帕萨特内饰5星点评_点评宝

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排序：

帕萨特网友点评：

全部优点缺点

全部油耗外观内饰操控动力空间质量其它

全部5星(18)4星(147)3星(3)1星(1)

: thwan

完美之选，不容错过; 优点：

外观相当的大气，稳重，空间很大。

缺点：

前段的动力感觉不是那么的充足，但是到了中后段就感觉十分的给力。

综述：

操控方面的优势明显，油耗高速7个左右，市区综合10个。

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: xiaogezi

完美之选，不容错过; 优点：

空间很大，动力充足，内饰沉稳。

缺点：

悬架较硬，有待提升舒适性。

综述：

迈腾是一个宜商宜家的车子，动力方面的表现不错，在加速的时候能够带来不错的加速体验。油耗的表现相对较好，整体比较让人满意。空间方面的表现也能够让人非常的满意，前排和后排都能找到比较舒适的坐姿。

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: ljf123ljf

完美之选，不容错过; 优点：

空间的表现无需多说，同级别最强之一。

缺点：

售价偏高，配置不够丰富。

综述：

对空间的表现十分的满意，整体的做工也说得过去，但是对于配置而言就不是很满意了。这点上大众还是很不厚道的。另外动力的表现很好，1.8T的发动机动力充沛，无论是超车还是劈弯动力都很充足。当然，这个车的有点还不局限于此，操控底盘表现的很扎实，给人的信心很足。

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: aprilboy

完美之选，不容错过; 优点：

新帕萨特的模样还是挺硬派的，虽然比老帕要柔和的多，更适合年轻人一些。当初考虑买车的时候，新车上市还是比较多的，有C5，新索纳塔八代，我们本地产的起亚K5，到店里看到新帕萨特，果断的定下来了。这也是一种缘分。

缺点：

感觉当初的选择还是正确的，德系车中和了其他系列的优点。车是1.8T的荣尊版，但是毕竟是20多万的车，没有导航和倒车雷达，没有自动加热座椅，没有多功能方向盘，还是挺遗憾的，早知道就买高配一下的了。

综述：

米色的座椅，黑色的操作台，加上自己选择的红色真皮座椅套，很有一番味道。功能和按钮还是按照德系车一贯的作风，红色的底灯，蛮舒服的，很上档次。

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: laohu1986

完美之选，不容错过; 优点：

新帕萨特是我的第一辆车，不好和别的车比较。感觉方向盘蛮轻的，操控还是相当舒服的。也许是车头比较大，有一回走小路，看不见前面，撞到了桥墩。也许是我个人问题。主要在市区，所以油耗比较大，高速跑过几次，600公里的高速只花了三分之二的油（只加97号汽油）。1.8T虽然不是很省油。但是毕竟还是很给力。

缺点：

小问题太多了，经常亮故障灯，去4S店修过3回了，原因是我们这个地方路面不干净，经常有铁丝之类的灰尘把传感器弄脏了。去4S店修，半个小时搞定了，居然收我200元的工时费

综述：

空间大，后排空间比奥迪A4要大好多。后备箱的空间真的好大。车型腰线漂亮。空间大，我200斤的身材坐后面都没有压迫感。后备箱超大，能装许多东西。拉拉货什么都没有问题。出去旅游了几次，婴儿车几箱饮料大包小包的行李都装的下。车主要是家用，所以选择的1.8T的，当时也考虑1.4T，但是害怕动力不足，有点小马拉大车的感觉，依然选择了1.8T的。上班下班，也不需要太快，油门的反应还是挺迅速的，等红灯可以立马抢在前面。有时候在人少的路上，也会挂在S挡，感觉还是有推背感的。

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: xyy_0326

完美之选，不容错过; 优点：

底盘调教到位操控很有信心
空间没得说了，太满意了，后排跷个二郎腿还很富余，虽然不能和那些行政级别的豪车比空间，但是足够了，再大的车后排也就坐两个人，多了就感觉有些不舒服了。

缺点：

dsg偶有顿挫(我不知道是不是我自己的操作水平太低，规律在总结中)，无透镜氙气灯(现在很多几万的车都有这个配置)，无前雷达(前雷达几个钱，我去外面改又必须动线路，后期改装导航就没有ops信息了)，无多功能方向盘?(其实我对这个无所谓，但是方向盘上光秃秃的总感觉少了点什么)，无电动座椅。

