凯迪拉克到底好不好

您好亲XTS可以和A6，5系，E及比较。我分开分析吧。1，XTS全球十佳发动机3.6，前驱，没四驱。底盘和君越的一样。电磁悬挂是亮点。造型还是很个性。汽车保值一般看牌子，凯迪拉克保有量比较下，保质一般。但是考虑保值个人认为意义不大，买车要卖么？XTS造型还是很犀利的，很有个性，年轻人开还是很拉风的。美国车，小毛病是势必多点。2，A6，全球十佳发动机。官车。各方面相当均衡，没的说。如果说保值，楼主说的这些车A6最保值。但是稍显老气，成熟点开木有问题，低调不张扬。A6加速其实很给力！！！德国车，稳定性奇高。3,5系。3大豪车品牌保养费用最低的。操控性不错，买就买530以上，以下就马马虎虎了。当然造型还是要比A6年轻运动点的。底盘扎实，方向指控精准。4，E系，大奔这个车保养费用是最高的，不过买这个级别的车大部分不考虑这个问题。E级有进口国产之分，国产的就中规中矩，豪华大气，老板开开还是不错的。进口的依然还是犀利点，E系也有轿车和轿跑之分。综述，看楼主年龄。强调保值，A6首选，个人也极其推荐。如果年轻人，喜欢凯迪拉克，买了也不会后悔的，内饰好换，电磁悬挂相当舒适给力，不只是噱头

美国总统的选择,你说好不好???品牌名称凯迪拉克英文名称Cadillac所属地区美国所属公司通用汽车品牌标志"冠"和"盾"型的纹章图案品牌释义寇上的7颗珍珠象征着凯迪拉克皇家贵族的尊贵血统；盾象征着凯迪拉克金戈铁马、英勇善战　[1]凯迪拉克公司的历史可以追溯到1902年。当时底特律汽车公司重组并更名为凯迪拉克汽车公司。公司成立时之所以 凯迪拉克图片欣赏(20张) 选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家安东尼·门斯·凯迪拉克（Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac）表示敬意，因为他在1701年建立了底特律城。凯迪拉克公司的成立为世界交通运输工业的发展翻开了崭新的篇章。 　　凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征，同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。花冠徽章取自凯迪拉克先生所用的徽章。虽然凯迪拉克的徽章直到1906年才被作为商标注册。但从1902年九月被已经被使用了。早期的徽章设计是merlettes向左倾斜，一个由郁金香花蕾组成的花环从两侧向上延伸，在顶部的皇冠处汇合。从1916到1918年，凯迪拉克车标是原来注册商标上的郁金香花蕾和一个镶有九颗明珠的皇冠。皇冠上的明珠后来变成七颗，被设计在盾牌上。这个设计1925年一直在使用。1933年，为了更完美地与凯迪拉克流水般的车型相结合，设计者让车标长出长长的翅膀。战后的凯迪拉克启用新的车标，设计包括基本的“V”字及花冠设计。1947年的车标首次将“V”字与花冠结合在一起。从1956年的车型开始，凯迪拉克车标逐渐变长、变低和变宽。到1960年的凯迪拉克车型，车标达到最宽。 在新世纪凯迪拉克最新进行了一系列大刀阔斧的创新，其中包括重新设计凯迪拉克花冠盾牌的车标。新设计的车标含有大胆而轮廓鲜明的棱角，反映了凯迪拉克未来的设计理念。新的花冠保留了现有的颜色组合－－金黄与纯黑相映，象征智慧与财富；红色，象征行动果敢；银白色，代表着纯洁、仁慈、美德与富足；蓝色，代表着骑士般侠义的精神。车标以铂金颜色为底色。这是二十七年里首次进行大手笔的车标创新，也是凯迪拉克九十七年来三十次创新设计中的一次。 　　