一、整车尺寸对比 通过车身参数对比可以看出，在车长与车高方面雪佛兰-科帕奇占据一定的优势，但在整车轴距上欧宝-安德拉却位居两款车的首位。由于整车轴距的长短决定内部尺寸的大小，所以欧宝-安德拉的内部空间较雪佛兰-科帕奇略显宽松。二、动力性能相比两款SUV车型的动力系统可以看出，虽然欧宝-安德拉与雪佛兰-科帕奇均搭载排量为2405ml的直列四缸发动机，但由于调教不同的原因，欧宝-安德拉的最大功率略大于雪佛兰-科帕奇3Kw。此外，同平台的两款SUV车型均配备了5速手/自一体变速箱，但在最高车速与经济油耗方面，欧宝-安德拉略微突出些。三、安全配置 在安全配置方面，欧宝-安德拉与雪佛兰-科帕奇车型各有千秋。前排双安全气帘、头部安全气帘、ESP电子稳定程序以及DCS下坡缓速控制等安全配置均为雪佛兰-科帕奇标准配置。此外，欧宝-安德拉装备的前排侧安全气囊、电子随速转向以及驻车雷达，却没有出现在雪佛兰-科帕奇上。四、豪华配置 作为一款豪华SUV车型，雪佛兰-科帕奇的舒适豪华配置略高于欧宝-安德拉。雪佛兰-科帕奇配备的外后视镜转向灯、定速巡航等配置均没有出现在欧宝-安德拉上。此外，雪佛兰-科帕奇配备的6碟CD及8扬声器，似乎也较欧宝-安德拉的单碟CD及7扬声器更加悦耳。通过以上的详实解析，相信您对这两款进口豪华SUV有了一定的了解。至于您是选择注重整车安全性能的欧宝-安德拉，还是选择注重整车内部空间及舒适配置的雪佛兰-科帕奇，这还要看您的个人喜好了。
这人思想和认识都很幼稚，全球工厂是一种趋势，整车制造的北京奔驰，一汽奥迪，华晨宝马等等，你不能说是中国货。工厂在哪已经不重要了，还是要看品牌一直沿用的什么技术标准。来说一下安德拉虽然早被通用收购，但欧宝总部以及研发中心一直都德国法兰克福，德国血统不容置疑，技术标准欧洲领先，欧宝品质一直在欧洲是中高端形象的代名词。相反雪弗兰，美国本土产品也有80年了吧，虽然雪弗兰历史上为美国工业革命立下汗马功劳，但形象一直是中低端产品，雪弗兰logo标志是领结设计，但带领结的不一定都穿西服。 通用很多东西都是通用的啊 引用：易车网友： 实在服了你们了，看你们对德系的崇拜，有两个事实请注意，一是欧宝在1931年就是通用公司的了，第二，安德拉是地道的韩国货，对了，准确地说是产地韩国，崇拜者们，你们别哭啊！ 引用：易车网友： 实在服了你们了，看你们对德系的崇拜，有两个事实请注意，一是欧宝在1931年就是通用公司的了，第二，安德拉是地道的韩国货，对了，准确地说是产地韩国，崇拜者们，你们别哭啊！ 这人思想和认识都很幼稚，全球工厂是一种趋势，整车制造的北京奔驰，一汽奥迪，华晨宝马等等，你不能说是中国货。工厂在哪已经不重要了，还是要看品牌一直沿用的什么技术标准。来说一下安德拉虽然早被通用收购，但欧宝总部以及研发中心一直都德国法兰克福，德国血统不容置疑，技术标准欧洲领先，欧宝品质一直在欧洲是中高端形象的代名词。相反雪弗兰，美国本土产品也有80年了吧，虽然雪弗兰历史上为美国工业革命立下汗马功劳，但形象一直是中低端产品，雪弗兰logo标志是领结设计，但带领结的不一定都穿西服。 引用：易车网友： 实在服了你们了，看你们对德系的崇拜，有两个事实请注意，一是欧宝在1931年就是通用公司的了，第二，安德拉是地道的韩国货，对了，准确地说是产地韩国，崇拜者们，你们别哭啊！ 