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编辑点评:通过对比,2014款GX7的变化还是很有针对性的,至少就目前消费者的审美标准来看,新车比较抓人眼球。
近日,一组吉利全球鹰2014款GX7车型的内部对比资料图在网络中流传。与现款在售GX7相比,2014款GX7的外观与内饰细节方面做出改进,同时在配置方面新车也有所升级。据最新相关信息显示,吉利全球鹰2014款GX7或将在今年3月份上市销售。(谍照来源于网络)
从图片中我们可见,2014款GX7的整体轮廓与现款车型变化相近。在细节方面,新车的进气格栅、前大灯组、雾灯处均有所改进,使其在视觉感观方面更显豪华与大气。此外新车尾灯组也经过了重新设计。
2014款GX7将会为消费者提供7款车身颜色可选择,在现款车漆颜色的基础上,2014款GX7还新增有珊瑚红、琥珀金、宝石蓝和摩卡棕四种颜色。
2014款GX7内饰整体方面整体延用了与现款相同的设计样式,但新车内饰增加了更多的镀铬装饰条,以及装配有运动座椅等。
动力方面,2014款GX7将搭载有1.8L、2.0L和2.4L发动机,其最大功率分别为139马力、141马力和162马力,最大扭矩分别为172牛·米、178牛·米和220牛·米。与之匹配的是5速手动以及6速自动变速器。
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编辑点评:新款GX7的变化主要集中在来前脸部分,至于这些改变是否能吸引消费者,我们还需期待。
吉利全球鹰新款GX7车型已登陆了最新一期的新车目录,而近日该款新车的申报图也被相关媒体曝光出来。据最新消息显示,该款新车将会在2014年的第一季度上市销售。(谍照来源于网易汽车)
从申报图中可见,新款GX7在外观细节方面做出了重新设计,如进气隔格栅采用了两幅镀铬宽横条装饰取代了现款在售的四幅横条式设计,新车雾灯也经过调整,并增加了镀铬边框装饰,同时在雾灯上方还装配有条形LED日间新车灯。
此外新款GX7的整体车身轮廓以及线条方面都与现款车型相同,但新款GX7为消费者提供了更多的轮毂样式可选。
东亮面,新款GX7依旧搭载1.8L、2.0L以及2.4L自然吸气发动机。其最大功率分别为139马力、141马力和162马力,最大扭矩分别为172牛·米、178牛·米和220牛·米。与之匹配的是5速手动以及6速自动变速器。
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编辑点评:其实令我不解的是,为什么要诞生一辆与GX7相似的英伦SUV?出口到英国?我相信在广大百姓眼里,他们并不清楚英伦和全球鹰的定位区别,甚至不了解这两个品牌。
近日,国内媒体曝光一组吉利英伦SX7的SUV谍照。之前SX7已经上市,但此次曝光的是2.0L自动挡车型,要知道之前上市的2.0L车型全是手动挡的。(文中谍照来自搜狐汽车)
英伦SX7与全球鹰GX7共享平台,两者为孪生兄弟。SX7的长宽高分别为4553×1833×1673mm,轴距为2661mm,尺寸上和全球鹰GX7一样。
外观上,虽然英伦SX7极像全球鹰GX7,但也仅是“像”,它的进气格栅较全球鹰GX7优雅,呈倒梯形。保险杠两侧的散热口有镀铬装饰,形状也和GX7不同。侧面和尾部基本相同,测试车的尾部左上方贴着“SX720”,这说明这是2.0L发动机的车型。
内饰与GX7几乎相同,但请注意,图中的车型是自动挡的,而2.0升的全球鹰GX7车型并没配备自动挡。
动力方面,新车可能有多款发动机,谍照中的也许搭载功率为104千瓦的2.0L的发动机,与之匹配的可能是GX7的6速手自一体变速箱。GX7只有2.4L的版本才有6速手自一体变速箱,而英伦SX7将给消费者提供一个更好的选择。
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编辑点评:看来吉利已经消化吸收了其收购来的变速器技术!
