宝马8系 22款840取消HUD抬头这个决定可能涉及多方面的考虑。其中可能包括为了控制成本、精简功能、或是对用户需求的不确定性等。因为在实际使用中,HUD功能可能对某些用户来说并不是必须的,而取消这个功能可以减少制造成本并提高竞争力。同时,随着智能手机和其他设备的发展,车载HUD的重要性也可能降低,因为驾驶员可以选择使用其他设备作为替代品。总之,取消HUD抬头这个功能可能是为了更好的平衡成本和竞争力,以及考虑到不同用户的需求和互动方式。
雷克萨斯RX40.50-61.90万
询底价
奔驰S级96.26-204.26万
途锐53.38-84.58万
保时捷71856.50-157.80万
奥迪A8L82.98-195.48万
宝马7系91.90-126.20万
宝马X569.99-83.49万
宝马X7103.90-172.90万
Cayenne94.80-250.80万
奥迪Q763.28-80.48万
凯迪拉克CT635.97-46.97万
迈巴赫S级146.80-524.10万
总裁141.18-166.08万
Panamera99.80-247.60万
幻影790.00-1345.00万
飞驰273.80-377.40万
古思特503.00-577.00万
宝马3系29.99-39.99万
宝马5系43.39-52.59万
宝马X128.89-34.99万
宝马X339.69-48.69万
宝马X679.99-97.59万
宝马Z449.39-64.09万
宝马X445.59-65.99万