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本田SUV

本田SUV

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SUV：

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品牌简介

品牌名称：本田（HONDA）

总部地点：日本

品牌介绍车标故事进入官网

    本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之... 详细>>

车系46个 图片70694张 经销商 论坛
本田SUV最新相关信息

  本田轿车(39款)  |  本田MPV(6款)  |  本田跑车(7款) 本田全部SUV车型

本田SUV-本田CR-V

图片|参数配置|报价

本田CR-V
  • 级别：SUV
  • 车身尺寸：4703x1866x1680
  • 变速箱： 无级变速
  • 驱动形式：前置前驱 前置四驱
  • 排量：1.5T 2.0T/2.0L 
  • 油耗：12.0-12.0L/百公里
  • 颜色：其他
18.59-26.39万 咨询底价 已有2130人咨询底价
展开13款符合条件的车型
本田SUV-本田XR-V

图片|参数配置|报价

本田XR-V
  • 级别：SUV
  • 车身尺寸：4380x1790x1590
  • 变速箱： 无级变速
  • 驱动形式：前置前驱
  • 排量：1.5L 
  • 油耗：6.3-6.4L/百公里
  • 颜色：其他
11.99-15.29万 咨询底价 已有676人咨询底价
展开11款符合条件的车型
本田SUV-冠道

图片|参数配置|报价

冠道
  • 级别：SUV
  • 车身尺寸：4858x1942x1670
  • 变速箱： 自动 无级变速
  • 驱动形式：前置四驱 前置前驱 前置后驱
  • 排量：1.5 1.5T 2.0T 
  • 油耗：9.4-11.9L/百公里
  • 颜色：其他
22.48-33.28万 咨询底价 已有184人咨询底价
展开17款符合条件的车型
本田SUV-皓影

图片|参数配置|报价

皓影
  • 级别：SUV
  • 车身尺寸：4716x1866x1681
  • 变速箱： 无级变速
  • 驱动形式：前置前驱 前置四驱
  • 排量：1.5T 2.0L 
  • 油耗：5.49-8.12L/百公里
  • 颜色：
18.59-26.39万 咨询底价 已有354人咨询底价
展开20款符合条件的车型
本田SUV-缤智

图片|参数配置|报价

缤智
  • 级别：SUV
  • 车身尺寸：4380x1790x1590
  • 变速箱： 无级变速
  • 驱动形式：前置前驱
  • 排量：1.5L 
  • 油耗：6.3-6.4L/百公里
  • 颜色：其他
13.29-15.29万 咨询底价 已有195人咨询底价
展开4款符合条件的车型
本田SUV-本田UR-V

图片|参数配置|报价

本田UR-V
  • 级别：SUV
  • 车身尺寸：4856x1942x1670
  • 变速箱： 自动 无级变速
  • 驱动形式：前置前驱 前置四驱
  • 排量：1.5T 
  • 油耗：7.69-9.14L/百公里
  • 颜色：
24.68-32.98万 咨询底价 已有70人咨询底价
展开8款符合条件的车型
本田SUV-本田HR-V

图片|参数配置|报价

本田HR-V
  • 级别：SUV
  • 车身尺寸：4569x1840x1611
  • 变速箱： 无级变速
  • 驱动形式：前置前驱
  • 排量：1.5T 2.0L 
  • 油耗：10.2-10.2L/百公里
  • 颜色：
15.99-22.89万 咨询底价 已有149人咨询底价
展开8款符合条件的车型
本田SUV-皓影新能源

图片|参数配置|报价

皓影新能源
  • 级别：SUV
  • 车身尺寸：4716x1866x1681
  • 变速箱： 无级变速
  • 驱动形式：前置前驱
  • 排量：2.0L 
  • 油耗：1.61-1.75L/百公里
  • 颜色：
22.59-26.99万 咨询底价 已有16人咨询底价
展开6款符合条件的车型
本田SUV-本田ZR-V 致在

图片|参数配置|报价

本田ZR-V 致在
  • 级别：SUV
  • 车身尺寸：4568x1840x1611
  • 变速箱： 无级变速
  • 驱动形式：前置前驱
  • 排量：1.5T/1.5L 2.0L 
  • 油耗：5.13-7.08L/百公里
  • 颜色：其他
15.99-22.89万 咨询底价 已有40人咨询底价
展开8款符合条件的车型
本田SUV-本田CR-V新能源

