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奥迪RS 5怎么样?

Audi Sport-奥迪RS 5
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奥迪RS 5
平均得分:完美之选,不容错过
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全部63条点评>>

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奥迪RS 5 网友点评:

yz228101
yz228101
很好,推荐购买
综述:
对奥迪的车型多数都是满意的,车身修长,室内空间大,汽缸强悍,推荐酷有动力声音饱满。在我心中太完美。超级无敌大爱!能驾上一番也满足!
wwhjy
wwhjy
很好,推荐购买
综述:
RS5 作为奥迪最强劲的 RS型号的 当然是最强的 采用4.2 V8发动机 自然吸气能压榨出450匹马力 真的可以说奥迪在这款发动机上用心了 作为占领中国高性能车的头一炮 不单单是性能上的 而且还继承了 快要消失的自然吸气 百公里加速4秒5 和宝马M3势均力敌
DAIZI
DAIZI
完美之选,不容错过
优点:
配置很合理
缺点:
安全带卡扣害人害己 为了安全绝不要外购
综述:
廉价真皮耐久性不强,一年后可能开裂,增配加热和通风功能 真品座椅可冬暖夏凉
喇叭个数不能直接影响音效好坏 越多未必就越好 发烧友可以选择品牌音响
congzhengak
congzhengak
完美之选,不容错过
优点:
限速提醒会减少或避免超速违章
缺点:
大多数自动泊车并非完全自动 还需司机控制档位和刹车
综述:
ESP雨雪路面行车或急打方向躲避危险是 避免车辆失控,实时自动检测轮胎气压 发生异常时报警,避免爆胎
xshuang123
xshuang123
完美之选,不容错过
优点:
除长期跑高速外,风阻几乎不对油耗产生影响。
缺点:
窄胎省油,但操控性差
综述:
动力不足(小马拉大车)会大幅提高油耗。除此之外,车越重,耗油也会缓慢提升。。部分高价胎科技含量较高,有节油效果。
zaokai
zaokai
完美之选,不容错过
优点:
现在的轮胎压力监测系统还是存在着不少需要完善改进的地方。
缺点:
对于间接系统来说,同轴或2个以上轮胎缺气的情况无法显示
综述:
胎压监测主要分为两种,一种是间接式胎压监测(Wheel-Speed Based TPMS,简称WSB),这种系统是通过汽车ABS 系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死,从而决定是否启动防抱死系统。当轮胎压力降低时,车辆的重量会使轮胎直径变小,这就会导致车速发生变化,这种变化即可用于触发警报系统来向司机发出警告。
cavalry1978
cavalry1978
完美之选,不容错过
优点:
传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步
缺点:
并不是在任何情况下都能使汽车在坡路上保持静止,如积水或冰雪等湿滑路面会因轮胎抓地力不足而产生车辆下滑。。
综述:
上坡辅助系统(Hill-start Assist ControL,HAC),是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能,它可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时,右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒,这样便可为让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板,以防止溜车而造成事故,并且还不会让驾车者感到手忙脚乱。
kevin800819
kevin800819
完美之选,不容错过
优点:
很有操纵感
缺点:
新手来说太复杂了
综述:
自动驻车是一种自动替你拉手刹的功能,启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,就相当于不用拉手刹了,这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。
上坡辅助是在车辆坡道起步时可以在短时间内不拉手刹也不会溜车,给驾驶员充分踩油门起步时间,避免驾驶员坡起时心里紧张而手忙脚乱,确保安全。
ntsj
ntsj
完美之选,不容错过
优点:
内饰上很精致
缺点:
组件中一个电动马达根据车辆的当前速度,按比例调节前轮转向角度。
综述:
主动转向系统能够在市区交通中确保最佳的驾乘舒适性,在车辆静止状态下打死方向,常规转向系统需要三圈多,主动转向系统不足两圈。在日常驾驶中几乎不再需要交叉双手转动方向盘,操作方向盘上的按钮会更加方便。
