车子怠速不稳,抖动,动力下降,冷启动困难与发动机积碳有关。目前维修厂清除积碳只有两种方法,一是积碳不严重的采用免拆卸清洗法,通过加注某一种特殊的清洗剂液体进行清洗。二是积碳严重的,则要采用揭缸盖清洁气门和缸体的方法了。有一种是自己开车采取一些预防补救措施,尽可能减少积碳,1、使用清查看全部>
改装是个比较复杂的过程,这个不是空谈改装有没有用主要是看你怎么改,进排气,都有背压的问题进气有谐振、和背压、降温,排气有回压的问题这些问题是如何解决和改善的,再谈有没有效果,或者说效果有多大好比一件事了,你说解决了,怎么解决的,用什么方式解决的,这是主要的
长城M4外形长度将会稍有增加,达到3995mm,而其余尺寸相比当前则不会有变。动力方面,改款长城M4也将依然搭载现款车型上那部代号为“GW4G15”的1.5L自然吸气汽油机,最大功率78kw/6000rpm,最大扭矩138N.m/4200rpm,并具有VVT可变气门正时技术。除继续提供5速手动变速器外,改款M4还会新增一款5速AMT车查看全部>
各方面表现一般,其本质由炫丽平台打造。没有什么亮眼的优点,也没有特别明显的缺点。他的自动挡是有点异类,严格讲是半自动。与同级别的车比较,同一价格的配置偏少。同配置的价格偏贵。
外观:从前方45度看是最漂亮。从正后方看让人很惋惜。不过,还看得过去!整体还是不错内饰:内饰赶得上合资品牌。特别是真皮多功能方向盘,很舒适也很实在。导航加倒车影像也很给力。让人纠结的就是两个前门的储物箱很不实用,空间太小,雨伞都放不下,后门更揪心,直接没有储物盒!!空间:乘坐空间一查看全部>
哈弗M4选择的是长城自己研发的发动机,1.5LVVT全铝发动机,这款发动机广泛搭载于长城旗下多款产品之中,其成熟可靠性毋庸置疑,78kW和139N·m的表现想要驱动这台小车应该绰绰有余。四轮盘刹在这一级别中并不多见,后纵臂扭转粱复合式悬架虽为半独立式悬架,但也比较符合哈弗M4自身的定位。 哈弗查看全部>
如果是80公里/小时的话车是很稳定的。如果是说国际标准80迈的话,1迈=1.6公里/小时。80迈=128公里/小时。车的气动外形所限确实是有点飘,但是通过加装尾翼和运动套装的方式很简单就能解决。改装后90迈也不会飘的。油耗比较小,毕竟车比较轻。噪音还行。如果不着急的话建议等1.5T发动机上市在买,动力会查看全部>