【汽车点评·新闻·原创】
编辑点评:全新GS在座舱内的变化更为诱人!
继普通版的全新君威谍照曝光后,一组全新别克君威GS版本的谍照也浮出水面。君威GS定位于运动型中级车,现款的官方指导价为25.99-28.39万元。
从谍照上看,全新君威GS的外观设计基本上延续了现款车型的设计,保险杠上的獠牙型进气口依然醒目。车头的进气格栅采用了新的设计,灯组设计也与前款完全变了模样。从之前的谍照中我们就已经得知全新君威GS将会搭载“全车速自适应巡航”系统,从照片上驾驶舱内部中央后视镜处的IntelliSafe功能摄像头和感应器,更是印证了之前的消息。
之前曝光的全新君威2.4L车型
全新GS的车尾与之前曝光的全新君威2.4L车型相比相差不大,最为明显的就是与保险杠融为一体的镀铬排气管和运动型轮毂。而且就是那美版GS的19寸镀铬轮毂,有消息称这套轮毂将成为量产时的标配。
结合之前曝光的谍照,全新君威GS的内饰有了很大的变化。除了将会有两块8英寸的显示屏之外,电子驻车旁边多出来的触控板,使得中控台上的按键得以变得更为简练。
在动力方面,全新君威GS依然会使用2.0T引擎,6速的手自一体变速器将协助其完成动力的传递。
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编辑点评:看腻了德系车的朋友往这看,2014款君威从目前来看还是值得等待的!
有望在第四季度上市的2014款君威近日又曝出一组谍照,此份谍照包含了标准版的君威和君威GS等两个版本,共计3款车型。换装的大尺寸液晶仪表盘和全新式样的中控台成为亮点。
■2014款君威GL中控谍照
2014款君威的内饰设与现售的车型相比发生了很大变化。仪表盘内的布局与前款相一致,不过内部液晶屏的尺寸略有增大。方向盘采用了T字形布局,比现款的方向盘更显运动气息。中控台上的按键比现款略有减少,多媒体控制被整合到了中控台上半部;而空调控制区取消了之前的窄条横幅设计,取而代之的是两块数字显示屏。
■2014款君威GS中控谍照
2014款君威GS与现款相同,同样分为高、低两个配置版本。君威GS比普通版的君威在配置方面有了大幅提升,最为明显的就是2014款君威GS配上了液晶数字仪表盘,中控台的布局与普通版的君威相一致,但仔细观察就可发现高低两个配置的君威GS都配有座椅通风功能。
高配的2014款君威GS依然配备的动态底盘系统,可提供SPORT运动模式/TOUR舒适模式两个状态的选择。除此之外,高配版的君威GS还配备了自适应巡航系统,车距的设定按键被设定在了多功能方向盘上。此外,高配车型在方向盘和挡把的装饰设计也与低配版的君威GS略有不同。
2014款君威GS依然没有使用与海外相同的那套高亮度的Y字形轮毂,不过这套曾出现在现款车型选装件里的V字形轮毂,将会成为2014款君威GS高配车型的出厂标配。
此外,还有消息称标准版的君威GL也将配备上2.0T的涡轮增压引擎,成为标准版君威的旗舰车型。
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编辑点评:比君威更具运动气息,但要比君威GS版便宜一些的款型么?是个不错的定位!
近日,汽车点评编辑部收到了一组改款君威测试的谍照。测试车上的家族元素依然明显,但内外饰均有所调整。如果车身上所搭载的套件不是伪装之用,预计这台车的应该是改款君威的GS版。
车辆在外观上的变化不大,可以见到中网部分的条幅数量比前款有所减少。此外,头灯的式样几乎是进行的重新设计。新车的头灯是否会融入LED灯组目前还不得而知,但新头灯的组合空间设计应该是为LED灯组空下了预留位。
从曝光出来的谍照可见,新车在尾部的造型上并没有做太多改动。只是尾灯罩的式样略有不同,尾灯的组合式样还不得而知。
内饰的变化最为明显,可以见到中控台上的显示屏要比现款大上许多;控制区的布局也从现款的横置转为纵向排列;大量的镀铬装饰条也出现在了测试车身上。这些内容我们在之前的君威或是在君威GS身上都是找不到痕迹的。
综合车头那两条獠牙式样的进气孔,以及尾部排气管的装饰框,我们判断这台测试车极有可能为改款君威GS的测试车。但从内饰的照片我们却没有发现君威GS惯有的运动风格内饰,在方向盘后方也没发现换代拨片的踪影。在未来改款君威将会有GS套件版本的车子出售也是极有可能的。