奇瑞QQ6被誉为'中国甲壳虫'，它是汇聚了奇瑞汽车最新发动机技术及欧洲新古典主义设计风格的车市又一力作，它颠覆了传统经济型轿车的保守外观和落后技术，采用大胆的创新理念，在驾乘空间、发动机技术、舒适配置及安全性能等方面都进行了全方位的升级。 QQ6作为目前国内唯一一款全新设计4米以内符合国家关于节能、环保型小排量轿车定义标准的三厢车采用奇瑞公司全新自主研发的底盘，拥有革命性的外观设计，装备行车电脑、发动机防盗、全遥控中央门锁、ABS+EBD等多项以往传统经济型车没有的配置，实现了真正的与世界同步。 QQ6采用晶钻式一体电调LED前大灯，精致而古典；集后灯、刹车灯、转向灯、倒车灯、后雾灯浑然于一体的整体组合后尾灯，典雅大方；采用先进电子显示技术的仪表板做工细致、造型独特；浅灰色的内饰颜色细腻，镀铬内门把手精致豪华；镀铬水箱隔栅尽显欧洲风格。整车展示着一种有容乃大的处世哲学和自然从容的生活态度。 QQ6一反传统轿车“蜂腰型”的下大上小设计，采用古典车型的“罗马拱门型”造型，不收缩腰线，将车身增宽增高。它3998mm×1640mm×1535mm的长宽高使得汽车内部空间充足，人性化十足。掀背式的行李箱门设计和可以放倒的后排座椅，可以从500L的标准状态切换到1000L的超大状态，远远超过现有的经济型轿车。 从整个级别和平台来看，奇瑞QQ6的竞争对手应该是基于其它老旧A0级车平台开发的早期三厢微轿。从定价来看，它的竞争对手是牢牢锁住了夏利N3，长安羚羊。其实从车型级别来看，奇瑞QQ6比较物超所值，因为基于A0级车平台开发的赛欧和千里马等超过7万的价格要比它的价格高出一大截。无论是从级别还是从配备和价格来看，QQ6契合了世界领先造车理念和用车思想；符合中国国情，是真正为广泛人民大众设计的车型，定能成为三厢微轿市场的明星。 QQ6采用承载式、双面镀锌全金属封闭钢板材质，比同级车型更厚、防锈防腐蚀能力更强；整车安装了特有的侧围加固防护钢梁、前后撞击吸能缓冲区，除此以外QQ6拥有双安全气囊、ABS+EBD，其整体车型经历了反复的高温试验、碰撞试验、以及同步器台架寿命试验、台架换档寿命试验，极大提升了整车的安全稳定性，拥有家庭安全用车的优良血统。 QQ6采用自主研发的ACTECO 1.3L自然进气发动机，排量合适，搭配得当，自然油耗低，动力足；发动机先进的四气阀双顶置凸轮轴技术使得油耗更低；发动机与优异的变速器配合加上整车优良设计，从各个方面降低油耗。 从车身和悬挂参数来看，QQ6完全符合A0级车的标准，而且在很多方面超过了A级车的标准。它3998mm×1640mm×1535mm的长宽高使得汽车内部空间充足，驾驶舱空间大于现有4～8万价位的大部分车型，后排坐三个人也不会显得局促，宽敞舒适，人性化十足；掀背式的行李箱门设计和可以放倒的后排座椅，使行李箱的空间得到了极大扩展，远远超过现有的三厢微轿。 奇瑞公司率先在三厢微轿的价位上装备了国际领先的智能化科技，实现了中国自主品牌在汽车高科技化领域的新突破，它拥有部分高档车才有的配置，如具有双安全气囊、ABS；装置遥控中央门锁、发动机防盗；标配的行车电脑可随时监控发动工作状况；拥有车载CD，内饰做工精细，全新底盘使操控灵活自如；前后大灯采用了在中高档车上才有的发光二极管（LED）；带转向灯的电动后视镜原来也只在中高档车上采用。这些配置在传统的经济型轿车例如夏利三厢和吉利三厢上是看不见的。
首先说下QQ1.QQ相当便宜，没有比这更便宜的了，买一辆高档自行车都不止这个价位，2.上市时间长，很多问题都是经过市场检验出来的，QQ也是一样，刚开始的时候确实有很多问题，但是再好的车子，我相信也没有人可以说他不会出问题。3.QQ的称号，轿车微皇，相信这个口号不是喊出来的。再来说下奇瑞的质量问题：奇瑞作为正在成长期的民营汽车企业，虽然他的技术仍旧需要完善，但是我们不能完全的否认它的成就，几年前，谁看到过大街上民营企业的汽车，奇瑞的成长让我们看到了中国汽车工业的希望，奇瑞A5这款车，“同步天下，独步中国”的奇瑞ACTECO 2.0L发动机，世界领先的莲花底盘技术和激光焊接技术，四气囊、ABS+EBD等众多安全装置，配置确实较全，性价比较高。外观比较大气，省油。的确我不能否认，奇瑞车确实有些地方需要改进，但是没有楼上说的那么严重，我不是奇瑞汽车的销售商，只是作为一个汽车爱好者，关注中国汽车工业发展的民众。如果没有我们的支持，那么中国自己的企业何时才能发展。还有就是奇瑞的A3.A3在国产车中的地位已经遥遥把其他国产车系甩在了身后，说实话几年前，当奇瑞从QQ起家的时候，没有人会想到奇瑞会成为今日中国自主品牌老大，A3无论从里到外都树立起了一个新的汽车标杆，我们的汽车工业虽然起步较晚，但是我们一样可以成长成为一个优秀的汽车工业，如果没有我们国人的支持，哪里会有更多更优秀的产品问世呢
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