红旗到底怎么样

兄弟啊!你没去过国企工作吗?问题多着呢!这个问题涉及很广啊!有技术不足的问题，有不舍得投资的问题，也有消费意识问题，也有社会制度的问题等等 问题要深究，会引出很尖锐的社会根本矛盾啊!还是假装不知道的好!为了你自己的生活，还是做一天和尚撞一天钟吧!这样过的踏实些。

这车其实是尼桑小六缸发动机，加尼桑五档手机变速箱，其它部件基本和奥迪100一样，只是做了一些小改款，比如加了阻力转向等等不大不小的改进。

双益牌的是最好的电缆了．红旗是老的厂名，双益是品牌．最早的红旗电缆出名后，老厂分别被多家老板买走了，包括浙江那边都有，宜昌这边做的比较好的有双益牌和龙腾牌的．龙腾的要比外地的杂牌要好，而双益就比龙腾更好一些．

经历走低端红旗车路线和高仿拉皮丰田皇冠的HQ300销量的不如意的失败，一汽高层重新定位红旗品牌，觉得走高端豪华车路线。所以长春一汽的低端轿车就不用红旗这个品牌，改用奔腾了，去年一汽没有换标之前，奔腾的车标和以前老红旗的车标是一样的。红旗这个品牌历史意义太大。仿皇冠的HQ3让国人骂的，好悬把红旗的牌子砸了，所以不敢用了。其实那车性价比超高，可惜大家不认，在高端车市场上都喜欢买合资车和进口车。 一汽的低端轿车不用红旗的品牌，高端车买的又不好，现在上个高端车HQ3停产快四五年了，销量又不好。所以红旗车越来越少见了。 不过国家此前公布公务用车推荐名单 支持自主，一汽红旗数年磨一剑C131强势出击，我想红旗车以后在街上会经常见到。