阿斯顿·马丁 DBS DB9 V8方塔奇 V12征服 奥迪 A3 A4 A5 A6 A8 S8 TT R8 Q5 Q7 宝马 1系列 3系列 5系列 6系列 7系列 M5 M6 Z4 X3 X5 X6 保时捷 博克斯特 卡曼 911 卡雷拉GT 卡宴 奔驰 C级 E级 S级 G级 R级 M级 SL GL GLK CLK CLS SLK SLR Viano 本田 飞度 思迪 思域 雅阁 奥德赛 CR-V 标致 206 307 407 607 别克 凯越 君威 君越 荣御 林荫大道 GL8 昂科雷 宾利 欧陆 雅致 比亚迪 福莱尔 F0 F3 F6 F8 布加迪 卫航 长安 奔奔 CM8 都市彩虹 镭蒙 星韵 星光 运动 绿色新星 运通 杰勋 长城 精灵 哈弗 赛弗 赛影 赛骏 迪尔 赛铃 赛酷 昌河 爱迪尔 福瑞达 海豚 骏马 昌铃王 大发 森雅 大众 高尔 波罗 高尔夫 捷达 宝来 速腾 朗逸 桑塔纳 帕萨特 迈腾 开迪 途安 途欢 甲壳虫 辉腾 途锐 EOS 道奇 酷搏 锋哲 凯领 蝰蛇 东南 菱帅 菱动 菱利 得利卡 富利卡 东风 奥丁 御轩 法拉利 F430 599 GTB 612 恩佐 F360 575M 飞碟 飞碟UFO 菲亚特 派朗 派力奥 西耶那 周末风 Bravo Linea Grande Punto 丰田 威驰 雅力士 花冠 卡罗拉 普锐斯 凯美瑞 锐志 皇冠 RAV4 FJ酷路泽 汉兰达 普拉多 兰德酷路泽 普瑞维亚 柯斯达 海狮 福特 嘉年华 福克斯 蒙迪欧 S-MAX 翼虎 全顺 哈飞 赛豹3系 赛豹5系 赛马 路宝 民意 中意 海马 海福星 福美来2代 海马3 新普力马 悍马 H1 H2 H3 红旗 明仕 奔腾 世纪星 HQ3 旗舰 华普 海尚 海炫 海迅 海域 吉奥 奥腾 财运 伊美 帅豹 猛将旅 GS50 GX6 吉利 豪情 美日 自由舰 优利欧 金鹰 金刚 远景 美人豹 吉普 指南者 大切诺基 指挥官 牧马人 Jeep 2500 Jeep 4700 佳星 幸福使者 江淮 宾悦 瑞鹰 瑞风 江南 奥拓 风光 传奇 精灵 捷豹 XF XJ XK S-type 金杯 阁瑞斯MPV 海狮 锐驰 精灵 Fortwo 凯迪拉克 CTS SLS XLR SRX 凯雷德 克莱斯勒 铂锐 300C 大捷龙 PT漫步者 兰博基尼 蝙蝠 盖拉多 鬼怪 劳斯莱斯 幻影 银天使 雷克萨斯 IS ES GS LS SC RX LX 雷诺 梅甘娜 拉古娜 风景 威赛帝 力帆 520 莲花 竞速RCR 猎豹 CS6 飞腾 猎豹 奇兵 黑金刚 林肯 领航员 铃木 奥拓 雨燕 羚羊 利亚纳 天语SX4 浪迪 北斗星 超级维特拉 陆风 风华 X6 X9 风尚 新饰界 路虎 神行者 发现 揽胜 揽胜Sport 卫士 玛莎拉蒂 古贝 总裁 Gransport MC12 马自达 马自达2 马自达3 马自达3两厢 马自达5 马自达6 RX-8 迈巴赫 57/62 名爵 3SW 7系 TF MINI Cooper Cooper Clubman 欧宝 雅特 威达 赛飞利 GT 讴歌 TL RL MDX 欧宝 雅特 威达 赛飞利 GT 讴歌 TL RL MDX 奇瑞 QQ A1 A5 旗云 东方之子 瑞虎 东方之子Cross 开瑞 瑞麒2 起亚 RIO锐欧 千里马 赛拉图 远舰 狮跑 嘉华 佳乐 威客 索兰托 欧菲莱斯 霸锐 日产 骊威 骐达 颐达 轩逸 天籁 逍客 350Z 骏逸 贵士 奇骏 帕拉丁 皮卡 荣威 550 750 萨博 9-3 9-5 三菱 蓝瑟 蓝瑟EVO 戈蓝 菱绅 格蓝迪 欧蓝德 帕杰罗 帕杰罗SPORT 世爵 C8 C12 曙光 傲骏 领航者 挑战者 翱龙 双环 小贵族 S-RV SCEO 双龙 主席 爱腾 路帝 享御 雷斯特Ⅱ 斯巴鲁 翼豹 力狮 傲虎 森林人 驰鹏 斯柯达 法比亚 明锐 速派 沃尔沃 C30 S40 C70 S80 XC90 五菱 五菱之光 五菱扬光 现代 雅绅特 伊兰特 索纳塔 索纳塔御翔 途胜 圣达菲 特拉卡 胜达 维拉克斯 酷派 美佳 雅尊 雅科仕 劳恩斯 新雅途 新雅途 优尼柯 君达SUV 君达皮卡 雪佛兰 乐驰 乐骋 乐风 赛欧 景程 科帕奇 雪铁龙 富康 爱丽舍 世嘉 赛纳 凯旋 萨拉毕加索 C2 C5 C6 一汽 夏利N3 威志 威姿 威乐 英菲尼迪 G系列 M系列 EX系列 FX系列 中华 骏捷FRV 骏捷 尊驰 酷宝 众泰 2008 中兴 无限 驰野 旗舰 威虎
上GL级呗，不然就Q7，Q7马上新款就上市了，设计还是蛮有新意的。
主婚车一般用轿车做的多，很少用类似奔驰R级的车(此车相当于MPV车）做主婚车的，除非你用全一色的奔驰R级车。不过R级奔驰车可以客串做摄影车，还是挺合适的。
