瑞纳怎么样？

操控起来得心应手，档位很顺畅，挂档很舒服，感觉很好。方向很灵活，只是在快速转向的时候容易打到底，有哐的一声，感觉要弄断。
1.4手动，油耗不高但是也不低，相对来说可以接受，跑高速的话省电。
没有什么舒适性可言，这车就没有给爱享受的人制造，想舒服多花点银子买别的车

最不满意的应该是舒适度和噪音，车子在过减震器的时候感觉非常不爽，就像其老式的自行车的感觉震的你心理难受，另外就是噪音。

外形实在漂亮，适合年轻人, 性价比高，这种价格还可以用上合资车的自动档是一大亮点，不是日系车！
外观时尚很动感，只是不锈钢圈是一大败笔，就像是穿了一身名牌西服，脚上是一对拖鞋的感觉。很不协调。
只能说内饰中规中矩，该有的没有，冷冷清清，不过喜欢改装的话，空间很大
一分价钱一分货，相对来说空间在同类里还是可以接受的。这个买车的人心里应该清楚。
安全性，据说瑞纳是五星。但我想强调的是遵章守纪，保持车况良好，提高驾驶技能，安全行车才是最重要的。
个人没有尝试过车子到底有多快，但是在平时的使用中感觉还是很给力的，只是在比较陡的坡上半坡起步的话有点点吃力。

外观，流线型车身，动感，有活力，当初就是因为外形，看到同事买的一辆909，一眼就喜欢上了它，购买前也没有去试驾其他同价位的车了。
外观大气，特别是红色，流线型车身设计协调，时尚前卫，完全就是缩小版的索纳塔，我们本地都组织过多次婚车了，统一红色，效果不错，包括我自己结婚也用的红娜。

大灯太弱，特别是远光，由于是H4远近光一个灯碗，远光太散，跑高速很累，目前更换了欧司朗夜行者二代的灯泡，也只是强了那么一点点，无法根治灯光太弱的现状，要么就是改透镜加氙灯，但投入太大，车皮太薄，关门都不敢使劲，风燥胎燥偏大。，门内碗的拉手螺丝孔，窗户解锁不显档次。
对于1.4的排量来说，油耗不算低，纯市区计算了一下在8升/百公里，高速6升/百公里左右，这个排量，比这个油耗低的还是很多。

瑞纳空间不错，不管是乘坐还是后备箱，都有比较大的空间，在小型车中算比较好的了，但是后排不能放倒，限制载物量，后排没有可拆卸头枕，很多通用的座套都无法使用。
动力一般，因为是手动挡，红绿灯起步还算可以，稍微给大点油还是能冲前面的，一到三档都还不错，但五档上高速后加速或者超车就有点不给力了，总体动力在这个排量来说尚可，坐4个人上峨眉金顶，一般情况下二档和三档上去还是无问题的。
操控还算不错，换挡有吸入感，档位清晰，不错，也很好换挡，离合器行程较长，如果能减短一点就好了，底盘给人有点不太踏实的感觉，方向盘在市区偏重，高速上偏轻，不过在换过185前胎后，感觉高速的操控性大幅度提高，以前的方向盘轻和车速110到120震动大的问题也得到了解决。
舒适性一般，座椅包裹承托力好，隔音一般，车噪大，特别高速噪音较大，减震较差，上班要经过一段乱路，只能慢悠悠的通过，感觉弹簧偏软，高速过坑的话减震直接到底。
内饰质量一般，简洁，手动舒适版没有仪表盘自发光，傍晚和过桥洞很痛苦，另外我这款CD机不能播放mp3，很不方便，只能刻盘放cd机，没有后备箱灯，晚上很不方便。

内饰总体来讲，给人感觉是舒服，车内车除开坐椅外多是彩用更塑料材质板面，做工简洁精细，若要说不好，就是后排没有阅读灯。

皮薄，这确实是日韩车的硬伤，小碰一下就得2000多，小撞一下就得5000多，而且保险杠还不碎，让你外观上看上去感觉没事，其实里面都撞烂了，真伤不起啊。

此车平时载人少，上下班也不堵，车速80-110的居多，综合油耗百公里约在6升到6.3升之间。相对1.4排量车这个油耗还是比较低的。车身外观时尚，线条流畅，车尾收得相当得体，车身离地高度也较低，驾这款车行驶在街上，也是引来不少目光的。

