您好，奔驰E300每次等红灯停车2秒钟脚底传来的异响可能是由刹车盘和刹车片之间的空隙引起的。当您松开油门刹车停下来时，车轮上的惯性力会导致它们发生微小的震动，这个震动声音可能会传到您的脚底板。这通常是正常的车辆操作，并不需要过于担心。如果您仍然有任何疑虑或其他问题，请咨询您的汽车服务专查看全部>
您好！奔驰E级原地挂档(RD)切档会出现抖动和声音，这是正常现象。这是由于车辆启动时液压系统中的压力造成的。此外，车辆还需要执行一些复杂的操作，如调整离合器和油门，以确保传动系统的正常运转。因此，在RD切档时，您可能会感到抖动和听到声音。但是，如果抖动和声音过于明显或持续不断，那可能意味查看全部>
您好！这种情况可能与您的车载娱乐系统有关。可能存在一些连接不稳定或者其他技术问题。为了解决这个问题，您可以尝试以下措施：1.确保您的手机和车载娱乐系统都更新到最新版本。2.尝试更换不同品牌的数据线或者不同的手机来连接您的车载娱乐系统，确保是连接问题而非手机本身的问题。3.可以尝试重置您查看全部>
可能是雷达传感器出现故障导致问题。当雷达传感器检测到信号异常时，可能会导致发动机停止运转。可能的原因包括雷达传感器电路短路、天线故障、雷达传感器覆盖污垢或损坏。解决此问题的最佳方法是及时检查车辆雷达传感器，并将其更换或维修。还可以通过清洗传感器、检查电线连接或更换更先进的传感器来查看全部>
您好！根据您所提供的信息，从车底传来咚一声的声音通常是指车辆行驶时出现的异响问题。虽然4S店表示可能是刹车问题，但通过您的描述，刹车系统似乎并不是问题所在。一些其他可能性包括：传动轴松动、悬挂系统故障或差速器问题等。另外，您所提到的变速器问题通常是指自动变速器失效、卡顿或磨损等问题查看全部>
奔驰E级每天第一次启动时发出噗声，这通常是由燃油系统内的压力差异引起的。当车辆停放一段时间后，燃油系统中的压力会下降，导致汽油从油箱向燃料系统内流动。在重启车辆时，燃油系统内的压力必须重新建立，以便将汽油供入发动机。这种噗声通常只出现一次，并且在车辆正常运行时不会再次发生。如果您担查看全部>
您好！根据您提供的信息，印象中车速超过80以上时出现口哨声和蜂鸣声，声音方向在副驾驶座这边。这些声音可能来自汽车内部或外部，其中可能的原因包括气密性不良、车轮与路面摩擦、机械零部件脱离等。由于您同时提到安装了隐藏式行车记录仪，因此这种声音可能与改动有关。我建议您先检查行车记录仪的安查看全部>
您好，奔驰E级的问题没有具体描述，所以很难提供准确的答案。如果您有任何关于车辆的问题或疑虑，建议您立即联系经销商或修理厂寻求帮助。他们可以提供专业的服务和支持，以确保您的车辆在最佳状态下运行，并满足您的需求和期望。同时，您还可以查看车辆使用说明书，了解有关车辆的基本信息和操作指南。查看全部>
如果您的全新奔驰E级在行驶5,000公里时点火时出现发动机故障灯亮的问题，请引起重视。发动机故障指示灯是一个非常重要的警告标志，可能意味着您的车辆出现严重的机械故障或电子故障，并且有可能导致车辆完全失火，损坏发动机或者其他相关部件。尽管故障指示灯在起动发动机后熄灭，但这并不意味着问题已查看全部>
尊敬的用户，感谢您的提问。您提到您的奔驰E级才提车不到200公里，有一些前段几乎没感觉的问题，这使您感到缺乏安全感。这种感觉可能是因为您还没有完全适应您的新车，它的驾驶体验和您之前的车可能有所不同。此外，新车通常需要一定的磨合时间，让发动机和其他部件完全配合。我建议您继续开车一段时间查看全部>
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