商标沿革 虽然DMG车厂已经营运了好几十年，Mercedes也成为颇出名的汽车品牌，但是一直到1909年为止，DMG都从未拥有过属于自己的商标。在老戴姆勒过世、车厂的营运由他的两个儿子保罗·戴姆勒（Paul Daimler）与阿道夫·戴姆勒（Adolf Daimler）接手后，他们想起父亲曾在1872年至1881年、在另一家著名德国燃气涡轮发动机制造厂道依茨（Deutz）担任技术总监的期间，在一张寄回家中的明信片上画著一个三芒星标志。他们将这三星标志的提案送交车厂的董事会并且立刻被接受，在1909年中正式注册，并且自1910年起开始出现在毎一辆Mercedes新车的水箱罩上。要注意的是，Mercedes的商标原本有三芒星与四芒星两种不同的设计，而且也都有注册，但只有三芒星曾实际被车厂使用在产品上。 Mercedes的三芒星象征了DMG创厂人对于未来全球人类的机动化所抱持的远见与野心，三个星芒分别代表著陆上、海上与天上之意。1916年时商标的造型经过修改多出了一个绘有Mercedes品牌名与四个小星的外环，后者是代表当时车厂拥有的几家工厂。1921年11月时DMG正式申请了圆环内有立体三星标志这商标设计的著作权，并且在1923年8月时正式成为一个注册商标。 1926年时DMG与Benz & Cie.的完全合并，促成了该商标的又一次设计修改，这次的新商标组合了DMG的三星与Benz的桂冠两个造型元素，商标上的品牌名称也变成Mercedes与Benz共存。目前该车厂所使用的商标，是以1926年的设计逐渐简化之后而成的。 概述 奔驰，德国汽车品牌，而今，奔驰汽车公司已成为了世界的豪华车了。在德国，大众汽车排第一，过了就是奔驰汽车公司，屈居第二。该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2008年度《世界品牌500强》排行榜中名列第五。美国《幸福》杂志公布的全球五百家最大工业公司中，奔驰公司名列第十，在全球最大汽车工业公司中，奔驰公司仅次于美国的通用、福特和日本的丰田而居第四位，这一串的数字说明奔驰公司在全球汽车产业中的实力和地位，尤其是其经过了 车标含义 1909年6月，戴姆勒公司申请登记了“三叉星”做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。 1916年在 它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是惊奇的意思，它是创始人卡尔·本茨最喜欢的一个单词，他甚至给他的女儿起名为Mercedes，原意为“能给人们的生活带来惊奇”。 概述 奔驰公司高层对奔驰汽车的评价： 梅赛德斯奔驰不是豪华车，而是结实耐用，且性能一等的最好的实用车。 梅赛德斯是由两个人共同发明的，这两个人分别叫：查理·梅塞和鲍勃·德斯，一同发明的。 后来两个人把名字组合在一起，作为公司的名字——梅赛德斯。 历史沿革 自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后，一百多年过去了，汽车早已度过了他的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的篷勃发展，曾涌现出很多的汽车厂家，也有显赫一时的，但最终不过是昙花一现。到如今，能够经历风风雨雨而最终保存下来的，不过三四家，而百年老店，仅有奔驰一家。 奔驰现况 近年来，由于经济疲弱，其它大公司连年亏损，甚至不得不走上了联合与兼并的道路，而奔驰公司不仅盈利，而且盈利的稳定性也较高。从而避免了联合与兼并之路，从而保持了奔驰公司世界第一品牌的独立性。做到这一点并不是轻而易举的。除了世界知名品牌的号召力外，真正的法宝是它高质量的保证。质量是取胜的关键。这是奔驰百年的承诺，也是闪闪发光的三角星的真正内含。今天，奔驰汽车已是高质量高档次高地位的象征。它不仅已成为社会名流必备的道具，甚至许多国家都采用奔驰汽车作为外交用车的标准车辆，“奔驰”已成了名符其实的名牌。 奔驰公司资产超过500亿美元，每年的净利润达12亿美元，雇员约40万人，奔驰公司年产汽车百万辆，其中轿车只限量生产五十五万辆，这是为了保证高质量和“物以稀为贵”的宗旨。奔驰汽车公司的总部设在斯图加特，在总部内设有庞大周全的接待设施。少而精的奔驰轿车总是供不应求，所以订货买车经常要依次等候到几个月以后，接到提货通知的买主，分批来到奔驰公司的接待处，在这里，他们受到真正“上帝”的待遇，不但有住宿款待，还可几人一小组，并有专门的接待小姐引导参观，先看介绍公司的录像，然后观看轿车装配的每一过程，在装配线上，每一辆轿车上都标有买主的名字，车体颜色和内饰等。都严格按照买主所选择的模式进行装配“个性化”鲜明的体现在每一辆奔驰车上。