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帕萨特怎么样?

上汽大众-帕萨特

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帕萨特
平均得分:很好,推荐购买
3 . 9 / 5.0
全部540条点评>>

在同价位车中排行(共493辆):

排序:

帕萨特 网友点评:

浆主席
浆主席
很好,推荐购买
优点:
大气沉稳低调
缺点:
价格太高,悬挂太软
综述:
上海大众全球化产品,综合实力很好,偏向舒适性
jzsxk
jzsxk
很好,推荐购买
优点:
外形大气
缺点:
不知1.8TSI动力是否够用
1497812906
1497812906
很好,推荐购买
优点:
外观大气,性能稳定
缺点:
导航位置设计的不理想
pzpzpz
pzpzpz
很好,推荐购买
优点:
技术成熟,外形大气,空间充裕
缺点:
没迈腾B7有德国味
综述:
还是很好的
ygy_011
ygy_011
很好,推荐购买
优点:
外观:大气, 喜欢大气的外观
空间:身高: 170-180CM, 够宽敞
质量:质量不错
油耗:市区, 平均油耗: 12L/100km, 还可以
精灵宝宝
精灵宝宝
很好,推荐购买
优点:
外观:大气,沉稳, 比较满意外观
ERIN
ERIN
很好,推荐购买
优点:
外观:漂亮, 外观不错
空间:身高: 170-180CM, 够大
青少年
青少年
很好,推荐购买
优点:
外观:沉稳,大气, 比较满意外观
内饰:舒服
操控:很好
动力:可以
空间:身高: 170-180CM, 宽敞
油耗:郊区, 平均油耗: 12L/100km, 比较满意油耗
缺点:
质量:很好
被记忆放逐︷
被记忆放逐︷
很好,推荐购买
优点:
外观:沉稳, 比较满意外观
动力:强劲
空间:身高: 170-180CM, 空间奢侈
质量:比较皮实,保养方便,配件便宜
缺点:
内饰:米色的内饰太不耐脏
操控:商务车,不适合激烈驾驶,特别是后悬架
油耗:市区, 平均油耗: 12L/100km, 市区油耗不低,建议经常跑高速的购买
guoxiao
guoxiao
很好,推荐购买
优点:
外观:大气,沉稳, 好
油耗:平均油耗: 15L/100km, 省油
缺点:
内饰:单一
iou201
iou201
很好,推荐购买
优点:
外观:沉稳,大气, 虽然没有过多的镀铬装饰,但是看起来同样大气
内饰:银色装饰条,上灰下米的装饰很不错,配置虽然不高,家用完全够用;
操控:操控性好
动力:动力足,提速快
空间:身高: 160-170CM, 后排空间很大
油耗:市区, 平均油耗: 10L/100km, 比较满意油耗
三轮皇冠
三轮皇冠
很好,推荐购买
优点:
外观:大气,沉稳, 前脸的折线轮廓,显出新领驭的刚毅,从上往下看,三道折线,很像新款帕萨特的前脸;尾部led的尾灯晚上从后面看,刹车灯特别显眼,加上前后雾灯会更加漂亮。
质量:德系车,质量还是没得说的,只是本车是全系列的入门车型,很多项附加功能,比如定速巡航,雨量感应器,eps等均没有配置。
缺点:
内饰:浅色的内饰特别容易脏。
魅★影
魅★影
很好,推荐购买
优点:
内饰:内饰设计有些土,虽然有仿桃木内饰点缀不过不但没凸显出豪华,反而觉得有些太生硬了,建议还是米色仿皮质感柔和些。
操控:操控保持了老款帕萨特的优良传统,但要与新上市的福特蒙迪欧 雪铁龙C5等车型叫板有些不现实。
动力:动力有2.0 1.8T和2.8V6可以选择,还是可以满足不同消费人群的需要。
质量:上海大众的质量是可以保证的。
油耗:市区, 平均油耗: 12L/100km, 老款的1.8T发动机采用进气歧管喷射,该款发动机已经在市场上活跃了10多个年头已算不上先进,反而比较费油。
缺点:
外观:沉稳, 外形经过不断的改善显得精神年轻了很多,内饰也做了重新的调整,相对于外观,内饰要土多了。
