帕萨特操控5星点评_点评宝

: 平均得分：很好，推荐购买; 3 . 9 / 5.0; 全部540条点评>>

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排序：

帕萨特网友点评：

全部优点缺点

全部油耗外观内饰操控动力空间质量其它

全部5星(23)4星(148)3星(4)1星(1)

: 色既是空

完美之选，不容错过; 优点：

外观:沉稳,大气, 要的就是不张扬
内饰:德系车的内饰没的说，精致啊~~选高配也是因为内饰
操控:还不错，挺稳的，关键是视线好~就是方向是液压助力，稍重了一点。
动力:起步肉一些，不过后段很猛，尤其是涡轮介入以后，提速杠杠的！
空间:身高: 170-180CM, 空间大啊，后排舒服
质量:大毛病没有，就是异响多点。。。。。
油耗:市区, 平均油耗: 15L/100km, 市区高达15，不过郊区跑80--100最多8个油，高速120用上巡航只有7个油

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: lz320301

完美之选，不容错过; 优点：

外观:沉稳,大气, 虽然和老款比改动不大，但我还是喜欢这款的外形尤其是尾部设计。
动力:动力澎湃。应该是手动的原因，此车瞬间加速和长时间高速表现优越！高速曾经开到200km/h,感觉还有余量。
空间:身高: 170-180CM, 2803的轴距是选择此车的关键。对于后排乘坐人来说是最幸福的！
质量:大众的品牌和口碑一流！质量上乘！
油耗:市区, 平均油耗: 8L/100km, 由于经常躲开高峰时段一个人用车，所以油耗还是比较理想的！

缺点：

内饰:不够精细，略显粗糙！
操控:由于驾驶习惯的关系，对此车的操控者来说方向略感沉重，这对于长时间驾驶者来说会有更多的疲劳感！

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: mazda

完美之选，不容错过; 优点：

外观:大气,沉稳, 沉稳, 外形经过不断的改善显得精神年轻了很多，内饰也做了重新的调整，相对于外观，内饰要土多了。
内饰:内饰设计有些土，虽然有仿桃木内饰点缀不过不但没凸显出豪华，反而觉得有些太生硬了，建议还是米色仿皮质感柔和些。
操控:操控保持了老款帕萨特的优良传统，
动力:动力有2.0 1.8T和2.8V6可以选择，还是可以满足不同消费人群的需要。
空间:身高: 160以下CM, 空间相当充裕，毕竟是加长轴距版，头部空间至今无与伦比。
质量:上海大众的质量是可以保证的
油耗:市区, 平均油耗: 12L/100km, 老款的1.8T发动机采用进气歧管喷射，该款发动机已经在市场上活跃了10多个年头已算不上先进，反而比较费油。

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: Ferrari

完美之选，不容错过; 优点：

动力:2.8V6，闹着玩的么！

缺点：

操控:雨刷太频繁

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: 粉红色的记忆

完美之选，不容错过; 优点：

空间够大

综述：

空间够大，动力充沛，看着也很有面子。

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: 整个秋天

完美之选，不容错过; 优点：

外形设计稳重端庄，符合大部分人审美观

缺点：

内饰很土很俗气。

综述：

方向灵敏，档位清晰，高速行驶时，车整体相当平稳，这些优点，得到喜欢极速快感的车主的青睐，但美中不足的是，帕萨特的刹车总是带有异响。

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: 98986596

完美之选，不容错过; 优点：

油耗省

缺点：

尾部不大气

综述：

手动豪华型，性能满意，油耗小，

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: lee890619

完美之选，不容错过; 优点：

外形大气沉稳，车身线条流畅动感

缺点：

4S店的售后服务态度不好，价格高。

综述：

油耗基本合理，燃油经济性还可以，但日常保养费用较高。

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: 1300

完美之选，不容错过; 优点：

我比较满意。

综述：

总体感觉相当不错，没有出现任何问题，包括脱档共振、EPC等都没有。换挡比较平稳，只有上坡时和急加速时有点顿挫。北京市内油耗，仪表显示是10个，我比较满意。

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: brookfield

完美之选，不容错过; 优点：

一直很喜欢那句话，一眼看上了就不能自拔，我就属于一见钟情的那种类型，第一眼看到就心动了，喜欢你就会把你所有的缺点都看成优点！

缺点：

DSG你懂的每次提到DSG总会告诉自己，新车没事，保修10年呢，怕什么，

综述：

大气，整车流线比较喜欢。家族脸谱看着有点纠结。看谁都一样不好认啊。尾灯是我的大爱座椅太硬，用料一般，中控和车门偶尔会有异响。黑色内饰配银色拉丝，没有传说中的压抑感。个人比较喜欢。中控石英钟和换挡杆附近的金属烤漆比较有档次。档杆附近的黑色金属烤漆容易划伤，建议贴上碳纤维哦