在车内空间上，坐上5个成年人稍感觉挤点，但也还行，坐四个那就绰绰有余，175的身高在前后排试坐，头顶空间也有剩余，若说不好，唯一就感觉是瑞纳的坐椅有点筒式凹进去，这个坐久了有些不适。我车大部分时间是我一个人开上下班，在一两个人的情况下，1.4排量动力还是很充足，上坡，前方超车，都能很好的操控。但在搭载三个以上，那在动力方面表现就逊色很多，起步慢，超车时深踩油门亦或隆挡踩油门，感觉肉，只见车转速表升高，发动机轰鸣，但车子不加速或慢慢加起来。

原车前大灯、车体的隔音以及避震。因为是远近一休的H4大灯，原车大灯亮度差，物别是下雨天后夜晚的路面几乎是看不见，试过加大灯泡瓦数，始终不是很好，最后是改加装了凸透镜大灯。车体的隔音也是一大缺点，时速100以上的，在车内感觉有些烦躁，通过做全车隔音后噪音有所前低。此款车的前后避震也是不敢怎么恭维。

车身价格性价比高，外观时尚，韩系车在车身外观上下了不少工夫。现代瑞纳是我的第一辆车，当时选择它就是就因看到同级别的车型中，瑞纳给人万紫丛中一点绿的感觉，给人以新颖。老婆也对此款车型很赞。驻目看，那流线型的车身犹如唯美的少女，在日常行车中，瑞纳又转变为一个身手矫健的小伙子，因为车身轻巧，在都市中穿行，占不少先机。

在车内空间上，坐上5个成年人稍感觉挤点，但也还行，坐四个那就绰绰有余，175的身高在前后排试坐，头顶空间也有剩余，若说不好，唯一就感觉是瑞纳的坐椅有点筒式凹进去，这个坐久了有些不适。我车大部分时间是我一个人开上下班，在一两个人的情况下，1.4排量动力还是很充足，上坡，前方超车，都能很好的操控。但在搭载三个以上，那在动力方面表现就逊色很多，起步慢，超车时深踩油门亦或隆挡踩油门，感觉肉，只见车转速表升高，发动机轰鸣，但车子不加速或慢慢加起来。

原车前大灯、车体的隔音以及避震。因为是远近一休的H4大灯，原车大灯亮度差，物别是下雨天后夜晚的路面几乎是看不见，试过加大灯泡瓦数，始终不是很好，最后是改加装了凸透镜大灯。车体的隔音也是一大缺点，时速100以上的，在车内感觉有些烦躁，通过做全车隔音后噪音有所前低。此款车的前后避震也是不敢怎么恭维。

车身价格性价比高，外观时尚，韩系车在车身外观上下了不少工夫。现代瑞纳是我的第一辆车，当时选择它就是就因看到同级别的车型中，瑞纳给人万紫丛中一点绿的感觉，给人以新颖。老婆也对此款车型很赞。驻目看，那流线型的车身犹如唯美的少女，在日常行车中，瑞纳又转变为一个身手矫健的小伙子，因为车身轻巧，在都市中穿行，占不少先机。

外观是我最满意的，当初看上娜娜就是一见钟情，最初娜娜并没有进入我的视野，关注爱唯欧、赛欧、阳光等有一阵子了，但偶然看到娜娜后，就被她优美的线段所吸引，简单做了些功课后，第2次进到4S店，只花了2个来小时就下了定单。
操控不错，挡位清晰，手感还好，可惜是液压助力，现在主流已经是电力助力了，这方面还需要改进，毕竟电力助力更安全些。不过我始终坚信安全第一，不开快车，保持安全速度，目前高速上还没超过120码。

