宝马3系怎么样？

综合油耗10.8。

基本4000公里一升

双离合太爽了，发动机声浪中就平顺换档，任何顿挫感也没有(1、2档之间除外)。

S挡80km/h以下，提速甚快。

开动车的那个瞬间感受到了这匹小野马的动力，直列6缸的心脏给这款车注入了无限的活力和冲劲，推背感相当给力呀~~~~实验了用手动拨片换挡、手动6速、和D挡在运动模式下有着近乎疯狂的动力响应性—刚把脚放在油门上，加速力道即刻体现，慢性子的人一定不适合做325i的主人。让我出乎意料的就是这辆车的隔音效果非常不错，车辆在高速行驶时车内的微小噪音这点可比新奔C强太多了，这种感觉不是用看文章就可以感受到的，哈哈哈。

后视镜自动折叠，原来以为没有。

之前是米色的内饰，怕脏，刚好有马鞍棕色的内饰，换了，之前不知道效果，看了实际之后，恩，比米色运动多了。。。

智能车灯也是值得一提的，特别是弯道和开X3相比就明显感觉变化，小3的车灯是智能根据车速和弯道调整的，大大的增加了安全性和最大视角。

刹车强。

至于配置个人感觉安全配置很好，狠实用，后视镜下翻对老婆倒车很有帮助

空间，内部不比迈腾小（前任是迈腾1.8T),

2.0我个人觉得够用了，跑起长途还是挺给力的，后驱嘛。不过一下子深踩油门的时候会有差不多一秒的延迟才向前推，准确的说应该是突然会减一下速然后才往前冲，不知道为什么？不过有钱还是建设325，我虽然不太在意排量，但四缸跟六缸。。。。

氙气大灯照明效果一流。天使眼就不用说了。

后备箱不算大，遗憾是后座不能放倒来增加后备箱空间。

回来后9.7

到现在开了2000公里+ 平均油耗13多点（还能接受 因为主要都是市区早晚高峰 而且我们两都是开车比较猛的）小福偶尔也开.

操控——凡谈宝马必先谈操控。我认为，确实很ok。我自己开迈腾，朋友的A4也开过很多次，真的可以很负责任的说，宝马比大众系（包括奥迪）的操控确实高一个档次（奥迪车友别碰我，奥迪也是好车，只是操控感觉确实不能和宝马比），转向精准，调头很灵活（这一点很赞，以前我开MT就感觉调头的转弯半径太大了，车子很不灵活），高速转弯车身也很稳。

小毛病还是很多的，碰到过差速器异响，更换过2次，其实仔细听还是有点声音，都懒得去换了。天窗也有过无法复位。最近一次是今天，大灯旋钮上银色饰面材料居然跌落下来了，捡起来再放上去，居然也行。

地盘的钢性很强，过弯很稳，很有吸附力，让驾驶员很有信心可以驾驭它

不满意的是大灯似乎有点偏暗