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大发轿车

大发轿车

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轿车：

PICO(进口)大发D-base(进口)MATERIA(进口)Mira(进口)Sirion(进口)DN Pro Cargo(进口)DN U-Space(进口)DN Compagno(进口)

品牌简介

品牌名称：大发（DAIHATSU）

总部地点：日本

品牌介绍车标故事进入官网

　　大发汽车公司于1907年3月以生产和销售内燃机为目的创建了“发动机制造株式会社”，1... 详细>>

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大发轿车最新相关信息

01月08日[新闻]或重返国内市场大发新Mira申报图曝光
11月28日[新闻]来自大发汽车的大发PICO的车系简介

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PICO

级别：微型车
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大发D-base

级别：微型车
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MATERIA

级别：紧凑型车
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Mira

级别：紧凑型车
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Sirion

级别：小型车
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大发轿车-DN Pro Cargo

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DN Pro Cargo

级别：微型车
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大发轿车-DN U-Space

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DN U-Space

级别：微型车
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大发轿车-DN Compagno

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DN Compagno

级别：小型车
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相关厂商：一汽吉林大发（进口）

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大发轿车点评

精彩点评
最新点评

s8611935: |油耗(5) 外观(5) 空间(5) 动力(5) 操控(5) 内饰(5) 质量(5) 点评PICO>>; [优点]：

大角度开口的车门和低平的地板更易于进出车内　一前一后的双座式设计特别适合当前拥挤的都市环境，借助先进雷达系统的驾驶辅助系统。

[缺点]：

在车门的设计上，采用了十分的独特门栓式设计。同时，从头灯到尾灯穿越整个车身都采用了TFT渐层显影以及LED模组技术，组成了一个环形的显示系统。

[综述]：

大发PICO是大发专门针对日本社会高龄化客户群体以及短途通勤用车所设计的概念车。这款车的外型十分小巧，采用四轮两座的设定。

2013-11-04 详情 | 回应(0) | 鲜花(1) | 板砖(0)

shizhan00000: |油耗(5) 外观(5) 空间(5) 动力(5) 操控(5) 内饰(5) 质量(5) 点评PICO>>; [优点]：

PICO双座电动车。这款车是为老年驾驶员设计的，采用平坦的地板增加上下车的便利性。该款概念车定位于轻型汽车和摩托车之间，属于一个新的车型级别。

[缺点]：

该款概念车定位于轻型汽车和摩托车之间，属于一个新的车型级别。这款车是为老年驾驶员设计的，采用平坦的地板增加上下车的便利性。

[综述]：

大发PICO是大发专门针对日本社会高龄化客户群体以及短途通勤用车所设计的概念车。这款车的外型十分小巧，采用四轮两座的设定。

2013-11-04 详情 | 回应(0) | 鲜花(0) | 板砖(0)

我爱大地: |油耗(5) 外观(5) 空间(5) 动力(5) 操控(5) 内饰(5) 质量(5) 点评PICO>>; [优点]：

在车门的设计上，采用了十分的独特门栓式设计。同时，从头灯到尾灯穿越整个车身都采用了TFT渐层显影以及LED模组技术，组成了一个环形的显示系统。

[缺点]：

当车辆启动、乘客下车或是行驶中碰到障碍物、行人时，模组化的灯组都会发出不同的显示颜色与标语警示周围的车辆。

[综述]：

在车内部分，PICO搭载了一套专属自身使用的车用通讯系统，它可与手机相连通过WIFI与其它的PICO进行联系；

2013-11-04 详情 | 回应(0) | 鲜花(0) | 板砖(0)

chenwucang: |油耗(5) 外观(5) 空间(5) 动力(5) 操控(5) 内饰(5) 质量(5) 点评PICO>>; [优点]：

如果发生紧急状况，长按车内右侧屏幕左上方带有急救标识的红色按键，便可迅速联络通讯录上的联络人，以达到救助车内人员的目的。

[缺点]：

在动力系统部分，PICO搭载了一套采用新型复合性锂电池组的电驱动系统，在它的驱动下PICO的最高时速可达50km／h、续航旅程为50km。

[综述]：

该款概念车定位于轻型汽车和摩托车之间，属于一个新的车型级别。大发PICO给人的印象是有着紧凑级汽车的实用性但同时满足当前日益增长的人口、经济社会发展的需要，特别是应对越来越大的社会和环境压力。

2013-11-04 详情 | 回应(0) | 鲜花(0) | 板砖(0)

kaikai8581: |油耗(5) 外观(5) 空间(5) 动力(5) 操控(5) 内饰(5) 质量(5) 点评PICO>>; [优点]：

该款概念车定位于轻型汽车和摩托车之间，属于一个新的车型级别。大发PICO给人的印象是有着紧凑级汽车的实用性但同时满足当前日益增长的人口、经济社会发展的需要，特别是应对越来越大的社会和环境压力。

