大众golf动力和操控方面改装应该从哪些方面去着手。

DSG换挡顿挫不管是大众，还是奥迪上都存在。汽车动力改装要科学安全，并不是你换一个华而不实的排气，在大街上制造噪音、污染招摇过市，另外针对于GTI这款车2.0T足够用了，如果要改的话，先从操控入手，悬挂系统，轮毂轮胎，平衡杆。然后是刹车系统，保证安全。最后是动力系统，进气，中冷器，涡轮，刷电脑。如果资金有限，建议换个大流量进气格，刷ECU吧，你说的艾森在这方面的技术和同行业相比，还是比较前沿的。不过刷ECU要看你的具体想达到什么效果了，是分阶层的。

在外观上，高尔夫6已经非常惊艳。进行改装的话，例如添加ABT出品的扰流尾翼。但如果还是喜欢对外观的更多追求，ABT早也就为第六代高尔夫量身定制了许多款式的空气动力套件，就看您是否买账了。 在高6还未上市前，北京许多专攻德系轿车的改装店就已经开始为他今后的操控改装做着准备。当然这也和高6原车优良的操控脱不了干系。前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂，这两项就已经注定了它操控的优越性。 在该车操控改装方面，AP推出了专门针对高6的绞牙避震系列。德国著名避震改装厂KW，也推出了V3系列绞牙避震来让高6的操控如虎添翼。 和许多德国车一样，对电脑的调校和对进气排气的改动是至关重要的。国内版本的高6搭配1.4L涡轮增压发动机，配合7速DSG变速箱，可以放出131匹的马力。虽说马力对于一台城市用车已经非常之足够，但只要稍加辅助就会在高6上出现质的飞跃。　　参与对高6电脑的调教品牌也是相当多，MTM和K-TEC就已经推出了专门针对该车的程序。1段时都可在原有动力参数上提升20匹左右。当然如果你想让你的车动力更加强劲，可以选择更深入的调教，不过那就需要你对进气排气等部件的改动。BMC早就做好了准备，C70-130进气风箱我想足够满足你的需要。SuperSprint也针对这款车设计了一款四出原装位排气。 在高尔夫制动改装上，品质永远是第一的。小编在北京的一家改装店已经发现有PORSCHE出品，高尔夫6可用的大四活塞配335mm分体盘。无论是样式还是性能我想也就不用我多说了。如果你不希望另外一家汽车厂商的零件出现在自己的高6上，AP和ALCON也有许多套件可供你选择。 如果说日本车是傻子你让他干啥就干啥，那么德国车就是呆子，你让它做事前它总是先琢磨一下。所以针对他们的改装一定要平衡第一，如果盲目追求一种效果可能会出现反面效果

你好，有两种方法。第一，到改装店进行相关动力方面改装。第二，通过刷新电脑板程序来增加动力。希望可以帮到你，祝您用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

高6 1.6 车品质做工出身都不错，油耗也蛮低的家用很不错的车，1.4TSI追求动力的就上它，不过保养很贵。 翼神进口发动机和CVT变速箱，1.8动力还不错，操控很精准，2.0动力澎湃，适合改车，追求驾驶乐趣和个性的年轻人群，车没什么知名度，口碑也不好，有人说翼神是样子货我就想知道同级别中谁把翼神能比成样子货你举出个例子来。 综合性:高6 追求个性拉风，驾驶乐趣，改车:翼神。