空间:身高: 170-180CM, 空间相当充裕,毕竟是加长轴距版,头部空间至今无与伦比。
泪似琉璃
泪似琉璃
很好,推荐购买
优点:
内饰:内饰设计有些土,虽然有仿桃木内饰点缀不过不但没凸显出豪华,反而觉得有些太生硬了,建议还是米色仿皮质感柔和些。
操控:操控保持了老款帕萨特的优良传统,但要与新上市的福特蒙迪欧 雪铁龙C5等车型叫板有些不现实。
动力:动力有2.0 1.8T和2.8V6可以选择,还是可以满足不同消费人群的需要。
质量:上海大众的质量是可以保证的。
油耗:市区, 平均油耗: 12L/100km, 老款的1.8T发动机采用进气歧管喷射,该款发动机已经在市场上活跃了10多个年头已算不上先进,反而比较费油。
缺点:
外观:沉稳, 外形经过不断的改善显得精神年轻了很多,内饰也做了重新的调整,相对于外观,内饰要土多了。
空间:身高: 170-180CM, 空间相当充裕,毕竟是加长轴距版,头部空间至今无与伦比。
lyh_0100
lyh_0100
很好,推荐购买
优点:
外观:稳重, 相比上一代的帕萨特,这款新帕萨特的外观改变不少。看上去年轻了许多,同时尾部的改变带来意想不到的收获。很多我的同学都喜欢上了这款车。因为他们说这款车让人看着年轻而稳重,有活力而不躁动。
操控:操控很轻松。因为协调的车身比例,造就了新帕萨特出色的操控性能。过弯的侧倾很小,说明车的悬挂还是能很好的提供支撑的。
动力:1.8T的发动机,120KW的功率,220N的扭矩。只能说有点大马拉小车的意思!不过由于车身较重,所以动力虽强,但是行车很稳,加速平顺而持续。
空间:身高: 170-180CM, 那么多的行政用车都选择了帕萨特,为什么?因为他的轴距和空间。后排的宽敞只有坐进去才能体会。当然,不能和奥迪相比。但是这个价位和级别的车,能与之相抗衡的车还是不多的。
质量:德国车的质量绝对让人放心,看过一次撞车,帕萨特只是前保险杠掉了,而锋范的后备箱已经凹进去一大块……
油耗:其他, 平均油耗: 7.4L/100km, 别看新领域车重,快1.8吨。但是配合1.8T的涡轮增压发动机所迸发的超强扭矩和高功率,推动这台车还是绰绰有余的。高速时有定速巡航,而我平时跑五环和八达岭高速又比较多,所以油耗基本稳定在7.5个左右。
缺点:
内饰:内饰是我唯一不喜欢的地方。仿桃木的装饰让人第一眼就看着老气。可能厂家更多的考虑到行政用车的人的岁数,而没有照顾到我们这些年轻人。
name
name
很好,推荐购买
优点:
外观:沉稳商务, 新领域的外形沉稳大气,非常经典,新领驭的轮廓线条更为硬朗;商、家两用皆宜,但是我还是觉得更适合政府用车。
内饰:整车底盘非常扎实,路感清晰,配有ESP系统,弯道稳定性较好,避震器的支撑很好,档位稍微有一些不清晰
操控:新领域底盘扎实,路感清晰,配有ESP系统,弯道稳定性较好,但档位难挂。
动力:新领域额度动力还是非常不错的,静止起步的时候,提速很快,有推背感,中段加速也不错,很线性,上山爬坡也还不错,GOOD
空间:身高: 170-180CM, 空间是领驭的一大亮点,轴距超长,前排和后排的腿部空间宽裕,但头部空间稍小。后备箱空间超级大,打高尔夫的合适了啊
油耗:市区, 平均油耗: 8.5L/100km, 1.8T的新领域油耗成绩非常出色,1.8T的车型也是老车型了,但是非常的收大家的追捧,看来出了出色的动力意外,油耗可能也是大家满意的地方,我给出的得分为90
缺点:
质量:烧机油问题较多;2.0发动机技术落后
用一颗心的距离
用一颗心的距离
很好,推荐购买
优点:
外观:时尚, 那夸张的U型前脸造型,构成了强烈的视觉冲击,使驭车更显豪华和时尚
内饰:其他的都很好啊 ,尤其内饰风格,几乎是我选择新领驭的最大理由,清爽中带着稳重,时尚的米色中,不乏经典的点缀,工整大方,舒适沉静的气氛,让人很放松。
操控:车子的刹车很灵敏,稍微踩重点,车子就有明显感觉,停下来前要顿一下,轻踩刹车,最后会出现“咯吱咯吱”的声音
