不是，现在有国产路虎揽胜极光，国产路虎揽胜极光在外观和尺寸方面与进口车型基本保持一致，动力总成则将脱离福特束缚而换装Ingenium系列发动机，价格方面在35万元左右，由江苏常熟的奇瑞捷豹路虎生产。揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。路虎Evoque在2010年12月的广州车展上全球首发，并确定了“揽胜极光”这一中文名称。路虎揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场，普通版售价为52.80~63.80万，分为三门版和五门版。
路虎极光一般市区油耗为15.44升，高速油耗为11.21升，综合路况油耗为13.5升。 等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。 国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。
最高车速是靠发动机最高转速和齿轮传动比决定的，跑的快不一定加速快，所以说极光比q7快也很正常，这两款suv的设计理念不是为了跑的快，是为了城市道路和比较崎岖的路面，更注意通过性。并且这个价位的车一般都有电子限速不允许车辆跑出极速。综合性能和配置才是硬道理，所以说快也不一旦就表示好。
当然是极光好，因为极光的外观真是没得挑，而且配置也不错，反正个人觉得比普拉多好！ 不过普拉多的空间大也是一个优点
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