汽车的散热系统由散热器和小散热器组成,小散热器又是暖风的来源。正常情况下散热是双路循环,你反应的情况可能是节温器开关坏了,只是主散热器循环小散热器没有循环。也可能是小散热器管路中有气阻。到汽修厂把管路中的排气口打开加注匹配的防冻液,排除系统中的空气。如果是这样,至少说明你的防冻液查看全部>
首先,这底盘貌似是奔腾系的车,是B50还是B70我分不太清楚.这个位置根本不需要维修,即使你真就闲的非要修,这个位置必须加热,因为这块板的厚度我目测绝不低过三毫米,不加热你要硬掰本来问题不大硬给掰出问题了,如果你更威武要从保险公司那要求换,我建议你大可不必,这梁虽然不是什么要命东西也不是什么高难查看全部>
你要检查油泵油压,还有油压调节器。。这车应该没有离合踏板传感器,有的话估计坏了……我怀疑这三个问题
你看看车的刹车分泵和油管,看看是不是有漏气的地方,一般向你这种现象就是刹车系统里面有空气。如果自己不会弄的话,还是早点去修理厂维修一下,太不安全了。
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现: 1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞查看全部>