图片|参数配置|报价

本田CR-V新能源
  • 级别：SUV
  • 车身尺寸：4703x1866x1680
  • 变速箱： 无级变速
  • 驱动形式：前置前驱
  • 排量：2.0L 
  • 油耗：1.61-1.75L/百公里
  • 颜色：
22.59-26.99万 咨询底价 已有46人咨询底价
展开3款符合条件的车型
本田SUV-e:NP2 极湃2

图片|参数配置|报价

e:NP2 极湃2
  • 级别：SUV
  • 车身尺寸：4787x1838x1570
  • 变速箱：-
  • 驱动形式：-
  • 排量：-
  • 油耗：-
  • 颜色：-
未上市 咨询底价 已有0人咨询底价
展开1款符合条件的车型
本田SUV-本田e:NS1

图片|参数配置|报价

本田e:NS1
  • 级别：SUV
  • 车身尺寸：4390x1790x1560
  • 变速箱：-
  • 驱动形式：前置前驱
  • 排量：-
  • 油耗：-
  • 颜色：
17.50-21.80万 咨询底价 已有26人咨询底价
展开4款符合条件的车型
本田SUV-e:NP1 极湃1

图片|参数配置|报价

e:NP1 极湃1
  • 级别：SUV
  • 车身尺寸：4388x1790x1560
  • 变速箱：-
  • 驱动形式：前置前驱
  • 排量：-
  • 油耗：-
  • 颜色：
17.50-21.80万 咨询底价 已有20人咨询底价
展开4款符合条件的车型
本田SUV-本田CR-V(海外)

图片|参数配置|报价

本田CR-V(海外)
  • 级别：SUV
  • 车身尺寸：-
  • 变速箱：-
  • 驱动形式：-
  • 排量：-
  • 油耗：2.0-8.0L/百公里
  • 颜色：其他
停产 咨询底价 已有0人咨询底价
本田SUV-Pilot

图片|参数配置|报价

Pilot
  • 级别：SUV
  • 车身尺寸：-
  • 变速箱：-
  • 驱动形式：-
  • 排量：-
  • 油耗：-
  • 颜色：-
停产 咨询底价 已有0人咨询底价
本田SUV-本田Urban

图片|参数配置|报价

本田Urban
  • 级别：SUV
  • 车身尺寸：-
  • 变速箱：-
  • 驱动形式：-
  • 排量：-
  • 油耗：-
  • 颜色：-
停产 咨询底价 已有0人咨询底价
本田SUV-全新电动概念车

图片|参数配置|报价

全新电动概念车
  • 级别：SUV
  • 车身尺寸：-
  • 变速箱：-
  • 驱动形式：-
  • 排量：-
  • 油耗：-
  • 颜色：-
停产 咨询底价 已有0人咨询底价
本田SUV-元素

图片|参数配置|报价

元素
  • 级别：SUV
  • 车身尺寸：-
  • 变速箱：-
  • 驱动形式：-
  • 排量：-
  • 油耗：-
  • 颜色：
停产 咨询底价 已有0人咨询底价
本田SUV-VEZEL

图片|参数配置|报价

VEZEL
  • 级别：SUV
  • 车身尺寸：-
  • 变速箱：-
  • 驱动形式：-
  • 排量：-
  • 油耗：-
  • 颜色：-
停产 咨询底价 已有0人咨询底价
本田SUV-本田Concept D

图片|参数配置|报价

本田Concept D
  • 级别：SUV
  • 车身尺寸：-
  • 变速箱：-
  • 驱动形式：-
  • 排量：-
  • 油耗：-
  • 颜色：-
停产 咨询底价 已有0人咨询底价
相关厂商：东风本田广汽本田本田（进口）

本田SUV经销商

  • 4S店
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本田SUV点评

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324242342342

|外观(4)   操控(3)   质量(5)    点评本田CR-V>>
[优点]：
空间还是挺够用的，在车辆各个可以利用到的地方都设有储物格，后备箱的空间很实用，并且可以把后排座位放倒和后备箱形成一个平面。在现在不开空调的情况下都稍微有一点点肉，到了大夏天开空调时，这2.0的动力估计会小咯。
[综述]：
车子转向还算精准，除了发动机的动力稍微有的肉，其他还是可以的。油耗觉得比小车的油耗还低，这车的最大有点也在此。小VV的舒适性能表现良好，在过减速带时，避震可以过滤掉一些颠簸感，后排也没有高位隆起，让乘员感觉非常舒适；没有想到我这乞丐版的车在后排还设有后排出风口，我想这设计在同级别的合资车中是一个卖点吧。
2014-04-14 详情 | 回应(0) | 鲜花(5071) | 板砖(5025)