综述：

我真怀疑大众给出的数据是错的，由于我是新车不敢深踩油门，但是那真是一点就有啊，超车什么的真是轻松流畅，后段不知咋样，但是我估计我这种驾驶习惯一般不会开太快，加速我估计能到8秒，很棒。
家里还有个迈腾，感觉迈腾调教偏舒适，就是软吧。而帕萨特感觉很有支撑，转个弯底盘支撑很到位，让人信心十足，操控起来很轻松，很有力量。
我目前跑了1000公里，平均油耗2显示7.4，加了两次油一共700块，剩余的油还没到红线。我感觉超出我的想象，很省油了，毕竟是1.5吨的大家伙。
我喜欢那种底盘有力的回馈，所以感觉乘坐很舒适了，不软也不是太硬，坐起来很爽。
帕萨特的外观我很满意没有那种奇怪的造型，很平常很低调，看着他就像个很干净很有文化的小伙子，呵呵。
内饰个人感觉尊荣的很好，没有高配的那种桃木内饰。呵呵，这里说下没买御尊的原因：1.价格，2.内饰，3.没现车。要是方向盘上配个多功能方向盘内饰就很协调了。
因为太忙，新车买回来没怎么开，大概开了几天就偶尔感觉到了顿挫，我当时的心都慌了，想着自己中奖了，新车又不想老找4s店，咱图个吉利。再加上只是偶尔发生D1换D2得顿挫，于是自己开始摸索规律，看是自己开车技术问题，还是什么问题。现在总结了几个方法可以确保D1换D2不顿挫，供大家参考，1.怠速起步，大概一千多一点转速就会跳D2等换完档之后加油保证没问题；2.起步给大油，等跳完D2再缓松油也能确保不顿挫。切记缓加油再在换挡时松油门。以上是自己的一些心得，希望对有我类似问题的朋友有帮助，最后还提一点小问题，我今天开车堵了只怕有一小时以上，发现帕萨特的刹车我暂时还没掌握好，堵车我是用手动模式，我发现当我在手动模式踩刹车时，有时候转速反而会升高，并且帕萨特的刹车也太灵活了吧，有时候车一顿一顿的，当然估计又是我操作不当，我会边开边学习的。

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: wxw52133

完美之选，不容错过; 优点：

空间宽敞，推背感较强，我买的1.8T的，特有力量，尤其是爬坡能力太强了，只要你舍得给大油门。外观大气，质量强硬，德系车让我放心。提速快，跑路稳，一般140 150 没什么感觉。

缺点：

LED太暗了，跟德系的其他车型的LED差远了。引擎声音有点偏大。2档换3档时动力输出稍有迟钝，影响不大
原车导航垃圾，音响还可以，记忆座椅是个鸡肋，防眩后视镜只有左边有，11款没USB接口。

综述：

空间宽敞，在动力方面，2.0T的车，一脚油门下去，爆发出强烈的推背感，超车别提有多爽，秒超！快一年了没出任何问题，小毛病也没有，挺满意的。
很大气，非常具有商务气息，车身线条也很流畅
我的是黑色加金属拉丝板面，比桃木更时尚。
操控还行，方向比较精准，基本上无空位，转弯车身倾斜还好，制动过得去。
除了动力之外，帕萨特最大的有点就是空间了，尤其是后排空间，翘个小二郎腿是没啥问题的，另外的话新帕萨特的外形也比较时尚了，年青人也可以开。

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: iwen17

完美之选，不容错过; 优点：

外观大气，车身线条好看，天窗很好。日间行车灯保证了白天形式的安全，氙气大灯很亮。外观大众家族脸谱，符合中国人的审美观，在此赞扬德系车设计师。
用料非常讲究，做工很精细，很耐看，全黑色内饰很运动，自动座椅很方便，就是不耐脏，该有的都有，很方便到位。无钥匙启动，电子刹车，eps开启等都很方便很讲究，内饰没得说。
空间很大，我胖胖的老爸坐在后排总说太大了太喜欢了太舒服了，跑长途感觉不到太疲惫，全家人出行最实用了。座椅后仰，坐在后排可以休息。推荐买长轴距的汽车。

