宝马3系怎么样？

BMW第二代的iDrive，很好用，以前参加试驾的时候就研究过，上手很快。

座位：感觉325的座位比CTS稍微硬一点点，但开车的时候支撑更好些。

45R17的轮毂也很漂亮。

有氙气大灯

期间120的时候一次紧急变道，车子很稳健的变过去而且能带着刹车停住，以前开过其他的车也紧急变过道，那车得左右晃悠半天才停下来，良好的操控给出行安全增加很多分。很满意。

座椅是仿皮也不是打孔的 不过坐起来还是很舒服的

今天刚提的

现在500公里了，平均油耗降到9.8，根据车况估算能到9个。

本月入手325时尚， 红外棕内。价格33.5w。

空间 小，很小。和开以前的车的感觉是，座位降得很低，低太多了，但即使如此，头顶还是没有太多富裕（我173）。因为座位低，所以驾驶位就放到比较后，这样后排其实空间很小。后排，绝对只能最多坐2个人，因为中间地上的那个突起太高了，坐中间的人上车后很难把腿撇过去放两边。而且后排中间的扶手坐着很不舒服。但是，这是一款运动型车，空间小却因此拥有了协调的运动比例，开着感觉是很不一样的，作为单身一族的我，觉得很喜欢，如果追求家用舒适性，这个价位也许像君越这些更合适一些。

动力够用.

好开

加速，这是坛子里很多TX诟病的325的一点。坦白讲，如果是红灯D起步，缓慢踩油门，325的加速确实肉。其实，经过实验对比后发现，起步稍微深踩油门，速度起到30码以上，松一下，再踩，加速会好一些，关键是油耗似乎也比一直缓慢踩着好些，当然这只是个人感受。当然，如果一直深踩不放（非地板油），325的加速相对于大多数车子还是可以的（注意是大多数，可以）。

重点的是，空调异响。

开了200KM,目前油耗13.6,还算不错

还不错 油耗不高 10个左右吧 磨合期 车子挺冲比奔驰冲。

通病为后差1500公里时，60码轻响，无视之。

开小3的第一感觉跟大部分tx一样，觉得方向超重，尤其是在低速和停车入库的时候，打方向盘简直就是一种锻炼上肢力量的运动

开了半个月，跑了600公里，感觉还可以。在市区用车，车辆显示平均油耗为10.8.

坐进车内，以驾驶者为导向的中控台设计，所有便捷的按键加上iDriver系统大大方便为驾驶者操控。更也显宝马车的科技技术含量、前排座椅电动腰部支撑坐起来也非常的舒服。