的设计较为不满，尤其是喇叭的按压极为别扭，而且多功能方向盘的设计并不是非常合理，左右两侧的按键并不是非常的舒适。

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: xu21c

很好，推荐购买; 优点：

比较喜欢的功能是无钥匙进入和一键启动，这让我几乎感受不到钥匙的存在，为此还专门在论坛里写了一篇帖子。但一直以来，车辆隔音情况一般，这一点对于一款中级车而言，的确是一个不小的瑕疵。

综述：

内部空间非常大，给乘坐人员非常舒适的感受，座椅可记忆调节、电加热等功能，为舒适性加分不少；无钥匙进入、一键启动、电子驻车等功能给车主更为高阶的舒适享受。

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: 孤单浪人

很好，推荐购买; 优点：

品牌够低调,外观够漂亮,选择这款车主要就是冲着外观去的,协调、优雅、均衡,特别是前脸,给人感觉很霸气,屁股很协调,尾灯式样新颖,时尚,总之在外观我给予满分!

缺点：

新帕就是隔音做的一般，据说13款比11款有所改进，但还是让我不太满意。

综述：

新帕的空间很宽敞，乘坐起来舒适，不会有拥挤感，我177cm75KG驾驶很舒服，后排空间更大，膝盖两拳有余，后备箱也蛮大的，能放很多东西。在空间上，新帕做的确实不错，我的老板坐过都说好，家里人也很满意。买新帕的人肯定不是太追求操控，毕竟不是运动型的车。新帕给我的感觉是沉稳中隐藏着一颗运动的心。新帕的方向盘略重，上高速很稳，如果你想刺激点可以切到S档或者手动换挡，高转速爆发出的激情让人血脉喷张。

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: qq306428243

很好，推荐购买; 优点：

新帕的空间很宽敞，乘坐起来舒适，不会有拥挤感，我177cm75KG驾驶很舒服，后排空间更大，膝盖两拳有余，后备箱也蛮大的，能放很多东西。在空间上，新帕做的确实不错，我的老板坐过都说好，家里人也很满意。

综述：

真皮座椅前排电动调节，自动空调温度分区控制，13款还新加的前排座椅加热，这些都很人性化。新帕就是隔音做的一般，据说13款比11款有所改进，但还是让我不太满意。

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: sm0817

很好，推荐购买; 优点：

外观庄重不失活泼内饰很浅色，小孩坐在车内老让我担心会弄脏。
有许多的安全配置，安全系数很高，可以完全的保证车主的行车安全。很不错。
起步略略有点肉，之后提速和动力感觉都足够。

综述：

一般都是在市区里面转来转去，9L够了，载的人多反而可以低到7L以下。一平均是个省油的选择。
座椅包裹性好。车内杂音很少。
后排空间大，我是1.8T的车型，在拥堵的城市上下班，八千公里几乎全是市区油耗，新帕萨特为我节省了不少的油费开支

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: nnmm881025

很好，推荐购买; 优点：

外形硬朗，运动、年轻又不失稳重大气，亦公亦私。

综述：

在同级车中，新帕的空间绝对算上等水平。尤其是后排的空间很大。这与新帕的商务用途和一致
1.8T的动力足够我们的日常使用，加速很快，推背感强烈，绝对不会让你失望。

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: 852369741

很好，推荐购买; 优点：

空间没得说，坐过我车的人都觉得好，比一些SUV的腿部空间都要强，头部空间也比一般的B级车好。动力家用绰绰有余，只要舍得踩油门，动力随叫随到。指向较为清晰，紧急变线有信心，但较长的轴距有点拖尾巴。跟驾驶习惯有很大关系，逐渐摸索下来，油耗能够接受。如果暴力驾驶，油耗有点吓人。高动力高油耗，没啥好说的。

综述：

很中规中矩，喜欢大气稳重的风格，即使多少年以后，也不会感觉落伍。大众一贯风格，历史传承，做工精细没的说，不过细节部分处理有些偷工减料。前后排不同身高胖瘦的成年人坐进来都很宽敞，也是PASS新CC的原因。顾家、务实、要面子大众这个级别还是帕萨特，迈腾。

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: 317740884

很好，推荐购买; 优点：

大气，之所以选择金色，一是这颜色很年轻，很时尚，

综述：

性价比相比较没有御尊款高，导航鸡肋，倒车雷达有些敏感，距离异物1-3分米就会常响，倒车影像，因为导航机14款简配了，感觉像素低，平时基本还是看倒视镜

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