一般是5000-8000公里就需要更换三滤了,还要结合你所行驶道路的灰尘情况.公里数5000换一个空滤（也可以用打气的气枪吹一吹）如果用一般机油，应更换机油及机油滤清器。如用好机油（0-40标准的）可每10000公里一换。10000换一个空滤更换汽油滤清器如果用一般机油，应更换机油及机油滤清器。轮胎动平衡150查看全部>
烧机油的原因：1.燃烧室内有积碳，国内油品和路况很容易产生积碳2.积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；机油无法正常回到曲轴箱3.缸壁与活塞环之间磨损，密封不严4.气门油封与曲轴油封的腐蚀老化导致的这些是烧机油的根本原因，还有很多其他的原因，烧机油本来就是个很复杂的事情，德国玛蒂可以解决烧查看全部>
一般是5000-8000公里就需要更换三滤了,还要结合你所行驶道路的灰尘情况.公里数5000换一个空滤（也可以用打气的气枪吹一吹）如果用一般机油，应更换机油及机油滤清器。如用好机油（0-40标准的）可每10000公里一换。10000换一个空滤更换汽油滤清器如果用一般机油，应更换机油及机油滤清器。轮胎动平衡150查看全部>
油的质量有问题。检查空气滤清器是否畅通。检查点火正时。检查管路有没漏油。如果前面的都没有问题。就是油的问题。轻抬油门能省油。如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。换挡要快而及时，特别在斜坡上行驶，换挡的时间查看全部>
这款车最低选择SL的，机油好的话你可以选择有名气的啊，壳牌，嘉实多......保持10000公里左右换油就OK了
首保没用原厂免费机油，加钱换的黄壳，也许是开车时间短，感觉发动机噪音变大；二保时ssss没有了黄壳，工作人员推荐了一款号称是全合成的原厂机油，225大洋，用起来感觉一般。就我个人感觉，赛拉图手动型还是应该用点儿好机油，比如蓝壳什么的，美孚机油褒贬不一，本人没用过，没有发言权，如果实在不行查看全部>
如果车辆实际耗油与厂家的理论油耗相差太大的话可以要求换车市区经常堵的话油耗当然高建议你跑个长途试试加满油记下当时公里数跑个300公里再加满就知道了
前2000公里是新车磨合期，要想车日后行驶顺畅，有以下几个方面要注意：1.最高时速不要超60公里，连续行驶不要超过2小时.2.遇颠波土路低档位低速通过，切忌高速3.不要原地打方向盘。不要空车轰油门..4.倒车时宁可多来两下，也不要用打死方向的办法使车就位。5.每天出车前有三看—-胎压，机油和冷却水。6查看全部>
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