有些小配置不到位，比如车门上那个难看的锁扣、后备厢没有夜灯、蜡烛般的大灯、后座椅不能放倒，一度被娜友所诟病。其实这些都花不了几个钱，北现如果能把这几个小细节做好，那么希望拥有她的人会更多。
避震比较硬，这恐怕是娜友们一致的感觉，每次过减速带都必须相当小心，更怕突然遇上个深坑。发动机声音还可以，胎噪比较大

个人觉得外观是最惹眼的，也是深深打动我的原因之一，时尚流线行设计，犀利的外观，动感的腰线，无不显得她婀娜多姿。
内饰米色和灰色的色彩搭配比较谐调，清新素雅，老婆很喜欢，换了同色的皮座椅套，就是塑料件太多，一些细节做得还不够完美，不过就这价摆在这，不可能有太高配置。
空间还可以，在小型车中已经比较出众了。后排坐三个成人也不算太拥挤，后备厢的空间也蛮大。我们三口之家出游带的东西足够空间放了。
动力也算过得去，1.4L的动力也不能奢望太大，对于家用我认为是足够了，起步有点肉，要舍得给油。刚上手时经常起步熄火，熟悉个把月后，起步很顺畅了。
目前我的油耗比较满意，市区拥堵道路走得比较少，大多在城郊和外环走得多，平均，油耗在6升百公里左右，才4毛多每公里，让我感觉比较欣慰，毕竟对我们工薪阶层来讲，每月用车花费是比较关心的。

我们的发动机防盗也没有这个真的每次外出游玩的时候都不怎么放心的，也可能心里作用吧反正心里就没个底！不安全。。

好像传说中的爆震我有一点点现象，特别上斜坡的时候明显的“嗒嗒嗒”的响，只是开始的时候有一点点，现在好象比以前轻了不了，之前一直加97，现在加93的也没有什么区别一样！不严重就OK啦。

后备箱的空间比较好，就是后排不能比例放倒不人性化，长的东西放不了，晚上的后备箱想拿点东西就麻烦了没灯！买车的时候就送个地毯和方向盘锁啥都没有了（还是很差的那一种呢）！当时也没怎么在意这个！哈哈

外观 很美有小跑风范，最喜欢就是侧腰线了。。真的就是纳那的美啊！喜欢。。45度看头有的时候短得还真可爱！这车这么小空间还可以我觉得空间就很好了！自我感觉还可以吧。。一家五口没什么问题，只要不太胖就好了！哈哈不满载的情况下很满意油门很灵敏，满载的情况就（深踩油门也是）有点力不从心了，超车很明显的。。不过接受范围内毕竟小型车嘛！50马以上过急一点的弯就有一难控了，50以下基没什么问题40就更好了，可能我的轮胎宽175的关系吧。减震真心硬。。没话可说的了。

空调 天气热的时候后排的总感觉不怎么凉快，不过这级别算是这样的了。还有就是大灯真的不怎么样，晚上只能慢慢开！

总的来讲还可以，一分钱一分货嘛。最满意的了，没什么可以说的了。选择的原因这样的配搭还不错，就是仪表盘有点不相衫，太古板了和外观有点格格不入的样子，索八的就很衫性价比在同级别车中还算中上水平，再多一点人性化的设计就好了瑞纳车型偏向年轻化的人群，工薪阶层很适合价格适中，保养费用不高。
瑞纳就像穿梭在城市里面的小虫子一样，很方便很灵活上下班买买菜接下小孩子，停个车也方便。。家里有地方放也占用不了多少地方。开了差不多两年了没发现什么小问题虽然开得比较少，偶尔周围游玩一下。最近发现左后轮外侧有点吃胎也不知道回事，会不会轮胎有问题呢不会后桥面出问题了吧！买车的时候啥都没想，就看中瑞纳的时尚小巧价钱合理，适合我们工薪阶层养车费用不会太高，也算个合资小车麻雀虽小五脏俱全。

外形漂亮，时尚，适合年轻人购买，跟得上时代，VVT的发动机起步还算快。空间算不小了，操控灵活。

噪音太大是人人都知道的，还有就是“起步艰难”，感觉手动变速箱的一档需要改下，把速比调大点，这样不容易熄火，还有就是大灯，希望能推远近光分开，不然太累人了啊。车子的密封程度也不算好，上100就只能用加大收音机的音量来遮盖外面很明显的风声了。

