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    128.5分
    加速(0-100公里/小时)
    7秒
    刹车(100-0公里/小时)
    41.2米
    实测油耗(百公里)
    9L
    18米绕桩
    62.1米
    祁子鑫

    祁子鑫

    翼豹WRX的表现不够强硬,偏软的悬挂影响了性能的发挥。在归入丰田门下后,斯巴鲁变得更加温和,少了点狂暴。翼豹WRX是一款小众产品,购买者也是那些斯巴鲁的忠实拥护者。

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    高超

    高超

    这一代WRX的风格与STI完全不同,在保持运动风格的前提下也顾及到了一些实用性,它走的是更加亲民的路线。所以舒适性配置也比STi更加丰富一些。对于WRX来说完全可以应付日常用车的需要,如果你还嫌不够的话,适当的对动力和操控进行改装的话,性能可以直追STI。如果你打算购买一辆极具改装潜力的轿车,翼豹WRX是个不错的选择。

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    郑昊

    郑昊

    公平的讲,翼豹的外形我不太感冒,但在弯道里能给你带来的驾驶快感和辉煌历史,确实无法忽视。这代翼豹集成了众多电子设备的东洋利器非常好开,唯一的困难,就是必须时刻抑制一脚油门到底的冲动,EJ257 2.5L水平对置涡轮增压发动机极限很高,嘶吼的声音也太容易让人陷入癫狂。

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    更多评测文章>> 360度评测: 实用主义钢炮!全面测试斯巴鲁-翼豹WRX
    网友评分:

    平均得分:完美之选,不容错过

    4 . 9 / 5.0
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    斯巴鲁车神
    斯巴鲁车神
    一般,可以购买 发表于 2011-11-06 20:30
    优点:
    性能一直都很出众,作为街车,他可以算是冠军,曾经有无数的光辉
    缺点:
    外观真TMD恶心啊,越来越难看,我还是喜欢06款的样子,09款出来后已经很失望了,再看这车,全身的做工和用料,真是让人不得不感叹斯巴鲁被丰田收购后到底水成什么样子了..
    综述:
    外观真TMD恶心啊,越来越难看,我还是喜欢06款的样子,09款出来后已经很失望了,再看这车,全身的做工和用料,真是让人不得不感叹斯巴鲁被丰田收购后到底水成什么样子了..

    仔细看看它的前脸,它的尾灯,它的尾翼,还有它的侧外观,,全都已经很恶心了,太难看了.
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    可乐鸡翅
    可乐鸡翅
    发表于 2011-07-29 14:47
    综述:
    小工态度很好,技术含量就不是很高了,4S的服务较差,主要还是提供的服务质量
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    HONDA
    HONDA
    发表于 2011-07-29 16:40
    缺点:
    翼豹的前麦弗逊、后双叉臂悬挂虽然在轧过减速带时表现出不错的韧性,但在进行需要连续左右转向的绕桩测试中,却不能很好地支撑车身
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    太阳太远
    太阳太远
    发表于 2011-07-29 16:48
    综述:
    3000公里时在4S换了金美孚纯合成机油(将近150一升,STI要将近5升)还调了离合器高度,(我喜欢抬起离合就走车)。服务站态度很一般,比不上本田,更别说雷克萨斯!不过给我做保养的师傅态度到真是不错!长的比谁都凶狠,可接触后却平易近人,微笑服务!
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    ご錵╬訫ご
    ご錵╬訫ご
    完美之选,不容错过 发表于 2011-08-30 14:35
    优点:
    操控:转向精准,高速稳定性极佳。
    动力:动力强劲,推背感很强,作为一台涡轮车,中低转扭矩也能令人满意。
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