优点： 强烈的肌肉感，粗犷而带细腻的味道，日系非常的完美，作为作家还是挺不错的 缺点： 价格就是一道不可逾越的鸿沟，非常的狭窄的空间还是诟病 外观： 外形基本上就是优势之一的了，非常的肌肉感，很帅气的样子 内饰： 内饰相对来说就是比较的豪华的，但是买的时候就不是豪华版，非常的意外 空间： 现在就是比较的伤心的地方，内饰就是比较的狭窄，尤其是脚部还有头部的空间，基本上就是失败的地方 配置： 配置相当的豪华，个人都一直觉得意外的7挡手自一体 前置四驱 车身稳定控制 天窗 多片离合器差速器 就是先进 动力： 现在就已经3.5的动力的了，还要就是四驱的动力，扭矩还是爬坡能力都是顶尖的 越野： 在现在来说就是比较的好的，毕竟还是哟电子辅助系统，非常的厉害，个人比较的喜欢 油耗： 有好的控制还是比较的麻烦的，毕竟排量摆在面前，10.3个左右吧，比较的厉害的 舒适： 舒适性能还是比较的不错的，尤其是做工方面就是做得好，非常的给力，都是真皮的
鹰飞是日本车里面性能最好的，但是看你是喜欢日本的还是他国的，要是你能容纳日本车，那肯定就买这个了，现在奔驰宝马没有那个价就没有那个独有的配置买太贵
2007上海国际汽车展览会将于4月20日正式开幕，作为汽车界两年一度盛事，各大汽车厂商当然都不会错过这个展示的机会。作为日本三大豪华品牌之一的日产Infiniti(英菲尼迪)将第一次大规模的正式在国人面前亮相，届时一直被誉为是：跑车与SUV的混合体的Infiniti(英菲尼迪) FX45越野车将正式登台亮相。那么在车展开始前，就让我们提前目睹他的尊容吧。 Infiniti(英菲尼迪) FX45越野车在外观上，巨型的Infiniti标志性格栅、标准设备之雾灯、氙气头灯、分设左右的双排气管和镀铬涂层，无一不成为吸引你注意力的焦点。FX45轴距为 2850 毫米，它采用了较短的前后悬挂以适合 SUV 车型要求相对较高的进入角和离去角。 FX45越野车的车体宽阔、富进取感，又有长长的引擎罩，车顶线条快意盎然，并紧密的镶嵌着一片天幕式的天窗。FX45车身长度为 4800 毫米，前后轮距分别为 1592 毫米及 1640 毫米，配上直径 20 寸轮圈，还有切入侧身的后车灯组，即使静止伫立，都令人感觉到它矫捷的动力。 FX45在车内空间上是按个人化的四人乘坐空间来设定的；前后座椅皆具电动调整功能、前座驾驶席与助手席冷暖空调可独立调整，后座则有吸顶式的DVD影音系统提供娱乐享受；驾驶座处则是被充满着高级及前卫感的仪表与中控台所包围，相信这样的车能让驾驶者在发动引擎前就已为之精神一振了。 在动力方面，FX45搭载了4.5升V8发动机，该款发动机引擎配搭源自Q45大房车，动力输出最大300马力,最大扭力41.476kgm左右，再搭配上四轮驱动系统和手动五速自排变速箱，驾驶者应该可以充分的体会到驾驶的乐趣。另外ABS、EBD、BAS等电子辅助装置都在安全配备之列，保证了驾驶员和乘客在享受驾驶乐趣的同时也保障了其人身安全 日本三大汽车品牌在美洲市场都各有一个高端品牌，本田是讴歌（阿库拉），丰田是雷克萨斯（凌志），而日产的，就叫做英菲尼迪（无限）。这三个品牌的设计开发与成产全部在美洲本土完成，日本的总公司只向其提供技术支持和车型平台。 英菲尼迪在国内有G35和FX45两款车型。 G35是中级轿车：G35标准版售价44.8万元，G35至尊版售价47.8万元； FX45是越野车：FX35标准版63.8万元，FX35超越版67.8万元，FX45巅峰版80.8万元
因为要保护国内的汽车厂商，否则，大家都23万买宝马x3了，国内的合资品牌和国产车谁还买啊？关键是要让国内的汽车制造商能降低成本，提供质量，将产品的竞争力提高了，如彩电、空调一样质量上去了，自然就放开了，然后进口的关税就降了，价格就和国外接近了。
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