随着社会对环保和可持续性的重视,越来越多的汽车制造商开始选择使用合成革或者合成皮替代真皮材质。这些合成材料在外观、质感、手感、环保等方面与真皮相似甚至更优秀,而且制造成本低、易于清洁和维护。因此,降本降耗是制造商改用合成材料的一个原因。同时,汽车制造商也在努力保持其品牌形象和产品质量,因此,他们会确保所选用的合成材料符合消费者的要求和期望。综上所述,除去成本因素,汽车制造商使用合成革或合成皮的趋势是一种可持续的环保做法。
雷克萨斯RX40.50-61.90万
询底价
奔驰S级96.26-204.26万
途锐53.38-84.58万
保时捷71856.50-157.80万
奥迪A8L82.98-195.48万
宝马7系91.90-126.20万
宝马X569.99-83.49万
宝马X7103.90-172.90万
Cayenne94.80-250.80万
奥迪Q763.28-80.48万
本田XR-V11.99-15.29万
哈弗H69.89-14.98万
本田CR-V18.59-26.39万
远景X34.99-6.89万
汉兰达26.88-34.88万
途观L18.68-26.08万
RAV4荣放17.68-26.38万
长安CS35 PLUS7.99-9.39万
现代ix3512.18-16.78万
指南者13.98-24.18万
宝马3系29.99-39.99万
宝马5系43.39-52.59万
宝马X128.89-34.99万
宝马X339.69-48.69万
宝马Z449.39-64.09万
宝马X445.59-65.99万
宝马4系36.38-57.69万