这款车采用的是前麦弗逊悬挂后四连杆独立悬挂,车辆开起来并没有那么颠簸,还是OK的。我感觉后排的座椅要比前排的软很多,坐上还是很舒服的。
胎噪稍微大一点,能明显听到声音会从底部传到车内,反正在速度提上来以后,尤其是在高速上面就能明显感受的到,市区里面倒是没什么问题。座椅的舒适度还是值得肯定的,包裹性也很强,坐着挺舒服的。
捷达VS5多连杆独立悬架还是可以的,在颠簸路段也不会有明显震波,座椅是真皮座椅坐在上面也是很舒服的哦!
座椅的舒适性我很满意,支撑性和包裹感都非常好,长度起来还是很舒服了,后排即使满载的情况下,舒适性也是不会太差的,减震调校的也比较不错过一些不好的路段时感觉颠簸感很小
这个我就要唠嗑唠嗑了,买车什么最重要?价格?颜值?油耗?统统不是,买车最重要的是看三大件,这才是决定车子质量以及安全性的关键,而这款车的三大件,大家都知道,这是德国货,德国出品向来都是精品,自然就是它这个我就要唠嗑唠嗑了,买车什么最重要?价格?颜值?油耗?统统不是,买车最重要的是查看全部>
第一个是捷达的情怀,第二个最主要的还是觉得三大件比较可靠,在一个今年疫情的原因出行不是很方便,还有很一个很实在的理由,就是到了适婚年龄,有个车好找女朋友。
最不满意的就是隔音不好,但是之后我给加的专用隔音条,这个车加隔音条和不加隔音条完全是两样,建议有车和要买这款车的必须加装专用的隔音条。