从凯迪拉克商标注册到今天100多年的历史中，凯迪拉克轿车为无数政界，文艺界及企业巨头所乘坐，在这些车中，弗利特伍德被视为至尊，多用做礼仪用车，它代表着通用公司豪华轿车的最高品质和形象。凯迪拉克从来都是美国最豪华汽车的标志。 编辑本段创始人 　　凯迪拉克公司创始人亨利·利兰(Henry Martyn Leland)是新英格兰的一名制造商，他非常重视加工精度、制造质量和零件的互换性，并且认为这是迅速增加产量、扩大汽车发展规模的关键。在这种当时非常新颖的思想指导下，到1906年凯迪拉克在底特律的工厂已成为当时世界上最大、最完善和装备最好的汽车厂，生产出来的汽车也最好。1909年凯迪拉克公司加入通用汽车公司，从此凯迪拉克在设计汽车时，更加重视汽车的豪华性和舒适性。至今，凯迪拉克汽车仍保持这一传统，以生产豪华轿车而闻名世界。 　　凯迪拉克轿车，在其百年历史中曾有许多令人难忘的独特设计和技术创新，这使其在高档豪华车市场中经久不衰。今日的凯迪拉克，更是在百年精湛科技的历史积淀上,进一步融入了通用汽车锐意创新的发展理念，在"艺术与科学"的主题下，尽现未来之领先风范。创新的精神贯穿了凯迪拉克整个百年发展的历程。 编辑本段技术工艺 　　百年来 ... 展开 ，凯迪拉克在技术与工艺方面取得的重大突破对汽车工业产生了巨大且深远的影响。 　　1908年，凯迪拉克由于首先实现了标准零件的汽车生产，成为第一个获得伦敦皇家汽车俱乐部（RAC）Dewar Trophy奖的美国汽车公司，并有了“世界标准”的美名。 　　1912年，凯迪拉克成为第一家在汽车中装备电子起动、照明和点火装置的公司。因为这一成就，伦敦的皇家汽车俱乐部第二次给凯迪拉克公司颁发了Dewar奖章，并且永久性地授予凯迪拉克公司“世界标准”的荣誉称号。凯迪拉克是第一家也是唯一一家被皇家汽车俱乐部授予该称的公司。 　　1949年底，凯迪拉克公司生产出第一百万辆凯迪拉克汽车，并于同年研制出了具有历史意义的高压缩比、顶置式气门、轻型、现代化的V8发动机。 　　1954年，凯迪拉克成为第一家将动力转向作为所有车型标准配置的汽车制造商。 　　 凯迪拉克概念车1964年，凯迪拉克首先开发了汽车冷暖空调系统。 　　1974年，凯迪拉克首先在所有车型上装备前排安全气囊。 　　1975年，凯迪拉克成为第一家使用电子燃料喷射系统的美国汽车制造商。 　　1987年，凯迪拉克Allante成为打入超豪华轿车市场的第一款美国轿车，凯迪拉克Allante锐军突进，改变了一直由欧洲轿车占据主导地位的超豪华轿车领域格局。 　　1990年，凯迪拉克公司总裁John O. Grettenberger在华盛顿被乔治·布什总统授予布德里奇美国国家质量奖章(Baldrige Award)。这一奖章引起了全美国对提高整体质量管理的重视，并促使美国公司的产品质量显著提高。在1993年和2001年克林顿和乔治??沃克??布什（George Walker Bush，小布什）先后就任总统后，凯迪拉克秉承白宫座驾之传统而成为他们的专车。 　　在过去的十年里，凯迪拉克创新的脚步走得更快了。 　　1992年凯迪拉克开发了4.6升、32阀V8 北极星引擎，并随后发展成为著名的"北极星"系统。随后，“北极星”系统得到了进一步发展，首次采用了路面感应悬挂系统（RSS）以及速度感应式动力转向系统。 　　1997年，具有革命性的OnStar车载信息系统成为为美国所有前轮驱动的凯迪拉克车型的选装设备。新开发的StabiliTrak稳定控制系统也大大提高了凯迪拉克轿车转弯和紧急情况下的安全性。在2000新款车型上，凯迪拉克还应用了超声波倒车提示装置。 