缺点：

高速路上跑到150左右胎噪有点大，不过比我原来的国产车好多了。内饰有点老气，提车时候没有别的车，只要这一种，提吧。倒车影像不太好，开着是原车的，但是反映有点慢，希望有机会自己改成led的。导航不知道是什么的，反正路线不明确，我习惯凯立德城际通，不习惯自带的。希望大众改进。

综述：

空间宽敞，推背感较强，我买的1.8T的，特有力量，尤其是爬坡能力太强了，只要你舍得给大油门。外观大气，质量强硬，德系车让我放心。提速快，跑路稳，一般140 150 没什么感觉。
爬坡时候挂到s档，那没得说了，特快有推背感，喜欢这么大的动力，油耗也大。
各个地方都设计合理，喜欢。一个手扶着方向盘一个手放在手扶箱上那叫一个爽。
在市区基本9个油耗，在高速上7个-8个油耗，感觉还可以，毕竟一吨多两吨的大家伙。还可以。

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: yhcwb01

完美之选，不容错过; 优点：

全系真皮座椅，非常舒适，自动双区空调，后排乘坐舒适性非常不错，过减速带的时候平稳，

缺点：

前排座椅跑高速时间长的话会有点腰酸，隔音效果不太理想。

综述：

我现在都会定期添加汽油添加剂，在4S店大概90元一瓶，换机油，机油滤清器，空气滤清器的工时费大概就250元这样。

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: feniao

完美之选，不容错过; 优点：

外观大气，整车流线比较喜欢。家族脸谱看着有点纠结。看谁都一样~~~不好认啊。LED日间行车灯以及手枪形状的尾灯是我的大爱~
空间在同级别中比较出色，后排空间比较给力，可以与A6媲美~后备箱空间家用，商务绰绰有余，后排座椅可以放倒，方便啊~
涡轮增压介入后动力比较充沛，本人比较满意，就算满载超车也是轻轻松松，无压力，家用足够了，不飙车，不超速，要那么多动力也没用，怕警察叔叔的罚单啊。
黑色内饰配银色拉丝，比较动感，没有传说中的压抑感。个人比较喜欢。中控石英钟和换挡杆附近的金属烤漆比较有档次。档杆附近的黑色金属烤漆容易划伤，建议贴上碳纤维哦~

缺点：

不知道是不是因为新车的原因，总是感觉新帕的减震比较硬，过减速带和不平整路面时感觉最明显，砰砰的声音，理论上减震弹簧经过磨合后应该会软的。
座椅太硬，用料一般，中控和车门偶尔会有异响。

综述：

御尊基本上功能都有了，太高级的配置也用不上，总体性价比较高。13款日间行车灯特别拉风，亮啊。定速巡航比较方便，容易上手。后视镜电动折叠比较方便，如果配上锁车自动折叠就更加完美了。无钥匙进入，一键启动比较得瑟，整车怠速静音不错，经常会忘记熄火，被人提醒总是感觉很尴尬。autohold和电子手刹个人感觉功能有点冲突，不过都很方便。雨刷雨量感应太灵敏，一直没有开过，此功能可有可无。
用大家常用的一句话：新帕萨特是专门为高速而生；经常市区拥堵路面不适合新帕，洛阳3线城市纯市区路面拥堵一般油耗在11个，郊区市区各一半油耗9个，个人觉得定速巡航70迈的时候最省油。
操控，指向还算精准，稳定性还不错。TSI发动机与DSG变速箱表现比较不错，换挡积极。减挡的时候会顿挫，不用担心哦，减挡顿挫并不明显罢了。

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: jackboy520

完美之选，不容错过; 优点：

空间很不错，挺宽裕，但是一直搞不明白，为什么后排空间和后备箱空间为什么会比迈腾小那么多，车身尺寸和轴距的差别不应该会让内部空间小这么多啊，到现在还处于迷茫状态。虽然现在的空间已经不错了，但是我总认为同样的价位，同样的车型，还是空间再大一点更好。

缺点：

发动机噪音偏大，但是想想直喷机的喷油嘴压力大，再想想直喷机的好处也算是接受了，主要是除了这车，别的也没有看上的。

综述：

动力还有什么说的，这么大的车，汽车之家测试0到100加速7 秒，反正我觉得是很够用了，市区开车油门极其灵敏，动力随叫随到，这点不得不说说DSG功不可没。操控行我觉得和以前的B5有所下降，不过随着我的年龄增长，激烈驾驶基本离我而去了，在同级别车里操控性绝对算是中上等了。有一点不得不说，我觉得制动性能应该再提升一点，就算赶不上R36，能接近点也行啊。

