爱唯欧比polo强多了，首先polo空间小，低配版的发动机也没有爱唯欧给力，楼上两位先弄清爱唯欧在发言吧就底盘来说爱唯欧也比polo好要不上嘉年华也可以
找到同类了，我也曾经就结果，但我选了SX4原因如下:1、都说日系车不好，我无法评论，晶锐是德系车，大众的PQ25平台，毋庸置疑;但SX4是日系么?据我所知SX4是铃木和菲亚特联合在欧洲开发的全球车型，换句话说SX4还有挂着菲亚特牌子卖的，所以血统问题搞定。2、SX4比晶锐大一圈，SX4占优。3、价格差不多，查看全部>
sx4在中国是缩水的版本.发动机不错.刚上市价格高.以后会降的.威持换心了.价格没有变.性价比高了.还是买威驰比较保险.
铃木比较厚道，顶配的天语值得推荐，骊威一般，空间大，省油，保值率不错的，其他首推三菱翼神，发动机和变速器全部日本进口，其次推荐宝骏630，发动机和2013款别克凯越同一款，稳定性好且便宜，第三款推荐三菱新劲炫低配，12w那款，这车优点当然就是倍儿有面子，大气
天语SX4百公里经济油耗5.6(理论油蚝)优点：发动机比较厚道。缺点：国内没有四驱版本.评分：★★★★利亚纳百公里经济油耗5.2(理论油蚝)优点：动力很强劲。缺点：价格没优势。评分：★★★
东风H30CrossAT价格9.78万元，一般优惠9000元左右；天语SX42011款1.6L运动型AT价格11.88万元，一般优惠1万元左右。这两款车配置较为接近，价差2万元左右。两款车最大功率接近，但H30Cross低转速区扭矩相对匮乏，低速超车比较肉，3000转以上动力才能充分发挥；天语SX4的低速扭矩略好一点。天语SX4运动型查看全部>
首先要明白，人无完人，车无完车，各个车型都有自己的卖点，就看这个卖点是否和你的需求切合。所以没有最好的，只有最适合的。新世嘉前脸有所改动，应该说更好看了。世嘉的卖点以及优势在于底盘技术，算是这个级别车型里的极品，C4在WRC拉力赛中长期压制福克斯就是最好的证明。其次是那款欧洲十佳的2.0查看全部>
福克斯是1.8的，天语1.8的十万左右你搞不定。两个车虽然都很年轻，但是面向的对象不同，福克斯大，但那是美系车的优点也是缺点，增大了空间也增大了自重，油耗也上去了。天语1.6的话动力绝对够用，很负责任的说1.6的天语和1.8的福克斯论提速和极速绝对还能有一拼，而且轮胎也大了一圈（F是195的S是205的查看全部>
建议天语，卖了好几年了，市场保有量大，轴距比M4长，后排空间比M4大，不会显得很局促。福克斯总体来讲质量还可以，油耗稍高。福克斯与天语是两个概念的车，一个是纯家轿，一个是偏suv的跨界车，从驾驶的角度讲，天语的坐姿高，视野宽阔，开起来感觉要好点。相比而言，福克斯底盘低，后排倾角大，后排乘查看全部>
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