编辑本段标志设计 　　凯迪拉克徽标可谓是其精神内涵的集中体现，著名的花冠盾形取自安东尼(德)凯迪拉克的族徽，是典型的贵族标志，既表现了底特律城创始人的勇气和荣誉，同时也象征着其在汽车行业中的领导地位。选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意。 　　凯迪拉克商标是凯迪拉克家族在古代的宗教战争中，使用的“冠”和“盾”型的纹章图案。“冠”上的七颗珍珠表示凯迪拉克家族具有皇家贵族血统，即凯迪拉克家族是贵族。“盾”象征着凯迪拉克军队是一支金戈铁马、英勇善战、攻无不克、无坚不摧的英武之师。“盾”被两根深褐色棒平分为四个等分。第二和第三等分有两根相互交叉的褐色棒，表示十字军战士在遥远战场上富有骑士般的勇猛。第一和第四等分中各有三只黑色的鸟，这两等分又被黑色棒一分为二，并把三只相同的鸟分开，两只在上，一只在下。按照当时的风俗，没有腿和嘴的鸟，如果以三只同时出现（即三位一体），就表示神圣。这些鸟还表示大胆和热情的基督教武士和智慧、富有、聪敏的头脑和完美的品德。“盾”中的各种颜色也有深刻的含义，它们分别表示婚姻、土地和丰收。如红色表示勇猛和赤胆；银色表示婚姻、纯洁、博爱和美德；黄色表示丰收和富有；蓝色表示创新和探险；黑色表示土地。 　　凯迪拉克徽标自诞生以来，其花冠和盾牌的设计在不同时代不断地呈现突破性的变化，百年来竟达30次之多。本世纪伊始，凯迪拉克再次对徽标进行了一系列令人耳目一新的革新，花冠盾牌徽标再次首当其冲。新徽标色彩明快、轮廓鲜明，整体以铂金颜色为底色，而花冠则保留了原有的色彩组合：金黄与纯黑相映，象征智慧与财富；盾牌由不同色彩的简单块面组成：红色象征行动果敢，银白色代表着纯洁、仁慈、美德与富足，蓝色代表着骑士精神。新的徽标再次勾画出凯迪拉克品牌中同时呈现的经典、尊贵和突破精神。 收起

　　凯迪拉克SLS到底好不好？ 　　　我爸要买凯迪拉克SLS，请达人给点专业的意见和油耗，1年保养等等费用，越专业越好！！还有它的排量等等！！ 　　但是 整体来说 赛威在中国 占有量 很低 或者极低 　　因为除了 美式豪华没比得了 性能呢个 发动机 节油 安全 操控 都占不到顶尖 还耗油 　　而且 钻石切割线条 太张扬 太大气1 不知道的 以为 比奔驰s600还贵呢 　　买这款车的人 都是 跟这款车 一样极富有性格 积极张扬的 富豪 很直率 强调 天道酬勤 就是要有个性 随性 洒脱 还有点 小小的虚荣 引人注目 　　我家计划买3.6呢 呵呵 　　我反正很喜欢 　　1 赛威 赛威是商务用车 　　真实油耗 sls 14个半 要是长途多一点的话会省点 但是要是开得很的话 呵呵 那就海了去了 　　4 维修费 放心了 不比 锐志高 美国车 保养和维修都要比其他国家的 便宜 你看看保养 1500 奥迪 2000 宝马2500 睿智 也得1500吧 但是没有日本车耐用精密 呵呵 这是老美的通病 配件不会比睿智鬼贵 都国产了 没问题的 　　排量 2.8 3.6 4.8 　　一般 选择 2.8精英 或者 3.6豪华 　　原因 2.8 性价比最高 3.6 豪华 才有电磁悬架 　　4.8 的一般很少开的 　　所谓的销售顾问 如果你真是 那真是吃里扒外 　　再说了 小毛病特多？》、我没听说过 　　这些 都是我自己写的 不是复制的 以前 也回答过的问题

美式风格 钻石切割外观 美式粗矿但舒适度不错的内饰 大排量NA发动机 懂的人自然喜欢 不懂的人不会喜欢 就像宝马迷喜欢L6一样 而且 同级对比 后驱的CTS 在南方的我个人认为 比奔驰C更高档 哦 错了 是本来就高档 和C级对应的是ATS