[缺点]：

在动力系统部分，PICO搭载了一套采用新型复合性锂电池组的电驱动系统，在它的驱动下PICO的最高时速可达50km／h、续航旅程为50km。

[综述]：

大发PICO是大发专门针对日本社会高龄化客户群体以及短途通勤用车所设计的概念车。这款车的外型十分小巧，采用四轮两座的设定。

2013-11-04 详情 | 回应(0) | 鲜花(0) | 板砖(0)

bg4bme: |油耗(5) 外观(5) 空间(5) 动力(5) 操控(5) 内饰(5) 质量(5) 点评Sirion>>; [优点]：

Sirion所呈现的平顺加速性能，已足以满足日常都市小车的动力需求，然而，若要追求更高动力体验的车主，恐怕要选择其它车型了。

[缺点]：

较大的侧窗面积不仅能够提供宽阔的视野，还有利于室内采光，尽量将较小车身带给驾驶员的压抑感降至最低。得利于较好的空气动力学设计，Sirion风阻悉数控制在0．31Cd，为较好的燃油经济性打下基础。

[综述]：

所有车门上的车窗均为电动控制、四个SRS气囊、收音机／CD播放器和远程中控锁。特别是车辆稳定控制系统，以往的车型并没有配置该系统。全身弥漫的浓厚东洋并且鬼灵精怪的外观、实用宽敞的座舱空间，大发Sirion还是有一定的市场的

2013-11-06 详情 | 回应(0) | 鲜花(0) | 板砖(1)

snowfield: |油耗(5) 外观(5) 空间(5) 动力(5) 操控(5) 内饰(5) 质量(5) 点评Sirion>>; [优点]：

Sirion的外观上，首先由车头正面望去，深富自信神韵的几何菱形头灯，搭配细长的单横条水箱护罩与大面积梯型进气道，让Sirion彷彿化身为东洋可爱又精怪的人物。

[缺点]：

在Sirion的外观上，首先由车头正面望去，深富自信神韵的几何菱形头灯，搭配细长的单横条水箱护罩与大面积梯型进气道，让Sirion彷彿化身为东洋可爱又精怪的人物，展现令人难忘的“面相”。

[综述]：

大发Sirion 显然在小型掀背车中算是很有个性的产品！新Sirion继承了浑圆的车身风格后，还融入了棱角线条，整体造型非常漂亮。总体而言，Sirion所呈现的平顺加速性能，已足以满足日常都市小车的动力需求，然而，若要追求更高动力体验的车主，恐怕要选择其它车型了。

2013-11-06 详情 | 回应(0) | 鲜花(0) | 板砖(0)

shenzhongnet: |油耗(5) 外观(5) 空间(5) 动力(5) 操控(5) 内饰(5) 质量(5) 点评Sirion>>; [优点]：

Sirion底盘采前麦花臣、后拖曳臂设计，在精心调校之下，转向感十分灵活，轻巧车身也让重心转移变的不甚明显

[缺点]：

连续超车亦不会有车身动态拖泥带水之感，对于偶尔喜欢开快车的年轻族群来说应颇具乐趣，只是路面回馈较为明显的阻尼设定也有可能会让女性车主认为不够舒适就是了。

[综述]：

Sirion Sport是部充满纯正日系风味的小车，可爱的扮相加上实用的动力，穿梭于都会丛林之中十分轻松，但配备丰富度和维修据点数量无法和国产车相提并论的缺憾，也会令消费者产生不够划算的感觉。

2013-11-06 详情 | 回应(0) | 鲜花(0) | 板砖(0)

龟心似贱: |油耗(5) 外观(5) 空间(5) 动力(5) 操控(5) 内饰(5) 质量(5) 点评Sirion>>; [优点]：

虽将竞争对手锁定飞度等A0级小车，但Sirion的外观尺寸较同类小车要明显小一圈，3600mm／1665mm／1550mm的长宽高尺寸仅在高度上占有优势，这也让Sirion带有点MPV色彩。

[缺点]：

Sirion还提供四轮驱动车型。相近的车型，在日本本土总会使用排量更低的发动机，而且变速箱也以省油、易驾至上的CVT变速箱为主。

[综述]：

就外观而言，Sirion能够迎合绝大多数人的口味，时尚实用两不误，很符合其家庭用车的定位。若就中国市场而言，其225L后备箱空间稍稍显得紧促。

2013-11-06 详情 | 回应(0) | 鲜花(0) | 板砖(0)

anjelo: |油耗(5) 外观(5) 空间(5) 动力(5) 操控(5) 内饰(5) 质量(5) 点评Sirion>>; [优点]：

特殊的时速与转速表位置安排更是引人注目，值得一提的是，Sirion在置物空间设计上十分用心，无论是中控台、门板还是中央扶手的位置皆巧妙设计了各种大小不一的置物空间，对于随身物品通常较多的女性车主而言可视为一大福音。

[综述]：

車身很適合在都市使用小而輕巧好停車開起來非常順手裡面還滿舒適的整體對小車來說還算不錯的款式唷　起步很快！加速很好！別小看它　一開始就鎖定進口小車，在價格與性能、方便性的平衡考量下，決定要買Sirion。

2013-11-06 详情 | 回应(0) | 鲜花(2) | 板砖(0)

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