蒙迪欧怎么样？

尽管后悬架结构在一定程度上制约后排空间，比起其他的B级车有一点小，但是180身高的人无任何障碍，可以说是足够了。底盘软硬适度，前排座椅按摩、加热、通风很是体贴，后排座椅靠背角度超好，适合长途。由于具有进气格栅自动开闭功能，冬季热车很快，热风一会就来了。

悬挂硬，开车的人觉得没撒子，坐车人有点别扭；过一些坑洼路面感觉很明显，不过调皮起来感觉非常不错刹车，有点软，还没有习惯的车友高速一定注意跟车距离，安全最重要！有条件的可以考虑换打孔盘，刚刚的！！

方向盘指向准确，由于本人以前开桑塔纳，所以我只能说比桑塔纳好，钱花的值。毕竟这车是运动风，所以小的坑吭窝窝座车里都能感受到。同级的车很少开，所以没有明确的对比。我是一个外观党，新蒙一上市就被他的样子所吸引，苦等一年终于称心如意。配合LED日间行车灯可吸引一群人的眼球，而且珍珠白更显出他的可爱加一点调皮的气质；空间是刚刚的，轴距不用说了，本人181的身高，座椅调节到合适的位置，后排乘坐无压力，如果是老婆开在后面还可以跷二郎腿；

底盘软硬适度，前排座椅按摩、加热、通风很是体贴，后排座椅靠背角度超好，适合长途。由于具有进气格栅自动开闭功能，冬季热车很快，热风一会就来了。时尚，霸气外露，很是喜欢。

内饰我觉得科技感还是非常强的里面的功能比较全面！就是装配的缝隙大了一些 中控的大液晶屏不耐脏需要贴膜 还有钢琴烤漆的水杯盖不耐划！正驾驶位转向轴位置没有护板！副驾驶的有只有豪运以上的副驾驶才有！有些不厚道！

外观大气，很时尚，回头率非常高，动力充足，在拉高速时开到140，转速只到2500，操控性不错，起步不肉。

做工有待提高，很多小地方没有精益求精，美国车的普遍问题，大灯啊，软肋，太不亮了。

操控不能说是一流，不过还行，毕竟是运动型的轿车。做工一般，没有日系车的细腻，不过总体感觉还是不错了，毕竟是美系车，购买美系车的人应该没有那么多想讲究了。40P的马力我觉得够用超个车什么的不会有丝毫的怠慢！变速箱稍稍拖了一些后退！但不是太明显主要发动机好啊~~2升3档顿挫还是有一些明显！操控指向准确 车神很整 很灵活！入弯的时候方向有一些偏沉但是很有运动性！过一些沟坎比较泥乱的小路面的时候悬架有一些招架不住有一些松散的感觉！但是还是非常不错的会给你一些信心！叫你快速通过！

操控指向准确 车神很整 很灵活！入弯的时候方向有一些偏沉但是很有运动性！过一些沟坎比较泥乱的小路面的时候悬架有一些招架不住有一些松散的感觉！但是还是非常不错的会给你一些信心！叫你快速通过！

外观不错的同时，主要是动力在家用车里面澎湃，操控性很好，开起来十分舒服。空间前排不错，后排一般，对于2850的轴距，后排不宽裕。而且后排中间的后桥有点高。

。其实油门不算灵敏，但是涡轮一介入，动力就源源不断地释放出来。但是由于还没有到100公里，所以没怎么使劲踩油门。但是低钮涡轮没有介入之前也不觉得乏力。

跟动力一样，也十分满意。方向盘轻盈，指向精准，路感很不错。车辆过弯也很舒展。座椅舒服，由于购买的是运动版，所以前排座椅还有一定的包裹性。感觉还不错。后排座椅也不错。唯一就是空间一般。不过整车科技感不错，也提升的一定的舒适性。

油耗还算合理，都说这个车油耗很高，但是本人认为油耗要和车重、排量、发动机匹配就不算费油，个人觉得油耗可以接收，目前综合油耗15.1,三分之一国道、三分之二城市道路。整体舒适性没得说，只是觉得过减速带的时候颠簸稍有点大，可能和车重有关吧。

买新蒙最看中的就是这款高功率的发动机，虽然起步不像CC那样生猛，但是中后程的加速实在过瘾。

驾驶室车窗玻璃，自动降下是有异声，不过声音不是很大，但依旧能听见，咯...咯..咯咯...