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: jackboy520

完美之选，不容错过; 优点：

空间很不错，挺宽裕，但是一直搞不明白，为什么后排空间和后备箱空间为什么会比迈腾小那么多，车身尺寸和轴距的差别不应该会让内部空间小这么多啊，到现在还处于迷茫状态。虽然现在的空间已经不错了，但是我总认为同样的价位，同样的车型，还是空间再大一点更好。

缺点：

发动机噪音偏大，但是想想直喷机的喷油嘴压力大，再想想直喷机的好处也算是接受了，主要是除了这车，别的也没有看上的。

综述：

动力还有什么说的，这么大的车，汽车之家测试0到100加速7 秒，反正我觉得是很够用了，市区开车油门极其灵敏，动力随叫随到，这点不得不说说DSG功不可没。操控行我觉得和以前的B5有所下降，不过随着我的年龄增长，激烈驾驶基本离我而去了，在同级别车里操控性绝对算是中上等了。有一点不得不说，我觉得制动性能应该再提升一点，就算赶不上R36，能接近点也行啊。

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: One丶Night丿

完美之选，不容错过; 优点：

外形运动时尚，LED灯和大灯设计的非常漂亮
，动力强劲，内饰比老款有了翻天覆地的变化，中控的石英钟加入，让整车有种豪华车的范。

缺点：

风燥声太大，高速120码以上明显的感觉风燥声提高，这点比同级别的迈腾要差些，不过在我可以接受范围之内，

综述：

乘坐和储物空间都很大，我身高1米81，前排座椅调整比较宽松，坐在后排，膝盖离前座大概两拳的距离，嘿嘿，我的后排曾经坐过5个人，想象不到吧，不过都是比较瘦的女士，男士的话也能挤4个。座椅感觉比织布的要硬，包裹性不强，带腰部支撑很不错，开始连续坐2个小时不会感觉不适，悬架偏硬，对比较细微的震动过滤欠佳，小坑，减速带等大些的震动过滤不错，总体还是很不错的，满意。

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: 一粒沙3

完美之选，不容错过; 优点：

1.空间。这个不用多说，长轴距，大空间，本来就是卖点之一，坐过的人都说宽敞，唯一可惜的是，咱只能做司机载人，没什么机会坐后排。
2.动力充沛。1.8的排量带个T，加速妥妥的，新车刚提车就全程高速奔回家，没怎么深踩油门，轻轻松松到120KM/h。路上超个车什么的很随意就过去了。PS：白痴了一把，光顾着提车开心了，上了高速都忘了用定速巡航了，一直脚踩着回到家

缺点：

DSG问题老是让人有种隐隐的担忧

综述：

【空间】空间必须大，坐后排跷二郎腿都足够还有余了。家人坐车再也不嫌挤了
【动力】动力强劲，只要肯给油就告诉你神马叫推背感，神马叫风驰电掣。
【操控】转向精确，方向盘很轻，速度上来了感觉有点重，这才是随速感应的好处
【油耗】油耗符合预期。目前磨合期，常走国道+省道，基本在7.4个油，市区的话，在8.4个有左右，相信首保过后会更低
【舒适性】那得看跟什么比，减震适中，有略微的颠簸感，反过来说就是有点路感清晰
【外观】犀利的泪眼日行灯，中规中矩的外观造型，沉稳而不失凶悍，大气饱满
【内饰】大众传统风格，中规中矩，简洁明了，还不赖
【性价比】御尊版当然是小帕各款车型里性价比最高的了，该有的都有了，其他的也用不上。跟其他的中型车相比，则另当别论了，毕业大众的保值率在那呢，价格也下不来，但咱就是冲着保值来的，不是么？省得刚买了新车没多久，就听到又有什么跳水价，那不伤心死了。

