优点：空间足够大 本人1米8多的大个 200多斤的体重 不问是前排还是后排 都很舒服 缺点：没有记忆座椅。 外观：看着舒服，就是屁股感觉差点 内饰：材料很好.一点也没塑料性 做工.线缝.所有细小的零件安装非常仔细. 空间：空间没得说 我长期把最后一排座椅是放倒的 拉起东西来很方便 动力：一般 操控：操控这点没的说 精确 高速时很稳 平时在市内跑也一样穿梭自如 但是毕竟车身在这了 操控挺不错的 油耗：对于这么大台车和将近3吨车,百公里13升已经很不错了.
缺点：最不满意的一点就是这个脑残的手刹吧，有新朋友坐我车我都不好意思用力松开手刹，那咣当一声~太难为情了~ 汗都下来了......外观：这款R的外观没有改款，前后侧面看都很舒服，线条很饱满，很经典的奔驰线条。内饰：内饰做工还凑合，就是感觉稍老旧，没那么多科技感，若是能把新S或新C旅的内饰元素移植过来哪怕一点点，着打R就会卖疯了。空间：6座完全够用，比7座的看起来要高档一点，舒适性也还不错，后两排的靠背角度都是可调整的。动力：这款和S400 ML400同款3.0T涡轮增压发动机的动力还是比较澎湃的，昨天去天津顺便拉了一下高速，120-200不用挂S档都是很有推背感的。操控：方向盘较重，原地打轮得用双手。开起来指向性各方面还是给力的。油耗：高速100-180区间开着，1200多公里的长途跑下来是11.4L/100km，在北京开着上下班堵起来也得15个油以上的。舒适：21寸的大轮胎很稳，路面过滤很好。座椅舒适度还不错，后两排可以调靠背角度比较赞。
奔驰R级应该是最昂贵的MPV了，在这个级别中奔驰的价位傲视群雄，最高112万元的价格对于一般公司或企业来说还是很难负担的，但是奔驰R级的舒适性、豪华型、动力性也是在这个级别中最强的。无论是材质还是做工，奔驰R级给予乘客的是S级的待遇。如果资金足够的情况下，奔驰R级是一款非常值得推荐的MPV车型。 这个车没要公开主要的竞争对手.如果我个人认为潜在的对手.估计会是丰田的普瑞维亚.
奔驰R级车好像都在美国制造的，这很正常，老美的做工和德国也差不了多少，R350的发动机应该是德国原厂制造的，一般像这种动力总成都是原厂制造的，再拿去组装的。
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