在装配线上没有一辆车是完全相同的，满足客户的每一个要求，是奔驰永远的标准，所以奔驰车的每一个买主都能开上自己心中的汽车，都能体会到"上帝"的感觉，第一辆车在卖出后，都立档案，所以买了奔驰车，也就成为了奔驰家族中的一员，可以受到无微不至的全方位服务，奔驰公司仅在西德就有1700个维修站，有五万多人从事保养维修工作在公路上，平均每25km就有一家奔驰维修站，买主只管开车，一旦发生故障，打个电话，一般不超过半小时，维修站就会赶来处理。“奔驰家族”的优越感就体现在周到的售后服务和终身保修上，不仅在德国，在全世界171个国家和地区内设有4300多个维修点，雇员达7万多人，高质量、高信誉正是"奔驰"这家百年老店所蕴藏的珍宝。 “精美、可靠、耐用”是奔驰汽车标榜的宗旨，为了保持高质量和开发新技术，奔驰公司每年投入的科研开发费用高达4亿美元。造型精美，不断更新中具有传统和流畅的奔驰本身的特点，一眼看上去就觉得这是“奔驰”的感觉。它首先开发和应用汽油喷射。 在轿车电子化上居于领先地位。奔驰车也是首先将柴油发动机用于高档轿车上，它生产的赛车在赛车史上获得过四千多次冠军。而赛车则常是汽车新技术创制的“试验田”。每年，有一百多辆整车用于安全碰撞等各种可靠性试验，一般汽车行驰十万公里就趋于报废。而奔驰车行驶三十万公里保持良好性能已是屡见不鲜，制作严谨和选料精良是奔驰车可靠耐用的基础。乘坐奔驰，在安全和可靠上也使人有特殊的享受。奔驰车较之同类车虽然价格高出许多但是由于它可靠耐用。保养维修费用远比其他车低的多，所以算来算去奔驰"实际很划算，更何况你还得到了“世界第一名牌”的美誉。 “奔驰”已走过了百年的长路，陪汽车的诞生直到今天“奔驰”以它无限生命力，冲刺在今天的汽车强林中，奔驰在遥遥的汽车长路中，让“奔驰”继续奔驰吧。谁又阻止它的脚步呢？愿它青春永葆。 产品谱系 乘用车系 A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。 B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。 C级 - 小型主管级房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。 CL级 - 以S-Klass为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Klasse - 运动双门跑车 CLK级 - 车身尺码介于C-Klasse与E-Klasse之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。 CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列，有著双门跑车般的造型但却有四个车门。 E级 - 中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本。 S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备。 SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。 SLC级- 双门跑车 SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。 SLR- 与一级方程式赛车车队McLaren（迈凯轮）合作开发的高性能限量生产跑车，2009年生产出和迈凯轮合作的绝唱：McLaren SLR Stirling Moss SLS - 上个世纪50年代就叱咤风云的梅赛德斯·奔驰300 SL 鸥翼式的后继车种 G级 - 以德国军用车辆为基础民用化的越野车种。 GL级 - 以2006年版M-Klasse的底盘为基础所开发出的大型七人座豪华导向休闲越野用车系，2006年时首次豋场。 GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV，2008年初，以概念车身份亮相北美国际车展。目前已在中国上市。 M级 - 以E-Klasse底盘为基础衍生开发出的休闲越野用车系。 ML级-越野车 R级 - 大型的轿式底盘休旅车系。 商用车系 卡车/联结车 Econic Axor Atego Actros 厢型车 Vito Viano Vario Sprinter 公共汽车 Travego Tourismo Tourino Minibus Integro Conecto Citaro 特殊用途车辆 Unimog（乌尼莫克）
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