别克1.3升凯越3缸机具有小巧，节能等优点，适合城市驾驶。然而，由于缸数较少，该发动机启动和加速时会感到明显的颤动和噪音。况且，3缸发动机初始扭矩较小，需要较高的转速才能释放出全部动力。因此，别克1.3升凯越3缸机的性能和可靠性受到了一些质疑。但是，凭借着良好的燃油经济性和空间利用率，这款查看全部>
凯越的加热丝位于玻璃中间，夹在两层玻璃之间。这种夹层玻璃的另一个名字是单向透过玻璃，它可以防止紫外线和红外线的透过，并且具有良好的隔热性能，适用于车窗玻璃和建筑玻璃等领域。加热丝通过在两片玻璃之间进行夹层处理，可以避免接触到外部物体或气体，提高了安全性和维护性。此外，通过在加热丝查看全部>
根据您提供的信息，您的车型是凯越1.6LE4AT自动挡，带天窗，上牌时间是在10年左右。根据市场销售情况来看，您的车型属于第一代凯越产品，也就是08款。凯越是一款被广泛认可的家用轿车，依靠其卓越的性价比和优秀的性能吸引了很多消费者的眼球。作为第一代产品，它的外观设计和内饰布局都经历了很多的升查看全部>
凯越的车轮PCD确实为4*100，中心孔直径也为57.1mm。PCD是车轮上一个非常重要的规格参数，它用于描述车轮上螺栓的位置间隔。4*100表示车轮上存在4个螺栓孔，每个孔距离相邻孔的距离均为100mm。中心孔直径是指车轮孔中间的直径，如果与车轮轴线一致，车轮才能与车辆安全连接。57.1mm是凯越车轮中心孔的直查看全部>
2011款凯越1.6手动LE-AT和LE-MT的区别在于变速器类型。LE-AT拥有自动变速器，而LE-MT拥有手动变速器。自动变速器可以自动匹配车速和发动机转速，无需手动换挡，比手动变速器更加方便易用。然而，手动变速器可以提供更多的操控感和车辆控制权，同时也更加耐用和经济实惠。因此，选择LE-AT还是LE-MT取决于查看全部>
您好！根据我的了解，凯越的6AT手自一体变速箱在手动模式下的前进档有三个，分别是1、2和3档。倒档也有三个，分别是R、N和P档。其中，R档为倒车挡，N档为空档，P档为泊车挡。在手动模式下，驾驶员可以通过挂入不同的档位来控制车辆的速度和转速，提高驾驶乐趣。希望这些信息能对您有所帮助！
差一个左右把，凯越是美国车，美系车油耗偏大是普遍现象。而朗逸虽然是上海大众自主研发，好歹挂着大众的标志。凯越1.6油耗9个左右，而朗逸则8个左右。
对于高级配置，真的没用，个人觉得有个CD和天窗，就足够了。倒车雷达没有的话，自己装一个也没多少钱。还能带个倒车影像。福瑞迪的外形相对凯越不错，女孩子开个白色的应该比较漂亮。不过日韩系车的安全系数不敢恭维。凯越1.6自动挡已经是快要退市的车型了，这个时候价格可能比较便宜。但是外形在一年后查看全部>
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