吉利EC7-RV怎么样？

省油。安全。拉风，空间大，价格公道。发动机声音小，入档轻松。不管哪个档一次到位。

方向盘有点土，USB接口没隐藏好

她是一款让你买了不会后悔的车。

减震效果还是比较好，隔音也很棒，一年后这些情况慢慢不好了。我现在用了三年了，慢慢开始感觉车有点松松垮垮的，有那种快要散架的感觉，不知道是不是我的错觉。操控方面，就是挂挡时有点不顺，特别是挂一二挡时，比较难挂，有时挂倒挡也是如此，不知道这是不是设计上的问题，很多豪友都有这方面的问题。

内饰做工也非常好，至少比BYDF3的做工好，展车的时候我有比较过，做工细腻，很讲究，当然也不能跟那些几十万的车相比，真皮座椅，车内的配置也是相当丰富，可惜就是买车不送导航，我自己配的凯振导航，

车内空间还是算比较大的，后排座位可以躺在上面睡觉，也很舒服。
这款车的配置是非常丰富的，我觉得胎压监测很实用，轮胎没气了，可以报警提醒加气，
操控方面，就是挂挡时有点不顺，特别是挂一二挡时，比较难挂，有时挂倒挡也是如此，不知道这是不是设计上的问题，很多豪友都有这方面的问题。

车内空间还是算比较大的，后排座位可以躺在上面睡觉，也很舒服。

这款车的配置是非常丰富的，我觉得胎压监测很实用，轮胎没气了，可以报警提醒加气，
1.8的动力很强劲，即使开着空调，对动力的影响也不大，还是比较满意动力方面的表现。

主要因为它是国产车，外观漂亮，大气，价格适中，支持国产嘛。

最喜欢的就是这款车的外观，中国人讲究爱面子，国人自己设计的车很懂这一点，这款车的外观很漂亮，绝对不比本田、丰田等日本车差。记得刚买车在路上开的时候，很多司机都问我这车多少钱？都说这车很靓，有人赞我的车，当然心里美滋滋的。
内饰做工也非常好，至少比BYDF3的做工好，展车的时候我有比较过，做工细腻，很讲究，当然也不能跟那些几十万的车相比，真皮座椅，车内的配置也是相当丰富，可惜就是买车不送导航，我自己配的凯振导航，在网上买的，当时是花了2200大洋，用4S店的导航当时是要2800元。新车买回来自己加装了3M隔热膜，好像是花了1200元。

油耗:省油
外观:神一样的设计
内饰:艺术品
操控:驾驶者之车
动力:动力澎湃
空间:宽敞
质量:值得依赖

优秀的自主品牌 绝对不会后悔。

外型好看，大方，油耗表现在同价格车当中优秀。空间够大，家庭用很好，偶尔搬家也能装很多。自动空调和自动大灯很实用。中低速行驶很安静。音响效果很好。

近光灯虽然是透镜但是不够亮。超过100公里时速后噪音控制一般。摩卡红颜色不耐脏。跑长途主驾驶座椅不舒服，腿部支撑不够

内饰有点中庸，没有科技感，让人一看就是家庭车。空调和音响旋钮按起来比较舒服，操作也比较方便。后排阅读灯设计很好，车门解锁或者打开后自动点亮，点火后自动熄灭。音响和空调按钮都有蓝色背光，晚上很好看。座椅是真皮座椅，有打孔，比较上档次。后排座椅三个安全带都有，ISOFIX接口也具备，很厚道。车内的储物格不少，放一些零碎很顺手

车子看着大气，空间比较大，腰线足够迷人，内饰和配置让人心动。底盘扎实，性价比很不错。

、油耗有点超出自己的预想，刚首保完以后，油耗上升比较明显。也许是冬天的原因吧。目前天气转暖，还没有算过，感觉应该会低一点

内饰确实很不错，比老款的那种颜色在档次上提升了好多好多。

怎么说呢，小豪让我满意的地方太多了，不然也不会买，最满意的地方真的很难讲，想来想去应该算是性价比吧。

4太少啊，去趟4来回得一百多公里，整个廊坊市就一家4，确实有点少

对小豪的感觉发自内心地说，很满意，我不说很棒是因为每个人的审美观念不一样，也许这个适合你，也许就那个适合你，小豪真心适合我，还有从很多细节处，如钣金，防撞梁，车自重，玻璃等等看出吉利对消费者负责任的态度，如果你想入手自己人生中的第一辆车，如果你在关注帝豪，它是事业初有成的你的不错选择。

令我最满意的就是空间大。两厢级别中属于紧凑型的车子不多

减震感觉太硬。过沟、坎时车身上跳的厉害，特别是过减速带时，整个人感觉会向上抛一下。所以当有人乘坐我的车时，过这种路我一定会减低速度，避免尴尬。

本车配备透镜且带有自动头灯功能这点也让我非常满意的，同时还配备四轮的“双五辐”轮毂，与2012款相比更凸显时尚动感。