迈腾怎么样？

动力足，国产车中属做工精细，稳定性强，操控简便。

内饰不够，配置不足。

优势占99%，缺点占1%

维修保养还挺花钱的。

动力强劲；底盘扎实，技术先进；安全性能高。

内饰细节用料较差，塑料感明显。

整体操控灵活舒适，档位清晰，换档平顺；底盘扎实沉稳，转向精准，转弯侧倾小，整体性较强， 悬挂稍硬，舒适性一般。

非常耐看，很大气的外观。属于越看越好看的类型，不前卫不锋芒，不像韩系车那么多的线条，什么流体雕塑，只是在线条和圆润两个要素上面找到了一个适合中国人的平衡点而已，这样的线条给人以厚重感，立体感，这样的圆润给人以低调感，就像是低调中带着那么一点点奢华。也许这只是我个人的理解。

中控位置的放手机的位置和储物格略少了点

性价比不错，30万以内的不二之选。而且正好赶上了改款增配不加价。比老款多了ACC自适应巡航，高速用起来非常实用。有一次市里开车分神了，红灯，前面车急刹车了，我在看后视镜，没注意到。没想到ACC自动报警，发出警报声，行车电脑白屏，红字闪烁，提醒刹车，才躲过一劫。当时因为在市里也没有开启巡航模式，能做到这样，实属不易。有点像沃尔沃的城市安全系统。真是意料之外哈。

做工精良，风格沉稳，内饰精细，用料厚道。

售价相对偏高。

做工保持了大众的一贯精良的做工，相比Passat而言，只能对齐表示呵呵，新迈腾的动力表现绝对够用，即使是1.4t的也表现的够用，燃油经济性也很不错，这是大众的长处。

内部空间很大，看齐来很气派的一辆车。操控性能很好，1.8t动力充沛。
而不满意的地方就在于胎噪很大，烧机油问题严重，以及dsg问题。
动力方面，我的是1.8t车型，提速很快。
操控不错，方向盘手感很好。油耗也不高，基本上就在10左右。

后排空间逆天。

售价偏高，优惠很少。

迈腾的空间和做工是值得称赞的地方，特别是后排空间的表现一向非常地逆天。
比起帕萨特，迈腾的做工和用料相对较好，在这个价位上，也只有这两款车能够一较高下。
日常的使用中，速腾的表现不错，无论是操控还是燃油经济性都很好。

迈腾的空间很大，后排坐着十分的舒适，经销商强制加了导航，7000多快，在外边最多也就是3000就能搞定。
1.8的排量，动力十分的够用，超车很轻松。
操控一般，方向盘较重，车身够长，停车需要注意。油耗表现较好，8个油。

整体的驾驶感觉特别好，行驶的质感不错，个人感觉不次于BBa,特别是EPS系统，感觉很高端。

空间是一大亮点，做工也非常的不错，用料也比较好，动力十分的强劲，2.0T的动力十足，随踩随有。

底盘扎实稳重，空间足够大。油耗的表现在8-10之间。

胎躁和隔音，另外舒适性较差。

外观比较中庸，但是也透露着大气，内饰的材质非常的好，座椅是Alcantara材质，非常的接近真皮的感觉，做工也很精细。
空间不是一般的大，比得上豪华中级车的空间。动力也很出色，非常的充沛，此外，操控性能的提升牺牲了一部分的舒适性，这个需要加强。