可能是刚换新车的缘故，总是觉得方向盘的反馈有点过量，有点控制不住的赶脚，可能多开开就习惯了吧。

运动风格十足，完全满足日常用车需求，实用且拉风！空间够用，无论是乘坐，还是储物箱。动力表现比较出色，200的动力无论是城市还是高速 都能满足你想要的速度与激情！感觉偏高，新手驾车，习惯不好还是咋滴，还在磨合，不过为了满足动力，高点么也不咋，能接受！

地盘确实有点低，用车到现在不知道挂了几次，我也装了护甲保护，每一次停到被刮的声音，我那个心情。速度已经够慢的了。

前排乘坐舒适 ，座椅宽大，后排空间够用，不挤，隔音效果好，音质不错。内饰简洁明了，有点粗糙，不过科技感强。性价比很高，无论是外观，还是动力，空间，综合因素，相对其他车型，首先！

内饰简洁明了，有点粗糙，不过科技感强。

动力表现比较出色，200的动力无论是城市还是高速 都能满足你想要的速度与激情！感觉偏高，新手驾车，习惯不好还是咋滴，还在磨合，不过为了满足动力，高点么也不咋，能接受！

性价比很高，无论是外观，还是动力，空间，综合因素，相对其他车型，首先！地盘确实有点低，用车到现在不知道挂了几次，我也装了护甲保护，每一次停到被刮的声音，我那个心情。速度已经够慢的了。

外形非常时尚，线条优美，前脸大气，回头率较高

外形非常时尚，线条优美，前脸大气，回头率较高.动力不错，起步还行，高速加速反应迅速灵敏油耗尚可，高速公里定速巡航100公里/时 开空调3名成人油耗6.3 市郊区油耗9个左右。动力表现比较出色，200的动力无论是城市还是高速 都能满足你想要的速度与激情！前排乘坐舒适 ，座椅宽大，后排空间够用，不挤，隔音效果好，音质不错。

座椅舒服，由于购买的是运动版，所以前排座椅还有一定的包裹性。感觉还不错。后排座椅也不错。唯一就是空间一般。不过整车科技感不错，也提升的一定的舒适性。方向盘比较重，手感很舒服，方向基本可以做到指哪打哪。刹车比较软，是自己喜欢的风格。整体操控比较满意

不省油，也不能说耗油，车重在哪摆着呢，有几个中型车这么重的，应该可以说是数一数二了，11的油， 我和满意了，车还是近的地方走的多，走走停停，没有办法的，哪个车都一样，建议车友忽略油耗问题吧！座椅对于我这苗条型的来说，很舒服，胖子可能会委屈点了，新蒙座椅的宽度小，但是坐的感觉不错，在驾驶时可以很好的支撑你的身体！

个人觉得1.5T时尚是性价比最高的 当然需求不同 评价就不同 仁者见仁了那个自动远近光非常的好用 好几个朋友都说这个功能太爽了 但是高速行车就不好用了 还是喜欢手动一直远光 原车音响还不错 天线非常不错 我在地下二层都能收到广播信号 高速全程也没间断过

1.5T起步确实偏柔 非常适合女孩子驾驶 因为没过磨合我基本都是2000转一下在驾驶 舍得给油起步绝对不会肉 高速2000转以下可以跑到110码 40码以后的加速性不错 目前还没超过120行驶 以后再做说明80%的人都是冲着外观下手的 但是我个人是偏向1.5T的进口发动机 动力和油耗都能满足日常使用 不憋屈 外观98%满意 如屁股能优化一下的话 那就完美了

车的外观，内是我购车的最主要原因，操控性很好。有点霸气的效果。因为这是我第一辆车所以我很知足，也很喜欢。买了就不后悔。

这车开起来不错。方向盘有点硬，刹车需要多往下踩踩才可以的。总之开习惯了就可以了，毕竟自己需要适应它。

指向性很好，越开越好，越开越顺，越开越喜欢。就是倒车、停车时才觉得车子长不适应，这个只能靠多练才能适应了。

底盘调校出色，贴服感好，抗侧倾能力强，厚实感也比老款车有进步，隔音水准比老款车大有进步，达到出色水平，转向更舒适淡定，但指向性和路面反馈仍然出众，唯一就是底盘过低，对于过减震带及坑洼地带对于车辆的震动及冲击较大，不过此问题还能接受

车头的外观，买的人的大多冲着这来的。车内配置基本很全，很多实用的小东西，小设计。郊区和高速的油耗都很低，开得好写意。座位空间比不上同级别车的神车和日系车，但是够用还是肯定的，这个毋庸置疑的，车尾箱有很平整宽敞。座椅宽大厚实估计占了不少空间，所以同比略显小了，不过坐感舒适。

不错不错，各方面都不错，如果是高配的估计就各方面都很好了！哈哈！隔音也不错，我现在倒车，侧方停车都会把音响调到最低，新手看不准停车位，怕刮到侧面都听不到声音。车头满分，上街各种回头，各种谈论，车尾的话80分，不太耐看。所谓的外面车边缝隙，开了2周后，神马缝隙都是浮云！真皮座椅就不多说了，车前挡风玻璃下那里触感也很好，完全不觉得粗糙。对比中控台，中控那里就真的不咋地了，太不协调了。A柱是个问题，过弯的时候注意注意再注意。