排量不一样的.国产4000,进口2700
2.7的普拉多是纯进口的，但是这个车的发动机与凯美瑞相似，所以属于小马拉大车，油耗非常高，而且车的内饰等也不好，尤其是座椅，非常不舒服，比较陡的坡是上不去的，所以如果预算可以在多10万左右，建议买国产4.0的。这个车的整车质量非常好，舒适。动力充足，油耗其实和2.7的不差上下。而且进口车的配件等也是个问题， 这个你可以好好考虑下。2.7被我们4S店内部称为高档拖拉机，坐上去非常不舒服。尤其是在山路等状况不好的条件下感受非常明显。你可以找找周围开4.0的，再感受下，是不一样的
我来简单回答吧，这两天也在关注这个问题。 帕杰罗:进口，组装工艺会好一些。 越野方面，承载式车身在铺装路面行驶舒适性更好，但是受车身结构限制极限越野能力稍逊，但是三菱的超选四驱相对来讲比较先进，对通过性提高不少，两把差速锁(3.0只有超越版才有，其他只有中没有后差速锁)也对越野能力有所提升。 动力方面，3.0排量有点小马拉大车，如果是3.8的v97就完美了 内饰从视觉上来讲绝对比普拉多强，但精细程度还是不如普拉多，毕竟这不是三菱的强项，三菱是以技术取胜的! 普拉多:国产，组装工艺稍差。 越野方面非承载式车身，强度好，适合极限越野，新款普拉多好像也有后差速锁，那个型号我没注意，所以在极限越野方面两者比较还是普拉多更强，但是长途非铺装路面驾驶，普拉多还是不如帕杰罗，理论上非承载式车身舒适度会有所牺牲，但丰田在舒适度上解决的很好，坐普拉多的感觉就像在坐船，舒适度不错。 动力方面，4.0应该说已经够用了，但是这款发动机是为中国国情量身定做的(天朝政策规定政府购车排量不能超过4.0，这就是为什么进口普拉多排量为2.7，而陆巡也会有4.0和4.7两种排量，再国外陆巡为4.7和5.7)，所以很难保证质量。 内饰方面是丰田的强项，但做工精细不代表好看，普拉多的内饰太老气了，不喜欢。 总的来说，这两款车是不应该放在一起比的，应该用帕杰罗3.0(进口)和普拉多2.7(进口)作比较。如果楼主长时间在野外或没有铺装的路面上行驶，帕杰罗更适合你，如果楼主喜欢极限越野还是选普拉多吧。但是国产车的质量，我实在不敢恭维，再加上日本车的口碑，我想进口的会更放心一点! 希望对楼主有所帮助!!
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