这款车性价比非常高，十分适合家用，配置很丰富，空间很大，油耗完全能够接受。

动力一般般，没ESP，白色居然还要加价2000！

本车做工细腻，也很中庸，桃木的添加使整个车很显档次。 配置很高，家庭使用完全够用，后排出风口后排中央扶手打孔真皮座椅……很令人满意。 真皮方向盘很舒服，多功能方向盘很实在；操控很佳，指哪打哪

大气，耐看，屁股圆滑丰满 非常能装

超级纤维包皮。全车1800，看起来稍微高档一些，比布的好搞卫生，就是不太透气，原装车门防尘胶。原孔安装 舒适，宽敞，同一级别的车里最好的。不中意者不屑：俺只坐前排，后排经常空着，无视 其实12款的经典轩逸是有后防撞梁的，首保时亲自看过，摸过。很多人认为没有，不知为何，轮毂升级成16寸铝圈，原车15寸玛吉斯185,轮胎邓禄普 16R60 195

空间足够大。调整好驾驶座椅，1米8的我，头部有一拳空间，后排也有一拳空间，个小一点的就更没有问题了。

足够用。网上评论动力不足、起步肉，我猜可能是1.6的。1挡起步后，只要舍得给油，2—5挡有足够的动力；6挡高速用，平时用不着；只要档位控制的好，超个把车没什么问题。 一般在城里转悠，去了两趟市里、一趟省城。高速140，里程总数2300公里，仪表显示油耗7.4，实际油耗7.3，百公里5毛7左右。

1.6HR发动机得过无数个奖项，噪音安静，单进气VVT,没有双VVT，技术成熟，不烧机油。好事者抗议：1.6发动机功率小，起步肉，高速超车无力

电子助力配合超轻的离合，轻松，写意。要求完美者：方向指向不精确，没有驾驶乐趣 一根扭力梁外加两条小弹簧、两支避震。一摇一摇的，挺舒适。后独立悬挂者藐视：真正的舒适之王、驾驶之王是独立悬挂

外观比较好看，不懂车的人一眼看去感觉价格很贵，大气。过弯侧倾不大，走凹凸不平的路面不算很颠簸。油耗不大，车身刚性不错，80公里时速翻车也没见什么大的损失。

动力不足，高速路上超车缓慢，即便是开着超车档也不见什么效果。后排没有空调出风口。中控台不知道是不是导航仪开久了的原因，一段时间后会变得很烫。

外观相对比较大气，在十多万的车里算是比较少的设计了。车身设计跟高档车差不多，要是跟新天籁比较我个人觉得应该是不相上下。 中控台全软质塑料打造，副驾驶座前的储物箱很大，但没有阻尼。座椅全布料打造，不便清洗。米色装饰配上桃木装饰感觉高贵典雅。炮筒式仪表盘与动力结合起来根本就是格格不入，你说一辆紧凑型轿车，配上桃木装饰，再搞个可以说是性能车专用的炮筒式仪表盘，再加上1.6的发动机是怎样的？根本就是牛头不对马嘴嘛！ 空间还算是比较宽敞的，大，长，不挤，仅此而已 配置这方面可以说是看起来比较高档，但实际还是算中端的配置。无天窗无定速巡航，无电动座椅调节。只有一个导航仪能糊弄一下那些亲戚了.... 动力对于我来说这车算是比我的长安金牛星还要差的了，至少我金牛星还能起步烧胎，漂移，上150时速不是问题，高速路超车杠杠的，可是这带有炮筒式仪表盘的轩逸呢？简直就是虚有其表嘛！不，应该是虚有其内....除了大脚踩油门起步能比我上山下乡用的金牛星快一点外....还真的没什么好说的。 操控异常灵敏，因为经常走省道，路面经常见有一些砖头木头什么的杂物，而我开车又很快，有一次上完坡后下坡突然看见一截木头横在路中间，一甩方向盘就绕过去了。还有一次走比较颠簸的正在维修的道路，时速大约80公里，突然看见大石头，照样一甩方向盘，然后....然后就花去了7万多....刚性和安全性还是不错的，至少那时候人没受到任何伤势。 相对来说，日产的车还是比较省油的，最少一次跑出了百公里约5升油，路况并不算很好，基本是在省道2级公路上跑。 悬挂比较软，过大弯的时候侧倾不大，舒适性很不错，走正在维修的道路也不见得有多颠簸。空调很快就凉了，然后就开始冷了，南宁经常三十五六度的天气，二档就够了。

炫酷 省油

暂无

整体感觉特别适合我们年轻人，非常炫酷和省油

外观看着很动感，有机会试驾一下你就知道了

暂没发现

同等价位可以优先考虑西玛

外观吸睛，内饰牛逼，撩妹必备品

对我而言，有点小贵

外观吸睛，内饰牛逼，撩妹必备品

动力够足，配上炫酷外形，物超所值

若增加带涡轮版就完美了

总体而言，性价比高，外形符合当下流行趋势，内涵动力方面也足够

喜欢西玛炫酷的外观，内饰也亮眼

后排座椅空间稍微显得有点小了

外形上做的超级炫酷，车身线条也蛮不错的；内饰也很亮眼，很有质感；开在外面兜风回头率超高，对于我来说动力完全够用了，目前就是觉得后排座椅空间稍微有点小