总体来说还可以，就是轮胎的噪音有点大了，不知道换了米胖子静音胎管不管用，减震系统有点硬，不知道怎么可以改下。还有就是最好能把驾驶位置的那个座椅改成能上下调节的，这样就能适合一些个矮的女孩开了。后排座椅中间个位置没有头枕，感觉很不舒服。

空间还算可以。总感觉驾驶室的空间有些小。可能是我座椅调的有些靠前吧。总觉得膝盖离方向机太近。后排座空间还是比较理想的。档位比较顺，比较容易上手的，高速120以上有些飘，毕竟车身重量在那里，离合有些低，刹车有些硬，第一天把纳纳提回家，碰到红灯就熄火，现在终于好了。整体油耗算了下大概7毛，磨合期内，加上我是新手，可以接受。高速油耗200公里用了4格不到。也不知道每公里多少了。外观了，比较适合年轻人，尤其是白纳！！！自己换了个鲨鱼鳍的天线！高端大气上档次，哈哈。

减震太硬，噪音稍大，还有！！！灯啊灯，各种灯！！！唉。跟没开没差啊。。。。开远光，没素质！不开远光，真心看不见啊！！！后备箱也没有灯，拿东西还得用手电。

买纳纳很偶然，就那么不经意间，就下定决心买纳纳。一是：因为工薪一族，没有多少的钱，可供选择的车着实有些少。二是：同级别的车纳纳表现也确实优秀。三是：不是我不支持国产，是国产车表现真的让人堪忧。另外关于第三点我在第一篇帖子里也有提到，最开始 一直是决定买海马M3，后来也去看车了，也决定订车了。真的很偶然，订车那天（综合店看的海马，因为上海 海马4S店比较少）海马M3的销售不在，我就莫名的被瑞纳的销售顾问叫去推销了一番。

纳纳总体来说，还不错。最满意是外观跟价位，比较适合年轻人。

外形漂亮，时尚，适合年轻人购买，跟得上时代，VVT的发动机起步还算快。空间算不小了，操控灵活。

噪音太大是人人都知道的，还有就是“起步艰难”，感觉手动变速箱的一档需要改下，把速比调大点，这样不容易熄火，还有就是大灯，希望能推远近光分开，不然太累人了啊。车子的密封程度也不算好，上100就只能用加大收音机的音量来遮盖外面很明显的风声了。

我1.81的个子，前排足够用。我做前排，后排空间还有余地(最多这车做过6个成年人哦），后备箱空间也够用（我们不能和中级车比，毕竟我们紧凑型）。
1.4L的排量感觉小了点，但是VVT的发动机起步只要舍得给油还是可以的，最好还是希望能推出1.6手动挡的，那样这小车起步就不怕了。
小车有液压助力就可以了，总体感觉够灵活，至少比大众全系的要好多了，可能是由于车自身轻的原因吧。
总体来说还可以，就是轮胎的噪音有点大了，不知道换了米胖子静音胎管不管用，减震系统有点硬，不知道怎么可以改下。还有就是最好能把驾驶位置的那个座椅改成能上下调节的，这样就能适合一些个矮的女孩开了。后排座椅中间个位置没有头枕，感觉很不舒服。
内饰使用的塑料件太多，档次基本上说没有，不过看起来还舒服，就是门包的螺丝眼居然都没东西遮掩，实在是太有点不人性化了。仪表灯使用红色的确实不爽，让人感觉要睡觉。内饰材料的防火程度不够。
这次如果在细节上在下点功夫，比如我的座椅下面太毛躁，居然把我收都滑破过，还有就是要人性化一点，就是后备箱里面没灯，后备箱居然要用钥匙去开（不过这些都被我一一解决了）。最重要的一点就是安全了，室内电缆布置很差劲，安全性不高（还好铺地胶的时候弥补了下），后面的防撞梁居然是玻璃钢的，等于没有嘛，还有就是前门没有加强筋，后面没有防撞梁（某论坛看的），确实不地道。还有就是底盘，低就低点，你好歹给个发动机防护啊，塑料的，没办法，某宝买了个钛合金的装上，立马心里感觉踏实多了。后排座椅不能放倒实在有点让这车真的成为“小车”。

