推荐:东南V5菱致2012款1.5LCVT旗舰型桑塔纳后轮鼓刹车,剔除,301性价比不高.
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标致2.0的发动机性能非常成熟，家用的话应该已经绰绰有余，对于这款车，我觉2.0的动力跑高速还有推背感，这车动力还是比较强劲的。开了1500公里，对408的动力还是比较满意。
在市区驾驶,301会比新捷达轻快,因为新捷达将头段油门反应调得很迟缓,估计出于省油方面的考虑。在高速上,301后劲还是比新捷达略好一些。不过新捷达自动变速箱要好于301,虽然301的4AT比过去的PSA车型有了质的飞跃,不过在少数时候还是会应接不来,尤其是上坡途中,常会突发降挡,如果使用地区坡道比较多的话,查看全部>
恩，我的其实还好，我一般都是直接上二档，一档很少用，反正我用这个动力是够了，我一般在城区跑就还好。
你好，我是东风标致官方购车顾问东风标致301车型是标致全新命名体系下首款以“1”为尾数命名的新车型。2013年11月19日在广州鲜活上市，以新生代品质先锋中级车的形象正式登陆中国市场。在造型设计上，东风标致301秉承师法自然的造车理念。运用自然元素，融入标致品牌最新语言.“风中水滴状“发动机盖造查看全部>
你好，一般在良好道路上面行驶时，自动挡档位可以放在D档，对于上坡的时候，可以视坡度的坡度和长度，还有变速箱的适应情况来选择较低的档位的，打个比方，比如对于一般的坡度，而且距离比较长，也就是漫长坡，有的时候在D档行驶，感觉发动机的转速忽高忽低，车辆也有顿挫感的话，那就是车辆对于当前的查看全部>
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