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: brookfield

完美之选，不容错过; 优点：

一直很喜欢那句话，一眼看上了就不能自拔，我就属于一见钟情的那种类型，第一眼看到就心动了，喜欢你就会把你所有的缺点都看成优点！

缺点：

DSG你懂的每次提到DSG总会告诉自己，新车没事，保修10年呢，怕什么，

综述：

大气，整车流线比较喜欢。家族脸谱看着有点纠结。看谁都一样不好认啊。尾灯是我的大爱座椅太硬，用料一般，中控和车门偶尔会有异响。黑色内饰配银色拉丝，没有传说中的压抑感。个人比较喜欢。中控石英钟和换挡杆附近的金属烤漆比较有档次。档杆附近的黑色金属烤漆容易划伤，建议贴上碳纤维哦

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: lee890619

完美之选，不容错过; 优点：

外形大气沉稳，车身线条流畅动感

缺点：

4S店的售后服务态度不好，价格高。

综述：

油耗基本合理，燃油经济性还可以，但日常保养费用较高。

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: 未知的未来

完美之选，不容错过; 优点：

底盘扎实动力足

缺点：

内饰工艺一般

综述：

车的感觉，开起来挺好的，也挺稳的

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: 整个秋天

完美之选，不容错过; 优点：

外形设计稳重端庄，符合大部分人审美观

缺点：

内饰很土很俗气。

综述：

方向灵敏，档位清晰，高速行驶时，车整体相当平稳，这些优点，得到喜欢极速快感的车主的青睐，但美中不足的是，帕萨特的刹车总是带有异响。

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: mazda

完美之选，不容错过; 优点：

外观:大气,沉稳, 沉稳, 外形经过不断的改善显得精神年轻了很多，内饰也做了重新的调整，相对于外观，内饰要土多了。
内饰:内饰设计有些土，虽然有仿桃木内饰点缀不过不但没凸显出豪华，反而觉得有些太生硬了，建议还是米色仿皮质感柔和些。
操控:操控保持了老款帕萨特的优良传统，
动力:动力有2.0 1.8T和2.8V6可以选择，还是可以满足不同消费人群的需要。
空间:身高: 160以下CM, 空间相当充裕，毕竟是加长轴距版，头部空间至今无与伦比。
质量:上海大众的质量是可以保证的
油耗:市区, 平均油耗: 12L/100km, 老款的1.8T发动机采用进气歧管喷射，该款发动机已经在市场上活跃了10多个年头已算不上先进，反而比较费油。

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: lz320301

完美之选，不容错过; 优点：

外观:沉稳,大气, 虽然和老款比改动不大，但我还是喜欢这款的外形尤其是尾部设计。
动力:动力澎湃。应该是手动的原因，此车瞬间加速和长时间高速表现优越！高速曾经开到200km/h,感觉还有余量。
空间:身高: 170-180CM, 2803的轴距是选择此车的关键。对于后排乘坐人来说是最幸福的！
质量:大众的品牌和口碑一流！质量上乘！
油耗:市区, 平均油耗: 8L/100km, 由于经常躲开高峰时段一个人用车，所以油耗还是比较理想的！

缺点：

内饰:不够精细，略显粗糙！
操控:由于驾驶习惯的关系，对此车的操控者来说方向略感沉重，这对于长时间驾驶者来说会有更多的疲劳感！

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: 色既是空

完美之选，不容错过; 优点：

外观:沉稳,大气, 要的就是不张扬
内饰:德系车的内饰没的说，精致啊~~选高配也是因为内饰
操控:还不错，挺稳的，关键是视线好~就是方向是液压助力，稍重了一点。
动力:起步肉一些，不过后段很猛，尤其是涡轮介入以后，提速杠杠的！
空间:身高: 170-180CM, 空间大啊，后排舒服
质量:大毛病没有，就是异响多点。。。。。
油耗:市区, 平均油耗: 15L/100km, 市区高达15，不过郊区跑80--100最多8个油，高速120用上巡航只有7个油

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