空间:身高: 170-180CM, 领域的空间太大了,我在里面可以翘二郎腿,一个字,宽敞,两个字,太宽敞了!比奥迪还宽敞!!!
油耗:市区, 平均油耗: 11L/100km, 初期油耗11左右
缺点:
动力:加速的时候有时候加速不均匀,超车踩油门有时候开始加速不起来,然后突然一下就爆发了,不知道是不是涡轮增压的问题,但是大多数时候加速比较平顺。
质量:绿灯后车子起步,油门踩太轻,车子会抖的厉害,直接稍微深踩油门,会好一些,但还是要抖
卡拉是条狗
卡拉是条狗
很好,推荐购买
优点:
外观:有派, 黑色,很酷的颜色,一看就是老板开的,稳健,有派
内饰:内饰大部分的真皮套件感觉不仅气派
动力:提速尚可,只是油门太沉,没有开过的人第一次开,以为加速不行,是因为没有深踩油门。
空间:身高: 170-180CM, 感受就是安逸。空间宽敞
油耗:市区, 平均油耗: 7.96L/100km, 从4S那取车出门马上加93#油200元,计34.3升,开到430.9公里,油灯亮,算一下,百公里油耗约7.96升
缺点:
操控:大角度转过去比较利索,不知道是俺车技不佳还是新车的缘故,结果都是过渡不够柔和点
质量:定速巡航无法启动
断送半度微凉
断送半度微凉
很好,推荐购买
优点:
外观:稳重, 外观稳重大气,看图即可
内饰:镀铬与木纹的搭配也比较符合我的审美。
操控:精确扎实的操控性能
空间:身高: 170-180CM, 应付家庭旅游也比较合适,尤其是悉心布置的内部储物空间,每一个储物格都能够物尽其用,周到地摆放
油耗:市区, 平均油耗: 7.6L/100km, 平均每百公里油耗7.6383公升。
缺点:
动力:动力么,安逸。呵呵。确实慢了点。红灯变绿,看着其他车超啊超,不过习惯了
质量:倒车雷达最近有时启动有时没有启动,不知道是怎么回事(还导致和后面的电线杆碰了)。
peipeikiss
peipeikiss
很好,推荐购买
优点:
优点就是新帕萨特的整体性能了,本人在山西的一家事业单位上班,常常听老司机说帕萨特比较耐折腾,可靠,说句实话,以前版本的帕萨特都有点老气,对于我这种奔90的人来说有点老气,所以以前家里买车没有考虑过帕萨特,帕萨特迷们勿喷,在论坛上畅所欲言,还望多多指教。去年考上我们这里的山西事业编,家离得单位远,所以就打算买车,好多人都推荐大众,于是去大众4s店,一看见新帕萨特,就觉得样子比较犀利,尤其他销魂的尾灯,简直是让人一见钟情,而且性价比比较高,再加上dsg+tsi,简直是绝配,虽然说有可能中奖,阿门。另外说下公务员考试,别觉得公考很黑,其实相对来说是很公平的,就像小时候那会媒体天天说网吧毁死人,但事实上有多少是呢,只是夸大宣传了,老实说我就是纯粹靠着自己努力考上的,不然我家人也不会给我买新帕,呵呵,这是题外话了。
缺点:
保养费用有点高,对于我这个收入的人来说是比较吃力的,另外dsg七速变速箱问题还是没有解决,希望大众公司能彻底解决此事,别每次处理问题都治标不治本,不要让我们消费者对你们的信任付诸东流。还有一点,就是汽车之家网站的热门车栏里为什么没有帕萨特呢,要知道帕萨特是b级车里卖的最好的,现在找帕萨特都得输入才能看得到,呵呵。
综述:
新帕萨特外观没的说,就一个字,帅气,两个字,酷。呵呵,新帕萨特整体看比较饱满,上档次,犀利。
黑色内饰简单稳重,和我性格比较像,另外石英钟使车的整体上了一个档次,显得高贵,大方。
1.8t的动力绝对够用,如果买2.0t的了估计算跑车那种感觉了,超车那是舒舒服服的,而且涡轮加入后感觉推背感更加明显。
跑了300多公里了,刚买回来就跑了次长途,从太原到长治,因为是新车从太原开回来也就没敢跑太快,因为月初买回来,堵车在市区9.6个油左右吧,说明书还没仔细看,估计每小时90公里是最经济油耗。

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