3.0的R-sport动力根本没话说，随叫随到，哪怕后半段依然动力十足，感觉潜能无限，我试过一脚下去直接加到140码感觉还有很强的动力，2000转往上的声浪很舒服，总之买了这辆车，总会忍不住要踩油门。
动力表现总体来说还算优越吧.起步快超车容易,特别再山路和坡道能感觉到动力储备十足.毕竟全铝车身250P马力输出,配上ZF8速变速箱车身车内都运动十足.在城里普通模式d当抖有些憋屈,我开车不算快被压抑得越来越慢了.这车真正释放得地方还是山路和高速.s挡加上赛道模式简直了,都看过速度与激情吧~反正我上了查看全部>
动力这块就有得来说了（各位大哥耐心看）之前开的一直是我妈的2015款2.0T福特翼虎，这车动力0-1可以到7.1，再买车首要就是动力了！一开始去试驾就是3.0低功率的，卧槽！那个声浪销魂啊，开过的朋友都知道，我还特地下来站在路边让销售掉个头从那边200米远就开始加速过来，准车主很有必要体验一下路人视查看全部>
这部车第二满意的地方就是动力了原车动力很强D档普通模式的涡轮迟滞有一点主人你准备好了吗的感觉如果换到S档加赛道的话只能用激进形容了随踩随有最生动的形容就像大多数车友说的踩油门完全就是一个升高底盘的跑车。
2.0的新发动机，提速很快，高速很稳，总是不知不觉上了150哈哈，市区拥堵路段踩油门偶有微微的顿挫感，不过完全能接受，超车什么的踩一半脚油门就OK。
2.0T，250匹马力输出，对于老婆跟我这种不是动力党的车主来说，绝对够用了。常规模式下，给油动力就能源源不断，高速上面一百码以上，动力也是随叫随到。调整到ECO模式，动力会感觉到有些肉，不过也是为了能降低综合油耗。也试过赛道模式，这种模式下，液晶仪表板会调整到鲜红的竞技状态，并配合引擎也查看全部>
手机看车