科帕奇是大宇发动机 实在服了你们了，看你们对德系的崇拜，有两个事实请注意，一是欧宝在1931年就是通用公司的了，第二，安德拉是地道的韩国货，对了，准确地说是产地韩国，崇拜者们，你们别哭啊！ 2011-09-15 19:05评论易车网友:：引用：老欧宝：我关注安德拉已经很久了，科帕奇和安德拉都是出自欧宝的平台，两者在材质和做工上明显的不一样。两者都是通用旗下的品牌，安德拉价位高的主要原因是通用想在中国市场上买雪佛兰和别克、假如把欧宝的价格定的合适的话，那么就会直接影响别克和雪佛来在中国的销量。欧宝要想在中国有大的发展就首先要甩开通用这个婆婆，相信在不久的将来北汽收购了欧宝后，安德拉就会有一个合理的价位了。目前欧宝最重要是学欧洲以旧换新的销售模式，增加销量、扩大宣传、提升品牌知名度。 大哥你可真能整这样问题也能想出来你以为36计那 你不想想欧宝是通用的把他拿来跟自己的车子比啥来在说也没法比啊 要比也是去跟小日本和棒子比啊 通用跟小日本和棒子打的厉害尤其是这几年但通用压力太大了雪福来和福特在中国走的是低端路线根本就搞不过他们 别克也是 一直被打压 所以就把欧宝弄来跟他们搞呗 中国市场是块肥肉啊 2011-09-15 01:15评论老欧宝：我关注安德拉已经很久了，科帕奇和安德拉都是出自欧宝的平台，两者在材质和做工上明显的不一样。两者都是通用旗下的品牌，安德拉价位高的主要原因是通用想在中国市场上买雪佛兰和别克、假如把欧宝的价格定的合适的话，那么就会直接影响别克和雪佛来在中国的销量。欧宝要想在中国有大的发展就首先要甩开通用这个婆婆，相信在不久的将来北汽收购了欧宝后，安德拉就会有一个合理的价位了。目前欧宝最重要是学欧洲以旧换新的销售模式， ... 展开 增加销量、扩大宣传、提升品牌知名度。 好像就你懂安德拉一样 俺就拉 拉死你 科帕奇和安德拉怎会一样，一个平台出来的东西还有奔腾B70和马6呢，笨70和马6能比吗？话说可怕骑和安德拉一个平台出来，那不过是底盘调校罢了，安德拉是安德拉，科帕奇是可怕骑，大不一样的两种车。安德拉的确很不错，外型极佳，无论从哪个角度看上去都是饱满稳重，科帕奇只要偏离一点角度，马上就显得很猥琐，不信自己去多瞄瞄。不过安德拉的确贵了点，要是再便宜几万就理想了，估计能超越CRV登上SUV年度销售冠军。 引用：易车网友： 这两款车只有一些内饰和部分细节上的不同，发动机之类的核心的东西，你不用去管，因为他们是一模一样的。 你也是个不懂装懂的人。拜托不懂就别说话行吗，不然会笑话你 引用：易车网友： 这两款车从本质上来说就是同一款车，因为中国市场的独特性，所以国内两款车都引进了，如果在国外市，这两款车是不可能在同一个国家销售的。 你可以把科帕奇看成是标配的，安德拉则是高配的。 你把屁放了，不懂就别再这当高人 这两款车只有一些内饰和部分细节上的不同，发动机之类的核心的东西，你不用去管，因为他们是一模一样的。 这两款车从本质上来说就是同一款车，因为中国市场的独特性，所以国内两款车都引进了，如果在国外市，这两款车是不可能在同一个国家销售的。 你可以把科帕奇看成是标配的，安德拉则是高配的。 本人认为安德拉的品质远远高于科帕奇，质量也是非常重要的。有钱人很注重品质，我同意前一个易车网友的观点，有钱没钱，只有你自己知道，不差钱，就买欧宝安德拉！ 收起
肯定不一样啦，不是一个等级的。不过，安德拉在某些地区是挂雪佛兰，万恶的通用.
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