shunwang
shunwang
完美之选,不容错过
优点:
驾驶员不会感到方向盘剧烈震动,增强稳定性和舒适性。
缺点:
主动转向不等同于动力随速转向,主动转向更为先进。
综述:
如在城市交通中驻车时或者行驶于蜿蜒的山路时,主动转向系统增大转向角度,小幅转动方向盘,也可以使前轮转角大幅改变,在连续过弯时驾驶员仍能保持理想坐姿,且几乎不需要移动双手来打更多方向就能拐更大的弯,提高驾驶安全性。
caoan312
caoan312
完美之选,不容错过
优点:
这种先进的汽车照明装备,从前很少能在国产轿车中见到,
缺点:
灯头转动角度有限,所以照亮盲区的范围也很有限。
综述:
转弯时大灯灯头跟着转,照亮弯道内侧更多盲区,以便即时发现路上行人和障碍物。
使对面车道更早发现你的存在,并采取避让。提高夜间行车安全性。
有些随动转向大灯还有高低自动调节功能,这使得在频繁上下坡时灯光可以照到高处和低处盲区,确保行车视野。
心幽若柳
心幽若柳
完美之选,不容错过
优点:
内饰就是奥迪风格
缺点:
操纵系统没有改进
综述:
可储存座椅位置信息,在车辆拥有多位常用驾驶者时,如夫妇、老板与司机等,更换驾驶员时座椅记忆可使座椅位置一步到位,免去反复调节的过程。座椅只能记忆电动调节设定的位置,手动调节项无效,如座椅是电动的,腰托是手动的,则仅能记忆电动座椅的位置信息。每辆车提供的记忆数量不同,超过数量时只能通过覆盖原数据来完成新数据的存储。
adqs_xj
adqs_xj
完美之选,不容错过
优点:
车身线条流畅 顺眼
缺点:
油耗和内饰 不是很满意
综述:
这款车在道路上显示出了极其灵敏的操控性能,并且档位转换的冲击也不太明显。你可以很容易的控制转向过度的现象,但是如果你不去管它,RS5似乎会永远保持中立状态,并且你会惊异于它在原来奥迪系列上车头较重问题上拥有的改进。
ylsxgl
ylsxgl
完美之选,不容错过
优点:
奥迪RS5注定是后发制人的高手,它继续的动力足以让它在后程超越对手。
缺点:
价格不亲民啊
综述:
 奥迪声称RS5时速0到100公里小时加速只需4·6秒,这一速度确实比较快,但还达不到让我们惊讶的程度。我们曾测试的自动档AMG C63仅需3·9秒,装配手自一体变速箱的M3也只需4·1秒。但对于结构复杂的RS5来说,
xueting0710
xueting0710
完美之选,不容错过
优点:
这款V8发动机有极其广泛的可用扭矩转速范围。
缺点:
声音有点大 噪音了
综述:
随着发动机转速的增加,发动机的声响逐渐由低沉转变为极富侵略性的嘶吼,尤其是当你选择了更为激进的电子辅助调教之后,这种现象更加明显了。当从舒适模式转换为运动模式后,发动机声响即使在慢速行驶时都有很大不同。
zhyjun
zhyjun
完美之选,不容错过
优点:
为了进一步控制车身行驶状况,奥迪使用了动态驾驶控制系统,减少车辆的横向震动
缺点:
油耗高啊
综述:
这一系统与奥迪行车控制系统的可变悬挂设置一起工作,以达到平衡车身的目的。我们在临近西班牙马尔维利亚的Ascari赛道上驾驶了26圈, RS5的电子系统与动力调教使得这辆车相对其1769千克的重量,显得极易控制。
小虫520
小虫520
完美之选,不容错过
优点:
奥迪行车控制系统反应相当灵敏
缺点:
车身的不稳定因素
综述:
它可以改变悬挂系统,运动套件,车轮,变速箱,油门反应甚至是排气管声音。在最难以平衡的动力调教上,尽管普通模式到舒适模式是一个渐进的过程,它也通过底盘可调系统消除了。并且在制动器上使用了碳陶瓷刹车片,大大提高了制动性能,并降低了制动器在高温状态下的制动性能下降的劣势。
leejunwei
leejunwei
完美之选,不容错过
优点:
控制力量在左右轮上的分配保证汽车在弯内的抓地力与平衡。
缺点:
弯时带来的转向不足
综述:
同样奥迪首次在一款全轮驱动系统中加入了软件控制系统,基于在车辆ESP上收集到的数据,这一系统可以有效抑制入,奥迪想借此弥补发动机靠后安置的部分缺陷。在后悬挂上的扭矩控制系统作为了奥迪的可选配件
zouxinldld
zouxinldld
完美之选,不容错过
优点:
在RS5上,换挡过程显得干净利落。
缺点:
全新的RS5告别了传统的六速手动变速器
综述:
 配备了七速手自一体变速器来保证换挡时的平顺。当我们问到将来是否会有一款手动变速箱的车型时,Fr
bramket
bramket
完美之选,不容错过
优点:
吸气式发动机,比原来高了30匹马力
缺点:
价格太高
综述:
 RS5保持了RS4的高转速,4·2L V8自然吸气式发动机,比原来高了30匹马力,动力增加到了450马力。发动机压缩比高达12·3:1。它可以达到每分钟8300转的高转速,但是受到发动机转速的限制,最高转速只能在6000转的安全转速下运行。这款发动机的诞生,使奥迪可以自豪的宣称:不只是宝马在德国的慕尼黑有能力生产高转速的V8发动机

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