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: winter9988

完美之选，不容错过; 优点：

新帕萨特外观没的说，就一个字，帅气，两个字，酷。呵呵，新帕萨特整体看比较饱满，上档次，犀利。黑色内饰简单稳重，和我性格比较像，另外石英钟使车的整体上了一个档次，显得高贵，大方。

缺点：

保养费用有点高，对于我这个收入的人来说是比较吃力的，另外dsg七速变速箱问题还是没有解决，希望大众公司能彻底解决此事，别每次处理问题都治标不治本，不要让我们消费者对你们的信任付诸东流。

综述：

1.8t的动力绝对够用，如果买2.0t的了估计算跑车那种感觉了，超车那是舒舒服服的，而且涡轮加入后感觉推背感更加明显。因为有电子助力方向盘，所以操控十分舒服，幸亏没有多功能方向盘，如果有了让我这个F1车迷有种驾驶F1赛车的感觉。跑了300多公里了，刚买回来就跑了次长途，从太原到长治，因为是新车从太原开回来也就没敢跑太快，因为月初买回来，堵车在市区9.6个油左右吧，说明书还没仔细看，估计每小时90公里是最经济油耗椅比较舒服，不好的是坐多了会感觉腰疼，难道是配置低了的过？另外就是没gps导航，这个价位的车没有gps导航有点坑。

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: Full

完美之选，不容错过; 优点：

外观稳健，高端大气，活力动感，宜商宜家，空间宽敞，动力强劲，油耗经济，性价比出众。

缺点：

7速干式双离合DSG的异响和顿挫，尤其是2档升3档和3档降2档响的让人揪心，这就是一不定时炸弹，太底虚了！对于这个“大奖”，我没有同意4S更换滑阀箱和升程的解决方案，个人认为这不是“根治”的办法（朋友的同款车已更换，异响依旧），先用着吧，如果异常仅限于此，就忽略了吧。

综述：

新帕的空间在同级别的对手中无出其右，甚至超过了同门双B的几个师兄弟。我是个生意人，因业务需要经常要出远门儿，原来曾立过汗马功劳的捷达最受客户诟病的就是空间，既要带着客户，有时还得抽空儿在车上休息，冬天还好，挤挤还暖和，可到了夏天，亲们就像蒜瓣儿似的拥在一起，有时还混杂些莫名的味道，别提多郁闷了。自从换了新帕，这些问题迎刃而解，亲们也对他大加赞赏，现在出门儿，各就其座，翘着二郎腿，品着云尖儿，聊着大天儿，在三区自动温控空调的熏陶下美得早已忘却了旅途的疲劳与烦闷。现在我得空儿在车里休息，再也不必当团长了。

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: xyy_0326

完美之选，不容错过; 优点：

底盘调教到位操控很有信心
空间没得说了，太满意了，后排跷个二郎腿还很富余，虽然不能和那些行政级别的豪车比空间，但是足够了，再大的车后排也就坐两个人，多了就感觉有些不舒服了。

缺点：

dsg偶有顿挫(我不知道是不是我自己的操作水平太低，规律在总结中)，无透镜氙气灯(现在很多几万的车都有这个配置)，无前雷达(前雷达几个钱，我去外面改又必须动线路，后期改装导航就没有ops信息了)，无多功能方向盘?(其实我对这个无所谓，但是方向盘上光秃秃的总感觉少了点什么)，无电动座椅。

