君威怎么样？

至于油耗，从提车的16

就是这个车 动力是不错 容易推头 。。没有小黑那样

4830*1856*1484的个头确实霸道。新款的灯也加了2条黑色原属的眉毛。更霸道。缸内直喷的技术在同级别的涡轮里也属于比较优秀的。毕竟是原装匈牙利博格华纳的产品。和1.6T。英郎。克鲁兹等的宁波分厂生产的发动机还是有区别。7.7秒的加速也不是盖的。内饰方面现在的10款很多人性化的设计更凸显君威T系列的激情。很多小的地方也很精致。比如以前没有的外后视镜自动收缩功能，内后视镜防炫目功能，外后视镜加热。座椅通风。都是以前的没有的配置。关键还有个安全系数问题。本人曾经有过在60码的速度撞上一个本田CRV。本人新凯越居然就是前保险杠凹进去一丁点。本田CRV的后门都被我掀开了、真霸道、

缺点总的个人用别克车也有4年了。虽然是小凯越。除了正常的保养换东西。但是从来没有出现过大问题。就是更换过雨刷和左右近光灯。现在换车其他车系也不考虑。主要个人觉得缺点还是 耗油。通用这方面确实做得不怎么养。想想一直支持的车。油耗高点。缺点少点。安全高点。

现在是凌晨了 可是自己还在开图片纠结。非常纠结。昨天下午去4S店定了 我喜欢的新君威10款2.0T旗舰版(Onstar)，纠结的是颜色的选择。现在是其他都淘汰了。就是流银色和恒金色实在拿不定注意。4S店给我说2天之类给他们答复颜色。这个车要等一个月。朋友们都推荐流银。我29岁。工薪族。以前一直开的是一个银色的新凯越。现在换新君威。心里就不大想再买个银色了。看恒金很不错。可是上海大街上跑得太多的红色和恒金。实在难以取舍 琢磨不定。就差丢硬币决定了。希望大家能帮我推荐推荐。也好拿主意。谢谢了。

2.0的起步比较慢，油门下去要等个1到2秒才有反应，超车不灵幡。

视线有很大遮挡的A柱,转弯的时候要经常摇头晃脑,以看清被A柱挡的地方,还有这反光镜看不到后轮的,入侧面又短又窄的停车位那是很累的,开了10年车,没有比开新君威更吃力的了,

由于是2T车型，确实马力强劲，超车很带感，不过我也是偶尔夜深人静的时候来那么一两次，开车还是要安全驾驶为上。

底垫渗油几个月，决定更换一下 ，请问各位什么牌子好，君威04款2.5 要几瓶？

整车的侧面线条非常流畅，查了一些官方数据，君威的风阻系数是最小的。

2挡断油后正好小路快走完了，然后一个大力刹车。。。。我晕，有点软，我再踩，还是没有达到我期待的刹车力道，最后踩下了3/4的刹车行程，终于把速度减到安全范围内。。。

低速（0-2、30Km/h）的时候，总感觉车子有点晃。

提车后在市里兜了一圈，平均油耗是12.5个，开空调，油耗没有相像的那么高。

点火挂D挡，松刹车，起步，然后怠速（不加油）前进时，油耗高达39.9。

最后说些不足吧，一是换挡不够平顺，也许跟我起步爱踩油有关；

2.4舒适4000km

外观君威还是不错的，屁股比较性感，整体感觉有点厚重，不过马路上太多了。 CC很闷骚，外观更拉风，回头率更高一点 。

一下子把均耗降到10.6.

君威在这种比较之下反倒显眼了。

我的2.4 加300元97油（38升）开了340公里其中200公里高速，这样算下来百公里耗油11。

15号上牌，净车价203900元

除了后座空间有些小