外观，流线型车身，动感，有活力，当初就是因为外形，看到同事买的一辆909，一眼就喜欢上了它，购买前也没有去试驾其他同价位的车了。瑞纳空间不错，不管是乘坐还是后备箱，都有比较大的空间，在小型车中算比较好的了，但是后排不能放倒，限制载物量，后排没有可拆卸头枕，很多通用的座套都无法使用。

大灯太弱，特别是远光，由于是H4远近光一个灯碗，远光太散，跑高速很累，目前更换了欧司朗夜行者二代的灯泡，也只是强了那么一点点，无法根治灯光太弱的现状，要么就是改透镜加氙灯，但投入太大，车皮太薄，关门都不敢使劲，风燥胎燥偏大。，门内碗的拉手螺丝孔，窗户解锁不显档次。

动力一般，因为是手动挡，红绿灯起步还算可以，稍微给大点油还是能冲前面的，一到三档都还不错，但五档上高速后加速或者超车就有点不给力了，总体动力在这个排量来说尚可，坐4个人上峨眉金顶，一般情况下二档和三档上去还是无问题的。操控还算不错，换挡有吸入感，档位清晰，不错，也很好换挡，离合器行程较长，如果能减短一点就好了，底盘给人有点不太踏实的感觉，方向盘在市区偏重，高速上偏轻，不过在换过185前胎后，感觉高速的操控性大幅度提高，以前的方向盘轻和车速110到120震动大的问题也得到了解决。

瑞纳的空间在同级别的车里还是比较出色的，很多人说瑞纳的动力不行，说韩国车动力差，在这里我只想说“没有怂车只有怂人”！我的瑞纳被我磨合的还是比较通透的，大力踩油门快速换挡，发动机转数保持在3000-4000转，动力输出还是非常不错的，推背感比较明显。

瑞纳的喇叭效果很不理想，厂家为了解决成本把两个高音头都去掉了，两个高音头才多少钱？三四十块而已。瑞纳让我最不满意的就是操控性，转弯倾斜比较严重

瑞纳的操控不是让我很满意，但足够家用了。三十码速度过弯就感到非常明显的侧倾，而且方向的指向性也不是很清晰，但家用足够用。

外观，流线型车身，动感，有活力，当初就是因为外形，看到同事买的一辆909，一眼就喜欢上了它，购买前也没有去试驾其他同价位的车了。
操控还算不错，换挡有吸入感，档位清晰，不错，也很好换挡，离合器行程较长，如果能减短一点就好了，底盘给人有点不太踏实的感觉，方向盘在市区偏重，高速上偏轻，不过在换过185前胎后，感觉高速的操控性大幅度提高，以前的方向盘轻和车速110到120震动大的问题也得到了解决。
外观大气，特别是红色，流线型车身设计协调，时尚前卫，完全就是缩小版的索纳塔，我们本地都组织过多次婚车了，统一红色，效果不错，包括我自己结婚也用的红娜。

动力一般，因为是手动挡，红绿灯起步还算可以，稍微给大点油还是能冲前面的，一到三档都还不错，但五档上高速后加速或者超车就有点不给力了，总体动力在这个排量来说尚可，坐4个人上峨眉金顶，一般情况下二档和三档上去还是无问题的。
对于1.4的排量来说，油耗不算低，纯市区计算了一下在8升/百公里，高速6升/百公里左右，这个排量，比这个油耗低的还是很多。

瑞纳空间不错，不管是乘坐还是后备箱，都有比较大的空间，在小型车中算比较好的了，但是后排不能放倒，限制载物量，后排没有可拆卸头枕，很多通用的座套都无法使用。
内饰质量一般，简洁，手动舒适版没有仪表盘自发光，傍晚和过桥洞很痛苦，另外我这款CD机不能播放mp3，很不方便，只能刻盘放cd机，没有后备箱灯，晚上很不方便。
总体来说，瑞纳还是一款比较好的车，但是个人认为定价偏高，性价比一般，其实很多人买瑞纳，冲的就是它的外观去的。