ertertt6ruug

|外观(4)   空间(4)   内饰(4)    点评本田CR-V>>
[优点]：
空间确实不错了，后排座中间是平的，不会挡脚，很舒适，后排座打下去的话可以躺在里面睡觉，一流的，其他的大家自己发挥想象了……嘿嘿
[综述]：
空间大，后备箱长度有点不足，宝宝推车不能直着进去。后排坐4个人有点挤。其余空间表现都可以。内饰塑料感强，副驾驶座位坐起来不舒适，有点前低后高的感觉，幸亏我基本在正驾驶室，除非喝酒。后排坐起来直直的，座椅直直的，靠背也是直直的，没有坐轿车座椅陷进去的感觉，不过老人比较喜欢。空间确实不错，这个价位，后排打下去完全可以睡觉。操控的话，这车谈操控好像没多大的意思，我觉得家用的车就那样吧，还行！
2015-01-30 详情 | 回应(0) | 鲜花(5063) | 板砖(5117)

xuminannie

|外观(5)   操控(5)   内饰(5)    点评本田CR-V>>
[优点]：
空间特大 后排坐人不挤腿 天窗能打开
[缺点]：
都是塑料的，怕剐蹭，怕磕碰，都做了保护，还有就是噪声大
[综述]：
把座位放倒的话，估计能放个餐桌和4把椅子。放个1.2的小床应该问题也不知道，买的2.4的动力很不错，在等红绿灯的时候排第一个，加速第一，转弯调头速度也快，不用和他们交叉打架因为以前开的是轿车，觉得操控起来视野倒是宽广，就是太高太宽了，后视镜的距离加起来要不停的看200度左右，开的这几天脖子和腰都酸疼，可能习惯了又能好点，脚刹是个奇怪的东西，不过看到很多好车都是脚刹也就释然了，现在也习惯了。
2015-02-10 详情 | 回应(0) | 鲜花(5053) | 板砖(5140)

woho

|油耗(5)   外观(5)   空间(4)   操控(4)   内饰(4)    点评本田CR-V>>
[优点]：
操控上没有什么亮点，但是转向非常轻盈，同是本田车系，CR-V的转向比雅阁轻盈很多，女士驾驶也非常容易上手，地盘虽然没有欧洲车那么扎实厚重的感觉，但走在颠簸路面时也不会有那种松散的感觉。总体感觉是一个非常好开的车。
[缺点]：
2.0车型的动力非常一般，仅仅够代步使用，加速是软肋；四驱功能基本没有什么太大作用，安全配置需加强。
[综述]：
舒适性上CR-V还是令人满意的，在颠簸路面上大部分的不适感都会被减震过滤掉，使坐在车内的乘客不会有太多的顾虑，在舒适性上不比轿车差很多。座椅的设计也算合理，尤其前排座椅还设计了扶手，非常人性和方便。CR-V的外观设计符合大众的审美，没有画蛇添足的设计，尤其是新一代CR-V取消了外挂备胎和横向开尾门，使得CR-V看起来更加成熟稳重，尾部的设计略有一些本田高端车型讴歌MDX的影子。
2014-03-17 详情 | 回应(0) | 鲜花(5050) | 板砖(5135)

czztc0006

|油耗(3)   外观(5)   动力(5)   操控(3)   内饰(5)    点评本田CR-V>>
[优点]：
操控不错，指向精准，满意。
[综述]：
还行吧，第一、二年平均10个左右，第三、四年平均9个左右，现在一般是8.7-8.9。 整体不错，前后左右空间较大，但座椅稍硬。 前脸好看大气，腰线骚气，尾部老气，感觉漆面稍显单薄，总的还可以吧。 颜色搭配不错，有家庭的温馨的感觉，但大块塑料，觉得塑料感较强，稍显朴素。品牌认知度较高，车内空间大，坐姿高，乘客舒适，噪音小，油耗较低。
2015-02-05 详情 | 回应(0) | 鲜花(5041) | 板砖(5174)

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热门对比

本田CR-V 18.59-26.39万
本田XR-V 11.99-15.29万
冠道 22.48-33.28万
皓影 18.59-26.39万
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