3000码表不过80。3000KM拉高速之后可以码表不过100。5000KM做首保首保稍稍提前一点就成。别太早做首保,因为你的新车是原厂磨合机油,做早了划不来。明白?起步不是一般的肉,除非你大脚油门。中后段的加速真心不错,敢说是同级别里可圈可点的。舒适度网上有个视频测试大家可以搜搜,是用专门的仪器测试查看全部>
迷茫什么哟!按时保养、不猛加油、不猛刹车,随便开!什么拉高速,什么磨合期,别去理它!汽车,没那么娇贵!
级别:紧凑型车 驱动方式:前置前驱 优点: 车身协调耐看,配置比较丰富,空间有一定优势 缺点: 发动机技术含量一般,变速器与发动机之间尚需磨合
这是大保养了4万公里的时候您应当更换刹车油(周期2年更换),变速箱油,检查转向助力油,火花塞(周期3万公里更换),更换或者检查刹车片(换两次刹车片更换一次刹车盘),有条件可以清洗喷油嘴和清洗空调系统。更换电瓶(2年更换)。同时对正时皮带和轮胎做检查,最后别忘了检查防冻液。总之6万公里是查看全部>
每天早上必须热车,保持在3-5分钟之内(就算是夏天也一样),或者是在停滞4个小时之后,也要热一下车,因为理论上,车辆在停滞四个小时以上,发动机机油已经全部回流到底部,热热车可以延长发动机寿命。在打方向的时候不要把方向盘打死,如果在必须打死的情况下,不要超过10秒钟,那样对新车的转向系统不查看全部>
楼上的2位说的都对。其实拉高速的说法也不知是哪位大神说出来的,这其实就是个谣传。新车拉高速,不是不可以,是要考虑发动机的性能,车身承载量,符合指标的。在飘油门,没有重载的情况下,可以适当的跑跑高速,就是不能急加油们。要悠着点,注意适时换挡。
3000公里左右,一般是首保完后,就算是出了磨合期了在此阶段不要超120时速,让发动机出厂零件相互慢慢的磨合下这对以后省油,发动机寿命,有很关键的作用!