瑞纳的空间表现在同级车中还算不错的 无论前排还是后排空间 都不会让人觉得太压抑 头部空间也有不错表现，，当然，至于后排空间，我这辆车基本上不会坐别人，但从自己的感受来看，还是可以的，也不会太挤。

最不满意的一点，应该是内饰了，虽然改款后的瑞纳内饰做工提高不少，软材质增加了，中控也有所改进，简洁但却不失时尚，但是塑料件以及一些小细节上处理并不算完美，当然，在空间运用中，瑞纳有多处存储格，无论是从车内还是后备箱来讲，设计也很合理，虽然车小，空间却不小，这是第二感觉。

外形上来说，韩系车流线车身确实漂亮，也是瑞纳这款车最能让人一见钟情的原因之一，漂亮的外观，却又不失协调，这是第一眼印象，前后衔接也做的不错，小型车内应该没有比瑞纳更漂亮的了。如果车身能再长一点，就更完美了。对于操控，由于是液压助力，对于方向的指向性还是挺不错的，挡位也比较顺手，入档没有拖泥带水的感觉，独特的倒挡设计也会让很多新手避免了错挂挡的情况，油门，离合也比较适中，能很快适应，方向在回正时也能做到平顺，可惜的是175的胎有太多限制。

外观时尚，线条优美，老婆去看车瑞纳的外观就被深深吸引，车型适合年轻人开，虽然我已经不是很年轻了。价格其实也是比较合理的性价比很满意。

开空调的时候动力不是很给力，起步比较慢，由于是自动挡不是很想大油门起步，新车慢慢开吧。还有就是胎噪有点大，上高速噪音比较大。还有就是大灯了，晚上真心不敢开的快点，特别是近光基本4米范围内还好，现在晚上出门开大灯真感觉差距比较明显。

空间还是够用了，一家子4个人，老爸做前排，后排不是很挤。剩下就是上下班稍同事而已。自动挡不会大油门起步，起步要慢慢起。45度爬坡一车5人挂L档勉强能跑起来，同行的新桑塔纳明显给力。自动挡的车，方向盘还好吧。减震后排座3人的情况下基本上就是废的，过减速就是感觉减震很硬。总体来说家庭用人少的后这个操控还是比较舒适的。油耗方面我跑比较多得是城镇路，红绿灯偏多，但是过红绿灯后基本跑60码，油耗一直算都是7毛上下，最近涨价后基本上是7毛3至7毛5。相对来说还是比较省油的，不过感觉跑高速比平常会少费点油。家用的话算是比较经济的车了。

外观时尚。发动机声音小操控舒服

灯光不够。起步慢。配置有点低

总的来说还可以，我的629+中控和电动窗+购置税上牌一起8W挺值得

之前在网上看图片就觉得这个车漂亮，价格便宜，但是配置稍低，不过在这个价位上能买到这样的车也是实属罕见。

瑞纳这个车唯一不满意的一点是用料不够厚道，配置略低一点而已，但是毕竟价钱在这里，合资的牌子注重的是实用和质量，小毛病少一些！！

外观之前也说到了，是我最满意的部分，无论是侧面的线条还是前灯总成还是后大灯总成，也设计得不错。内部装饰缺少层次感，觉得很塑料味，可能是厂家的省 成品问题。但看到海外的内饰与国内的内饰，国内的显示很不给力呀。

外观时尚，轴距较长，省油，动力同水平对比较强

灯光不够好，价格稍高了万

外形尚好，操控还行，空间尚可。

还比较多：此价位没有倒车影像、GPS、DVD等，后备箱无灯，后排坐不能放倒，轮胎有点窄，后轮鼓刹，磨合油耗高，尤其售后服务差。

目前尚无大的反感，希望售后服务好点。有此类车的朋友请加我QQ583646878