Smart-smart fortwo

体积小巧，燃油消耗少，这是一款城市代步工具，不过对于北京来说，他还是太小了，在环路上没安全感，在城市里开也不太轻松，并且每天50公里左右的上下班车程对他来说太长了。原始简单的机械结构让它的驾驶不够轻松，我觉得如果每天上下班的路程在10公里以内，它还是不错的，但话又说回来了，这么短的距离，我为什么不采用自行车或者公共交通这种更环保的方式呢。

同意(6) | 反对(2)

不管它是不是豪华，不管它动力是不是强悍，敞篷车一直都能带给人们无尽的遐想。作为我见过的最小敞篷车Smart fortwo也让我爱不释手，短小的车体，二人世界，我幻想着打开车顶和女友一起放风筝的甜蜜。

同意(3) | 反对(3)

这是台可以在大车面前不汗颜的小车：因为个性、品质，可能还有价格。不过国内“高调”的价格以及很受局限的装载能力，难免将其主要活动地盘限制在城市。而敞篷尽管增加了这款小车的情调以及附加值，但要想将它“全新城市代步工具解决方案”的定位和小巧灵活的优势发扬光大，还需要更为平易的价格。

同意(10) | 反对(0)