雪铁龙和标致哪个车比较好

雪铁龙原来是一个独立的汽车公司，与标致、雷诺并列为法国三大汽车公司。20世纪70年代雪铁龙被标致收购，成立了新的PSA（标致雪铁龙集团，PSA是其法语首字母缩写）。PSA是法国第一大汽车集团。原来PSA旗下不同的车型使用不同的技术平台，成本较高，效率低下，后来，PSA逐步整合不同的技术平台，形成了PF1、PF2、PF3三个平台，即老的1号、2号、3号平台。PF1是小型车平台，PF2是中型车平台，PF3是中大型车平台。近几年来，大众发布了MQB、MLB模块化平台，PSA也推出了自己的EMP1、EMP2模块化平台，即新的1号、2号平台。1985年，PSA与广汽集团合作成立广州标致，生产标致505轿车，在中国车坛奠定了其江湖地位。由于经营不善，广州标致后来倒闭，日本人接手了法国人留下的烂摊子，成立了新的广州本田。1992年，PSA与东风集团合作成立神龙公司，神龙公司早期只有东风雪铁龙一个子品牌，2004年，东风与PSA协商重新引入标致品牌，也就是东风标致。在中国市场上，东风雪铁龙和东风标致都是由同一个母公司神龙公司生产的，使用的是相同的技术平台，只是外观和内饰不同而已，所以同价位的雪铁龙、标致汽车其实没有太大区别。比如，标致207和雪铁龙C2来自于PF1平台，标致308和雪铁龙世嘉来自于PF2平台，标致508和雪铁龙C5来自于PF3平台。这种关系就像现代和起亚的关系，比如索纳塔和K5、名图和K4、朗动和K3。东风雪铁龙、东风标致目前已经引入了PSA最先进的模块化平台，标致301和雪铁龙爱丽舍出自EMP1平台，标致新408出自EMP2平台。PSA目前还没有公布是否有EMP3平台。不管是东风雪铁龙还是东风标致的同级别车型，您都可以放心购买，质量可靠，皮实耐用。正如前面所说的，它们之间只有外观和内饰不同，它们出自相同的技术平台，采用相同的发动机、变速箱、底盘、电路。

在法国：这是同一档次的品牌，标致注重时尚，追求靓丽的外型，比较受时尚一族欢迎。 而雪铁龙历史悠久，技术方面有非常独到的一面，但它的外型一般也比较前卫，两者各有各的消费群体，但就汽车文化和历史来说，雪铁龙要胜过标致，品质上也是雪铁龙较耐用。在中国：由于大街小巷的富康，对大多数国民来讲，富康=雪铁龙，就认为这个品牌比较低档。在国内，标致相比较要稍贵于雪铁龙的同级车型，这主要是针对消费群体的营销策略而已，其品质其实差不多。

雪铁龙不觉得标志的车做的很粗糙吗？肥大的身躯和硕大的臀部看起来有点傻傻的雪铁龙品牌形象在国人的心目中还停留在富康的水平，但是在欧洲，他的车广受好评而且他现在在中国也努力改变自己的品牌形象，C5即将推出就是最好的例子

目前科技含量最高、最昂贵，最高端的法国轿车是雪铁龙C6，这可是法国总统座驾，接下来才是标志607。而在B级车这一级别，标志508的配置水平要高于雪铁龙C5，所以很难说哪个车比较好