二者风格不同，一个是运动型轿跑，一个是城市suv。1、进口奔驰CLA级，是奔驰旗下的车系。基于奔驰MFA前置前驱平台开发的CLA和A级轿车为同一平台产物，两者采用相同的底盘以及动力总成，与奔驰A级轿车提供多款动力规格的车型所不同，目前国内在售的奔驰CLA仅提供与A 260相同2.0T动力总成的CLA 260 4MATIC车型，同时驱动形式也由前驱改为四驱。奔驰CLA动感的外形对于大多数人有着致命的吸引力，当然，将它描述为“奔驰A级三厢版本”或许更加容易理解。相比于车身尺寸更大的CLS，奔驰CLA在外观设计上少了一丝优雅，多了几分运动，而CLA 260 4MATIC上标配的AMG运动套件更是将运动与年轻化的设计思路展现到了极致。2、进口奔驰GLA级，为奔驰旗下的一款车型。奔驰GLA级基于MAF平台打造，这个平台上还诞生了新的奔驰A级和B级，其主要竞争对手指向了宝马X1和奥迪Q3。外观方面预计奔驰GLA量产版前脸设计将沿用概念车的风格，不过会在细节设计上采用量产化调整，变化主要会在前大灯和前格栅上。尺寸方面，奔驰GLA的长宽高分别为4417 /1804 / 1494 mm。奔驰GLA量产版有多种动力系统供消费者选择，汽油机方面，该车搭载的将是1.6T发动机和2.0T发动机，前者根据调校不同最大功率分别为90kW（122Ps）和115kW（156Ps）；后者最大功率为155kW（211Ps）。柴油机方面，该车将搭载的分别是1.8T和2.1T发动机。此外，未来奔驰GLA45AMG搭载的2.0T发动机最大功率能够达到265kW（360Ps），峰值扭矩为450Nm。
车子外观不错！其他的配置现在仅仅是很简单的了解！如果动力1.6T，价格在16--19万之间就是最好！我就关心小排量，省油，而且一般足够用！
限速行驶其实就是定速巡航行驶，如在高速公路行驶，定到限速120公里，你不用管油门踏板，自动120公里巡航行驶。想调到限速多少公里就定速巡航多少公里
内饰不太懂，也没有特别高的要求。座椅的手感不错。 开始的味道还是很明显，买了N多炭包各处放，现在小多了。但是长时间停车以后开门还是可以闻到一些味道的。估计是封闭性太好，气味无法散出去。UBS接口的地方比较坑爹，放在前排中央扶手的储物盒的最底部，手机充电时储物盒没法盖上（被电源线卡住了），不知道有没有车友有好办法解决这个事儿。 地盘调整的适中，基本可以把轮胎遇到的东西都传达给乘车人，没有软到过滤掉大部分的路感，也没有硬到觉得颠的难受。这个其实是每个人坐车的感觉，不代表所有意见。
手机看车