此前吉利全球鹰GX7在北京车展上市时,仅推出了配备5速手动变速器的车型。而自动挡车型仅公布了价格。据此前消息。实车要在8月正式上市。近日,这款全球鹰GX7自动挡车型谍照在网上曝光,显示这款新车上市在即。(文中谍照来自搜狐汽车)
谍照中车尾的“DSI 6AT”的标识暴露了其自动挡车型的身份
从曝光的谍照上看,这款GX7是一款2.4升排量的自动挡车型,其外观与已上市的手动挡车型基本一致。新车重点是其搭载的6AT变速器,从车尾谍照上看,该车右下角的“DSI 6AT”的标识,表示这款车搭载的是来自DSI的6速自动变速器。
全球鹰GX7自动挡车型内饰与手动挡基本一致
这台6AT变速器是吉利收购的澳大利亚DSI公司的产品,现在吉利湘潭变速箱工厂组装生产,属于液压控制自动变速器。这台6AT变速器最早使用在全球鹰GC7车型上,目前已逐渐应用在吉利的很多产品上。从内饰来看,除了变速器挡把位置的设计不同,其他设计和普通版车型基本相同。
吉利全球鹰全系价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
1.8L手动舒适型 | 9.29 |
1.8L手动精英型 | 9.69 |
1.8L手动行政版 | 10.59 |
2.0L手动挡舒适型 | 10.29 |
2.0L手动挡精英型 | 10.99 |
2.0L自动挡舒适型(即将上市) | 11.39 |
2.0L自动挡精英型(即将上市) | 12.09 |
2.4L自动挡旗舰型(即将上市) | 12.99 |
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动力方面,全球鹰GX7自动挡车型有2.0升和2.4升两种排量三款车型,售价为11.39-12.99万元。关于这款车型的进一步消息,请继续关注汽车点评网。
眼看比亚迪S6的热销,长城全新的哈弗H6也迅速崛起,早已涉足SUV产品研发的吉利却迟迟难产,首款SUV车型从最初的帝豪EX7到明确划转品牌成为全球鹰GX7,已经成为各类车展上的熟客,但是却迟迟没有上市。一方面是负责吉利SUV车型生产的吉利成都工厂一直在进行精益求精的工艺改造和调校,另一方面,与吉利SUV车型的准生证迟迟没有获批也不无关系。
日前,吉利全球鹰GX7出现在新车环保目录和工信部目录上,这也意味着这款新车即将推出。最新的出现的全球鹰GX7车型目录代号是RX6453,这个编码是属于成都新大地汽车有限责任公司。说明了吉利可能对新大地进行了某种程度的合作。
新的工信部目录曝光了RX6453编号下的三款车型,三款新车均是1.8L排量的手动档车型,据消息,这也将是首批上市的全球鹰SUV车型。他们分别是1.8 CVVT 5MT 舒适型 、1.8 CVVT 5MT 精英型,还有1.8 CVVT 5MT 行政型。
不过环保目录上则暴露了更多信息,除了RX6453K01车型搭载这将吉利汽车有限公司生产的JL4G18发动机,还有RX6453K02车型搭载了浙江豪情汽车制造有限公司JLδ-4G20发动机。也清晰说明了,全球鹰GX7的汽油版车型会与先前车展上曝光的信息完全一致,包括1.8L和2.0L车型。
不过稍有差异,首先推出的1.8L车型搭载的并非JLγ-4G18机型,而是JL -4G18机型,只配备了CVVT连续可变进气正时系统,而规划中的JLγ-4G18机型主要是多出了DVVT智能连续可变进、排气正时系统。但在动力输出峰值参数上,两款发动机差异很小。JL4G18最大功率102kw/6000-6200rpm;最大扭矩172Nm/4100-4300rpm。而JLγ-4G18机型最大功率102kw/6200rpm;最大扭矩170Nm/3400-3600rpm,峰值扭矩还略低,但所需转速更低,出现时间更早,也具有更好的油耗经济性。
而目前全球鹰GC7车型也同时配置了JL -4G18和JLγ-4G18两款发动机,目前主要区分是前者配置手动档变速箱,后者配置自动档变速箱。不过全球鹰GX7车型只规划了五速手动档车型,而没有自动档车型的计划,当然也不排除在后期GX7车型升级DVVT技术的JLγ-4G18机型。
会晚一步推出的2.0L排量车型配置JLδ-4G20发动机,也使用了DVVT双可变气门正时技术,最大功率106kw/6000rpm;最大扭矩188Nm/4000-4200rpm。按原计划,与之搭配的变速箱是代号为JL-6SE300的6速手动变速箱和代号为JL-7DE300的7速DCT双离合自动变速器。虽然极力已经收购澳大利亚DSI变速箱公司多时,但技术成果的体现还尚需时日,同时消息人士也明确透露,全球鹰GX7车型匹配的自动档变速箱将是6AT版本。
今日最新曝光的谍照,也是全球鹰GX7首次被捕获自动档车型,从变速箱面板也可以看出,正是已经在全球鹰GC7车型上配置的六速手自一体变速箱。另外我们可以注意到与手动档全球鹰GX7设计不同的是,手动档车型采用了传统的拉杆式手刹,而自动档车型上同一位置则没有相应的机构,推测应该是采用了左脚踩踏式驻车机构。
另外从谍照上也能够看到最新车型在装配工艺上大幅提升,各项配件之间的接缝都相当均匀。比如采用了米黄色的真皮座椅和车门内饰板,还有仪表台部分面板,另外手套箱上方的饰板也出现了仿桃木的版本。另外根据车型配置的差异,高配版车型会配置多功能方向盘,和DVD和GPS导航系统,以及自动恒温空调;低配版车型方向盘没有多功能按钮,音响系统采用普通CD机头,空调也是手动调节版本。
来自于丰田RAV4车型平台,全球鹰GX7的轴距是相同的2660mm,采用前麦弗逊悬架后双叉杆独立悬架。因为备胎的内置,车身尺寸与RAV4有明显差别,全球鹰GX7的车身长宽高尺寸4544×1832×1671mm,可以看到后排桌椅的腿部空间相当宽大。
全球鹰GX7车型划入全球鹰品牌后,将迅速的壮大全球鹰品牌阵营。吉利的三大子品牌发布后,帝豪品牌得到了强有力的支持,EC7/EC7-RV和EC8等全新车型纷纷注入。而全球鹰品牌方面,除了熊猫车型之外,大多都是接收的原有吉利的老旧车型,包括远景、全球鹰等。不过近来也开始了新一轮的换血,全新的全球鹰GC7车型取代了远景,而自由舰车型也将很快被全球鹰GC3取代,在加上这款将在近期上市的GX7,全球鹰品牌的实力得到迅速壮大。
新近消息透露,先期上市的全球鹰GX7三款车型预售价格分别是1.8 CVVT 5MT 舒适型 9.28万元、1.8 CVVT 5MT 精英型9.58万元,还有1.8 CVVT 5MT 行政型10.28万元。这也预示着吉利SUV车型策略全面展开,由于待产车型都已经储备多时,帝豪品牌的EX8车型也将随后上市,吉利汽车也寄望于借此实现SUV车型的后发制人。
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