气门返回目录↑1、词语解释
词目：气门
拼音：qì mén 基本解释： 1. [stigma]∶昆虫或其他节肢动物的气管系的外呼吸孔,蜘蛛纲动物肺囊的通气孔 2. [valve of a tyre]∶轮胎的充气活门 详细解释： 1. 指喉咙口。《 儿女英雄传》第四十回：“只这一句， 安公子 但觉顶门上轰的一声，那个心不住的往上乱蹦，要不是气门顶住，险些儿不曾蹦出口来，登时脸上的 气色大变。” 2. 经外奇穴名。在关元穴旁开三寸处。 返回目录↑2、昆虫器官
气门，stigma，
昆虫或其他
节肢动物的气管系的外呼吸孔，蜘蛛纲动物肺囊的通气孔。
返回目录↑3、轮胎部件
气门，valve of a tyre，
轮胎的充气活门。
返回目录↑4、发动机部件
气门，valve，是
发动机的一种重要部件。气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。
从发动机结构上，分为进气门（inlet valve）和排气门（exhaust valve）。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。 气门的材质在中国大陆通常分为 40Cr、 4Cr9Si2、 4Cr10Si2Mo、21-4N和23-8N共5种。5Cr8Si2、4Cr9Si3、21-2N、21-12N、23-8N、XB等已在一些引进机型上大批量使用。高温镍基合金在高负荷发动机排气门上也开始应用。 从气门的成品结构上分类，通常分为整根气门、双金属对焊气门和空心充钠气门等。 附加工艺通常为顶部焊片、顶部堆焊、锥面堆焊、表面氮化处理、表面镀铬处理等。 返回目录↑5、气门 - 汽车气门
气门的作用是专门负责向发动机内输入燃料并排出废气，传统发动机每个汽缸只有一个进气门和一个排气门，这种设计结构相对简单，成本较低，维修方便，低速性能较好，缺点是功率很难提高，尤其是高转速时充气效率低、性能较弱。为了提高进排气效率，现在多采用多气门技术，常见的是每个汽缸布置有4个气门（也有单缸3或5个气门的设计，原理一样，如奥迪A6的发动机），4汽缸一共就是16个气门，我们在汽车资料上经常看到的“16V”就表示发动机共16个气门。这种多气门结构容易形成紧凑型燃烧室，
喷油器布置在中央，这样可以令油气混合气燃烧更迅速、更均匀，各气门的重量和开度适当地减小，使气门开启或闭合的速度更快。
返回目录↑6、中医术语
气门
①解剖结构名，又名鬼门，即汗毛孔。汗孔是阳气散泄的门户，故称。《素问·生气通天论》：“故阳气者，一日而主外，……日西而阳气已虚，气门乃闭。” ②经外穴名。见《千金要方》。位于腹正中线脐下3寸，旁开3寸处。主治产后恶露不止，崩漏，不孕症，尿闭等。直刺1.5-3寸。灸3-7壮或5-15分钟。 ③子户穴别名。出《世医得效方》。 返回目录↑7、济南方言
令人生气、憋气的意思 。 |