【最满意的一点】毫无疑问敞篷打开的效果很拉风。回头率很高。【最不满意的一点】大众的外表太低调了敞篷没开就和高尔夫差不多。【空间】空间不大特别是后排，不过这样的车队后排不能要求太过分。【动力】20TSI肯定没话说，动力绝对够用。【操控】指向还是很准确的。【油耗】油耗要是再小点就好了，长途很省在5-6个油，室内10-13吧，正常起步30个油。【舒适性】四轮独立悬挂转向时感觉很好。颠簸还是一般般。【外观】打开敞篷是豪车，关上敞篷低调过头了。【内饰】和别的大众一样一样的。【性价比】这个价钱买到这样的车还是不错的。动力，敞篷。【其它描述】就是开敞篷最后关的小盖板要很久才能关闭，基本EOS都是右后有问题。
优点：动力强劲，2000转以上更恐怖，加速平稳，敞篷酷B，音响可以真正的振到你的心脏，驾驭性能没的说！！ 缺点：噪音有点大，后排空间窄了点，时常有点小毛病，比如升降玻璃窗失灵，座椅控制按键失灵，方向盘控制也出现过失灵！不这都是很好解决的！ 综述：总体不错，外观低调大方，开蓬时尚张扬，双刃剑来的！
进口大众的质量比国产要好很多。代步的话gti、尚酷更好一些，这车有点不伦不类。
大众从敞篷出发 Volkswagen EOS 技术数据 排量：1984毫升，4缸 功率：147千瓦(200马力) @5100转/分钟 扭矩：280牛米@1800转/分钟 驱动：前轮驱动，6挡变速箱 轮胎：235/45 R 17 刹车：通风盘式前刹车 长/宽/高： 4410/1790/1440 空载质量：1461公斤 价格：33455欧元 美国大众公司今天宣布了即将在今秋上市的全新2007款EOS天窗版的价格。EOS车型有两款发动机可供选择，一款车型配备了富有盛名的200马力2.0升4缸发动机，它的售价为27,990美元；另一款车配备有大众公司250马力小角度V6发动机，起始售价为36,850美元。 大众EOS EOS颠覆了传统设计理念，是一款独特的三片式硬顶电动敞篷车。CSC电动硬顶敞篷是大众公司的一大创新，除此之外，EOS包括了许多高品质的标准配置，如ESP（电子稳定程序），前部安全靠枕，前气囊，以及特别研发的前侧头胸气囊；16英寸铝合金轮毂（V6版为17英寸轮毂），全自动空调系统，雾灯系统，电动车窗以及巡航控制系统。 EOS整体尺寸提高了整车的动力性能，车身长度与宽度的绝佳搭配，使车子表现得动力十足，操纵性能也异常的敏锐和安全。在领先的车顶工程技术之下，设计了可自动开启的折叠式结构，无论顶篷是否开启都可以充分享受驾驶乐趣。 EOS还拥有着令人眩目的的其它配置，在这之中包括了：双离合器系统变速器（DSG），真皮包裹的方向盘、变速手柄和手刹车，全自动空调系统，12方向可调座椅，电加热前座椅，清洁喷嘴，扰流器，中央扶手及车载式移动电脑。 内部 在动力系统可升级成为一款250马力3.2升V6的发动机，同时在采用了木质内饰、全天候轮胎、多功能方向盘、感应式雨刷及DVD导航系统之后，它的售价会达到36,850美元。另外一些可选配置还包括10声道扩音器，600瓦输出功率扩音器，双氙气大灯，DVD导航系统，驻车距离报警系统，18英寸合金轮毂。 后备厢 同其它新款车型相同，大众公司为EOS提供不限里程的四年道路救援服务。新车保修服务包括：5年/60,000英里（任选其一）动力总成有限保修服务；经过12个月/12,000英里以后可享受4年/50,000英里（任选其一）的新车有限保修服务（车辆的磨损和调整不在此范围之内）；12年不限里程除锈防腐蚀有限保修服务。
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