综述：

我真怀疑大众给出的数据是错的，由于我是新车不敢深踩油门，但是那真是一点就有啊，超车什么的真是轻松流畅，后段不知咋样，但是我估计我这种驾驶习惯一般不会开太快，加速我估计能到8秒，很棒。
家里还有个迈腾，感觉迈腾调教偏舒适，就是软吧。而帕萨特感觉很有支撑，转个弯底盘支撑很到位，让人信心十足，操控起来很轻松，很有力量。
我目前跑了1000公里，平均油耗2显示7.4，加了两次油一共700块，剩余的油还没到红线。我感觉超出我的想象，很省油了，毕竟是1.5吨的大家伙。
我喜欢那种底盘有力的回馈，所以感觉乘坐很舒适了，不软也不是太硬，坐起来很爽。
帕萨特的外观我很满意没有那种奇怪的造型，很平常很低调，看着他就像个很干净很有文化的小伙子，呵呵。
内饰个人感觉尊荣的很好，没有高配的那种桃木内饰。呵呵，这里说下没买御尊的原因：1.价格，2.内饰，3.没现车。要是方向盘上配个多功能方向盘内饰就很协调了。
因为太忙，新车买回来没怎么开，大概开了几天就偶尔感觉到了顿挫，我当时的心都慌了，想着自己中奖了，新车又不想老找4s店，咱图个吉利。再加上只是偶尔发生D1换D2得顿挫，于是自己开始摸索规律，看是自己开车技术问题，还是什么问题。现在总结了几个方法可以确保D1换D2不顿挫，供大家参考，1.怠速起步，大概一千多一点转速就会跳D2等换完档之后加油保证没问题；2.起步给大油，等跳完D2再缓松油也能确保不顿挫。切记缓加油再在换挡时松油门。以上是自己的一些心得，希望对有我类似问题的朋友有帮助，最后还提一点小问题，我今天开车堵了只怕有一小时以上，发现帕萨特的刹车我暂时还没掌握好，堵车我是用手动模式，我发现当我在手动模式踩刹车时，有时候转速反而会升高，并且帕萨特的刹车也太灵活了吧，有时候车一顿一顿的，当然估计又是我操作不当，我会边开边学习的。

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: laohu1986

完美之选，不容错过; 优点：

新帕萨特是我的第一辆车，不好和别的车比较。感觉方向盘蛮轻的，操控还是相当舒服的。也许是车头比较大，有一回走小路，看不见前面，撞到了桥墩。也许是我个人问题。主要在市区，所以油耗比较大，高速跑过几次，600公里的高速只花了三分之二的油（只加97号汽油）。1.8T虽然不是很省油。但是毕竟还是很给力。

缺点：

小问题太多了，经常亮故障灯，去4S店修过3回了，原因是我们这个地方路面不干净，经常有铁丝之类的灰尘把传感器弄脏了。去4S店修，半个小时搞定了，居然收我200元的工时费

综述：

空间大，后排空间比奥迪A4要大好多。后备箱的空间真的好大。车型腰线漂亮。空间大，我200斤的身材坐后面都没有压迫感。后备箱超大，能装许多东西。拉拉货什么都没有问题。出去旅游了几次，婴儿车几箱饮料大包小包的行李都装的下。车主要是家用，所以选择的1.8T的，当时也考虑1.4T，但是害怕动力不足，有点小马拉大车的感觉，依然选择了1.8T的。上班下班，也不需要太快，油门的反应还是挺迅速的，等红灯可以立马抢在前面。有时候在人少的路上，也会挂在S挡，感觉还是有推背感的。

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: ljf123ljf

完美之选，不容错过; 优点：

空间的表现无需多说，同级别最强之一。

缺点：

售价偏高，配置不够丰富。

综述：

对空间的表现十分的满意，整体的做工也说得过去，但是对于配置而言就不是很满意了。这点上大众还是很不厚道的。另外动力的表现很好，1.8T的发动机动力充沛，无论是超车还是劈弯动力都很充足。当然，这个车的有点还不局限于此，操控底盘表现的很扎实，给人的信心很足。

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: 周晓

完美之选，不容错过; 优点：

驾驶的路感好，底盘表现均衡。

缺点：

舒适性不够好。

综述：

座椅也不是非常地柔软，悬挂也稍微偏硬，显然这样的调教不是十分有利于舒适性的，与天籁宽大柔软的座椅相比，没有什么优势但是与蒙迪欧那样的运动型选手相比也是具有一定的舒适性。空间很大，这个无可争议。此外，11个左右的综合油耗，在同级别中应该也算是上游水平了吧。

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: xiaogezi

完美之选，不容错过; 优点：

空间很大，动力充足，内饰沉稳。

缺点：

悬架较硬，有待提升舒适性。

综述：

迈腾是一个宜商宜家的车子，动力方面的表现不错，在加速的时候能够带来不错的加速体验。油耗的表现相对较好，整体比较让人满意。空间方面的表现也能够让人非常的满意，前排和后排都能找到比较舒适的坐姿。

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